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Glück auf...

Bin grad über dem Zusammenstecken meiner RT Vollnabe und mich würde interessieren wie und mit was genau die Fußrasten und der Fußbremshebel orginal befestigt wurden...über Detailfotos würde ich mich sehr freuen, hab ich in Dorfchemnitz leider vergessen

Muß ja auch weiterkommen, das es bald neue Bilder gibt

Beste Grüße...Kai

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Den Ständer an den Rahmen halten und dann die beiden Fußrastenrohre durch den Ständer hinein schieben. Jeweiliges Fußrastenrohr so drehen das Loch im Befestigungsrohr am Rahmen mit dem Loch des Fußrastenrohrs übereinstimmt (beim linken Rohr muß der Halter für die Rückholfeder schräg nach hinten, unten zeigen, beim rechten Rohr muß das 2 Loch im Rohr senkrecht stehen. Original ist bei der /2 zur Befestigung der Rohre ein Kerbstift duch das jeweilige Befestigungsloch geschlagen (siehe Teileliste, Tafel Teil 37), bei den meisten RT´s ist das Loch aber über die Jahre aufgeweitet, dann hilft eine Schraube M6 mit selbstsichernder Mutter. Zum Schluß den Bremshebel auf das rechte Rohr schieben (Fett dazwischen) und durch das Langloch links im Bremshebel einen Kerbstift ins Fußastenrohr schlagen...

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft