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BeitragVerfasst: 25. September 2009 21:15 
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Hilfe:
Wie wird das Rücklicht am alten Beiwagenkotflügel festgemacht? Habe da 2 Löcher im Kotflügel. Mehr nicht. Wofür sind die? Fehlt da was? Konnte nix finden.
Wäre für Tips dankbar.


Bild


Das Aludingbums in meiner Hand wird festgemacht? -Oder wird der Lampenträger festgemacht?

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Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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Zuletzt geändert von eichy am 25. September 2009 21:21, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 25. September 2009 21:19 
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Da kommt noch so eine polypechnichvielfachgebogene Platte zwichen rein. Ohne die wirds schlecht was.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

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BeitragVerfasst: 25. September 2009 21:22 
Und mit nen paar Schauben. :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach:

Gruß René


P.S.:War zu Verlockend


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BeitragVerfasst: 25. September 2009 21:22 
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Maddin1 hat geschrieben:
Da kommt noch so eine polypechnichvielfachgebogene Platte zwichen rein. Ohne die wirds schlecht was.

Wie sieht die etwa aus? Hast n Bild oder gar eine über?

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BeitragVerfasst: 25. September 2009 21:29 
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Über ne, aussehen, hmmmmmmmmmm, schwer, seit jahren nicht mehr in der Hand gehabt.

Es war irgendwie komisch gebogen, mit 4 Bohrungen glaube ich. Hast keine Ersatzteiliste gefunden?

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BeitragVerfasst: 25. September 2009 21:34 
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Nein, wohl ein Bild mit dem Koti und dem Lämpchen, aber das erschliesst sich mir nicht so richtig... :roll:

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BeitragVerfasst: 25. September 2009 21:41 
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BeitragVerfasst: 25. September 2009 21:51 
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Schon klar, so sieht das aus. Soviel Teile hab ich auch. Nur: Wie hält das Dings dann am Koti?
Mich tät die andere Seite interessieren... :shock:

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BeitragVerfasst: 25. September 2009 22:35 
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Wenn ich mich recht entsinne ist das so ähnlich wie bei Deinem ETS Rücklicht.

ETS-Rücklicht = Gummiunterlage mit integrierter metallischer Birnenhalterung und 2 Schrauben, die nach hinten zum Koti weggehen. Die Schrauben durch den Koti durch, von der Innenseite des Kotis Muttern drauf und schon ist das Gummiteil fest.
Beim Seitenwagen ist das Gummiteil halt auch aus Blech....

Kann mich aber auch täuschen .... ist schon ein paar Tage her....

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
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Alles wird gut ...
Bild
Bild


Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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BeitragVerfasst: 25. September 2009 22:37 
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Stimmt schon so Andreas!

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 Bj.60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 Bj.60 "die Alltagshure" ;Yamaha 3CX Bj. 91; SUZUKI GS550M Katana Bj. 82;Opel Omega B; Simson Habicht (Bj. 74); SIMSON Star SR4-2,MIFA Klapprad!!!!!!
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BeitragVerfasst: 26. September 2009 09:06 
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Zeltphilosoph

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Andreas hat geschrieben:
Wenn ich mich recht entsinne ist das so ähnlich wie bei Deinem ETS Rücklicht.

ETS-Rücklicht = Gummiunterlage mit integrierter metallischer Birnenhalterung und 2 Schrauben, die nach hinten zum Koti weggehen. Die Schrauben durch den Koti durch, von der Innenseite des Kotis ...



ein leicht gebogenes mit entsprechendem Stichmass gelochtes ca. 1,5mm- Blech drauf,
dann

Andreas hat geschrieben:
... Muttern drauf und schon ist das Gummiteil fest. ....

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...Bild


Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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BeitragVerfasst: 26. September 2009 10:14 
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Hab so ein Teil.Ich mach mal Bilder davon.Bis später.

-- Hinzugefügt: 26.09.2009 10:32:43 --

So da binsch wieder :mrgreen:

So sieht das eingebaut aus

Dateianhang:
ruecklichtsw1.jpg



So sieht man ganz gut wo die Bolzen später mal im Koti verschwinden

Dateianhang:
ruecklichtsw2.jpg



Und hier das Teil in Natura

Dateianhang:
ruecklichtsw3.jpg


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109
Bild
Wissenswertes für die Rundlampe Bild Federn Zylinderköpfe Tankembleme


Fuhrpark: ES 250/1 Gespann(angemeldet), TS 250/1 solo(angemeldet), Simson Star,
Nicht fahrbereit: MZ ETS 250 in Rot Kpl. naked, MZ ETS 250 in Gelb m. Verkleidung , MZ ES 250/0 kpl. in Teilen, MZ ES 300 Kpl. in Teilen, Simson SR2E Kpl.

Zuletzt geändert von es-heizer am 28. Juni 2013 08:29, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 26. September 2009 13:57 
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Das hab ich gesucht!!!!
Super.
Danke.

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