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 Betreff des Beitrags: Video für den MZ-Schrauber
BeitragVerfasst: 29. September 2006 23:52 
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Abend,

also ich kannte es noch nicht und fand es recht nett.

http://video.google.com/videoplay?docid ... q=mz&hl=en

Wenn man sich so die Motorrevision betrachtet, fragt man sich schon, wieso es bei einem Selber doch etwas länger dauert.

Viel Spass damit.


Grüsse aus Leipzig

Rolfram


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BeitragVerfasst: 30. September 2006 01:50 
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Ich bin begeistert!

Gibts für andere Modelle auch solche Videos, womöglich in Deutsch?

Gruß
Kurt


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BeitragVerfasst: 30. September 2006 01:53 
Gibts in Deutsch. Haben wollen? >> PN :mrgreen:

Qualität aber unter VHS, liegt an der Produktion, is ja auch kein Spielfilm in HDTV. ;-)


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BeitragVerfasst: 30. September 2006 10:36 
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Interessantes Video...:idea:

Gibts sowas auch für die ETZ 150?

Fals einer was hat, her damit BITTE....

Gruß Matze...


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BeitragVerfasst: 30. September 2006 10:45 
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Da lass ich mir meinen Motor machen. 11 Minuten Arbeitszeit, das kann ich mir leisten :lol:


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 Betreff des Beitrags: Re: Video für den MZ-Schrauber
BeitragVerfasst: 30. September 2006 11:01 
rolfram hat geschrieben:
Wenn man sich so die Motorrevision betrachtet, fragt man sich schon, wieso es bei einem Selber doch etwas länger dauert.Viel Spass damit.Grüsse aus Leipzig
Rolfram


Nun,Rolfram..
Der Ausbau ist nicht dabei..die grobe Reinigung nicht erwähnt..
Das Zerlegen kommt noch dabei..und ebenso die Prüfung
der einzelnen Bauteile..

Da sind schon mal 2 Stunden flöten.

Bis ein Motor dann so sauber am Tisch liegt,wie hier im AVI..ist nochmals
eine halbe Stunde ins Land gegangen.

Ausserdem sollte man sich seinen Montage-Platz ebenso sauber vorbereiten..nebst dem Bereitlegen der Lager etc. (Kühltruhe) :wink:

Und,mal ehrlich..wer verfügt denn von uns Schrauben schon über alle Montagehilfen ?..so wie im AVI..


btw..: putzig,aber ich habe dort "meine" olle rote Heizplatte ,"meinen"
ollen Drehmo-Schlüssel..und " meine" olle Schieblehre wiedergesehen..

Relikte..aber immer noch aktuell.. 8)

Feines WE ..


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 Betreff des Beitrags: Hallo
BeitragVerfasst: 30. September 2006 11:10 
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Kann mich den Vorschreibern nur anschließen! Nur dauert vom Ausbau des Motors bis zur Probefahrt des renovierten die ganze Sache wenn es halbwges schick sein soll ca. um die 6 Stunden.

Gruß Biker


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BeitragVerfasst: 30. September 2006 15:05 
MatzeSBK hat geschrieben:
Interessantes Video...:idea:

Gibts sowas auch für die ETZ 150?

Fals einer was hat, her damit BITTE....

Gruß Matze...

Ja. Wie jetzt, her damit? :shock:


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BeitragVerfasst: 30. September 2006 18:28 
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Jaaaaa, bitte!!!
Schick uns das Video???
Ich wills auch sehen :(
Von mir aus auch ne PN

Gruß, Lukas.


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BeitragVerfasst: 30. September 2006 21:09 
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Ich würde die/den ETZ 150 Film(e) auch sehr gerne sehen.
PN habe ich Dir schon gesendet.

Gruß
Kurt


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BeitragVerfasst: 30. September 2006 21:56 
Also an einem Video für die 150er ETZ wäre ich auch interessiert.


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 01:58 
Wer nen Film will, PN an mich. Kostet 100 Euro pro Minute Film. 8)

Dauert aber etwas, der Traffic ist nicht unbegrenzt und die Filmchen müssen erst auf den Server!


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 06:37 
Hermann hat geschrieben:
Wer nen Film will, PN an mich. Kostet 100 Euro pro Minute Film. 8) !


da heissts:Sofort zuschlagen..in 2007 wird die MwtSt. erhöht :wink:


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 08:10 
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Die Filme dort find ich gut, zumal ich im Winter ein 250ETZ Motor machen will.
Das Englische ist mir egal, kann ich eh nicht. Muss mir dann wer übersetzen.
Kann ich die Filme irgendwie runterladen??

der Horst


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 13:44 
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Ich will den Film auch. Aber was ist der PN?? :gruebel:


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 13:46 
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Hermann hat geschrieben:
Wer nen Film will, PN an mich. Kostet 100 Euro pro Minute Film. 8)

Dauert aber etwas, der Traffic ist nicht unbegrenzt und die Filmchen müssen erst auf den Server!

Du oller Halsabschneider :wink:


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 13:48 
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Ähhhhhhh!
PN steht für persöhnliche Nachricht!!!

Gruß, Lukas


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 13:48 
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die_Ahnungslose hat geschrieben:
Aber was ist der PN?? :gruebel:

PN steht für "persönliche Nachricht"
Aber lies Dir Hermanns Angebot mal genau durch. :shock:


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 13:50 
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Tja Roland ich war schneller!!!


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 14:30 
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Hermann hat geschrieben:
Wer nen Film will, PN an mich. Kostet 100 Euro pro Minute Film. 8)

Dauert aber etwas, der Traffic ist nicht unbegrenzt und die Filmchen müssen erst auf den Server!


Hundert ? pro Minute?!
Was ist das für ein Filmchen?? :evil:
Geht da noch was am Preis zu schrauben? :fight: :lol:


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 14:36 
Ja, geht, kannst Du abarbeiten. Speichen putzen oder so ........... :irre:

Es sind mehrererere Filme


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BeitragVerfasst: 1. Oktober 2006 14:47 
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Hermann hat geschrieben:
Ja, geht, kannst Du abarbeiten. Speichen putzen oder so ........... :irre:

Es sind mehrererere Filme


Na warte :box: Von wegen Speichen putzen und so..
wie wär's mit Kochen??


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BeitragVerfasst: 2. Oktober 2006 01:12 
OK, Kochen ist genehmigt .............. ;-)


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BeitragVerfasst: 2. Oktober 2006 12:40 
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Die Erotik des Alters: Essen und Trinken? :versteck:


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BeitragVerfasst: 2. Oktober 2006 14:12 
:shock:


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BeitragVerfasst: 2. Oktober 2006 23:30 
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BeitragVerfasst: 2. Oktober 2006 23:47 
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Hermann hat geschrieben:
OK, Kochen ist genehmigt .............. ;-)



sollte ich dann auf dieser Maschiene kommen?

[img][img]http://i111.photobucket.com/albums/n160/Icke_01/P9030232.jpg[/img][/img]


ist doch mal ein Aufstieg oder?? :lol:


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 04:30 
Ha! Nö, sowas beeindruckt mich überhaupt nicht! Und ehrlich: Aufstieg? Ich will FAHREN, nicht das Mopped "tragen müssen". Dann lieber die von "CB" hier aus dem Forum, die ist ECHT als Harley an sich.

Aber nettes Foddo, das geb ich zu ..... ;-)


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 04:36 
Nachtrag: Das Dickschiff dürfte um die 60PS haben, ich hab vor 20 Jahren schon Moppeds mit über 100PS gefahren, die wohl in allen Bereichen der HD überlegen waren, AUSSER in der Optik und dem Sound! Der Gedanke "brauch ich das?" kam allerdings ziemlich schnell auf.


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 04:41 
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Hermann hat geschrieben:
Der Gedanke "brauch ich das?" kam allerdings ziemlich schnell auf.
ah, woher kenne ich das nur...liegt wohl an meiner kawa... :lol: ... die brauch ich auch nicht wirklich...
nachdem ich nun unter die gespannsammler gegangen bin wird die wohl nicht mehr soo oft bewegt... :wink:


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 04:53 
Lieber ne tolle Fru als nen supertolles Mopped!


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 04:57 
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und was wenn man(n) beides hat??? ;D


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 05:13 
............................ dann macht sich Neid breit :grosseaugen:


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 05:15 
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Hermann hat geschrieben:
............................ dann macht sich Neid breit :grosseaugen:
och, nicht soo schlim... wenns dich mal inne gashand kribbelt, dann leih ich dir mal fürn we die kawa... :wink:


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 05:17 
Die kann man(n) aber nicht ........... nö, das sag ich jetzt nicht :-)


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 05:18 
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Hermann hat geschrieben:
Die kann man(n) aber nicht ........... nö, das sag ich jetzt nicht :-)
:lol: :lol: :lol:


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 16:47 
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Hermann hat geschrieben:
Ha! Nö, sowas beeindruckt mich überhaupt nicht! Und ehrlich: Aufstieg? Ich will FAHREN, nicht das Mopped "tragen müssen". Dann lieber die von "CB" hier aus dem Forum, die ist ECHT als Harley an sich.

Aber nettes Foddo, das geb ich zu ..... ;-)


Danke für die Blumen. Sollte aber auch nur ein Versuch sein hier ein Foto reizubasteln. Dank deines Tipp's hat es ja geklappt.
Nein ich brauche wirklich nicht so ein Schlachtschiff. Hätte wohl Probleme so ein Ding zu halten. Wegen meiner kurzen Beine hab ich ja schon auf der 150'ziger zu tun. :wink:


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 16:53 
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Hermann hat geschrieben:
Die kann man(n) aber nicht ........... nö, das sag ich jetzt nicht :-)



:roll: :shock: :oops:


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 21:53 
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Hermann hat geschrieben:
Die kann man(n) aber nicht ........... nö, das sag ich jetzt nicht :-)


Ausschalten und in die Eckestellen bis zum nächsten Gebrauch.


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BeitragVerfasst: 3. Oktober 2006 23:19 
eichy hat geschrieben:
Ausschalten und in die Eckestellen bis zum nächsten Gebrauch.

Manche (wenige) sollen ja nett sein, viele aber "dieseln" nach. :wink:


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BeitragVerfasst: 4. Oktober 2006 16:43 
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stimmt.


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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2006 00:21 
Hinweis: Jeder der die Filme möchte und mir noch keine PN geschickt hat, sollte das jetzt nachholen. Alles weitere dann.


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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2006 13:44 
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Danke Hermann,
die DVD ist angekommen und auch schon abgespielt. Höllische Filme. Wenn Du mir jetzt noch erzählst, wie ich die Melodie wieder aus dem Kopf bekomme...:-)


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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2006 14:32 
:musik: Ich versuchs auch schon längere Zeit. :P


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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2006 16:11 
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Hermann, du vergisst mich nicht?

Ich habe dir jetzt keine PN betreffs der Filme geschickt, weil ich abwarten wollte betreffs Sitzbank usw....

Gruß
Kurt


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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2006 16:15 
Kurt, wie sollt ich Dich vergessen? ;-)


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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2006 18:00 
Hermann hat geschrieben:
Kurt, wie sollt ich Dich vergessen? ;-)


..nunja..mich haste jedenfalls schon vergessen..Adresse???

;oPPP


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BeitragVerfasst: 21. Oktober 2006 10:13 
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DVD ist bei mir gestern auch angekommen. Echt gute Filme! Ist euch eigentlich aufgefallen, dass der Motor im 150er-Film nie in Serie gegangen ist. Der Deckel hat den DZM-Antrieb und den großen SiRi an der KW gabs doch auch nicht, oder?
Besonders lustig ist, dass wir die selben Schraubenzieher im Keller hängen haben, wie sie im Video zu sehen sind. :P

Nochmal DANKE, Hermann!


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BeitragVerfasst: 21. Oktober 2006 10:24 
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Ehemaliger
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Hallo,
doch, einer meiner beiden Motoren hat den großen Simmering linksseitig. Aber leider nicht den DZM.


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BeitragVerfasst: 21. Oktober 2006 10:37 
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In der Rep.Anleitung die ich hab, wird daruf in der Ergänzung hingewiesen, dass der DZM-Antrieb nicht in Serie gegangen ist, da der elektronische zum Einsatz kam. Von dem SiRi ist nirgends die Rede, vieleicht hast du einen Versuchsmotor, oder hatten die nach 1990 die großen SiRi´s. Wäre interessant mal einen Saxon-Motor im Schnitt zu sehen.


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