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 Betreff des Beitrags: 24 N1-1 an ES 125?
BeitragVerfasst: 4. Oktober 2009 15:15 
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Hallo!
Ich wollte mal fragen, ob es möglich ist, einen 24er BVF an ne 125er zu montieren.
Original ist ja, sofern ich richtig gelesen habe, der 22er.
Geht das?
Habe ich irgendwelche Nachteile zu erwarten?

Danke für die Hilfe!


Fuhrpark: .

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 Betreff des Beitrags: Re: 24 N1-1 an ES 125?
BeitragVerfasst: 4. Oktober 2009 18:03 
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Mr. Maultasche

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Normalerweise müßte das gehen. Wenn der TÜV keine Mätzchen macht, eingestellt kriegen wir den sicher!

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Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: 24 N1-1 an ES 125?
BeitragVerfasst: 4. Oktober 2009 18:04 
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Soll ich dann die Düsen für den 22er oder den 24er bestellen?


Fuhrpark: .

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 Betreff des Beitrags: Re: 24 N1-1 an ES 125?
BeitragVerfasst: 4. Oktober 2009 18:06 
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Woher soll der TÜVer wissen, was da dran gehört^^

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"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
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"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
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"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: 24 N1-1 an ES 125?
BeitragVerfasst: 4. Oktober 2009 18:11 
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Mr. Maultasche

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Das ist ein gutes Argument! Technisch spricht nichts dagegen, außer das die 125er THEORETISCH mehr Leistung haben müßte. Ist die Bedüsung unterschiedlich, weiß das wer? Wenn ja, vom 24er Vergaser habe ich welche da. Hauptdüse vom 22er wäre wohl kein Fehler (wenn sie anders ist :nixweiss: )

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 Betreff des Beitrags: Re: 24 N1-1 an ES 125?
BeitragVerfasst: 4. Oktober 2009 19:32 
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wenn der TÜV keine Probleme macht würde ich die Bedüsung lassen....normal sind 95 drinn.....probieren gegenfalls Nadel bischen tiefer hängen...

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Gruß Uwe.
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 Betreff des Beitrags: Re: 24 N1-1 an ES 125?
BeitragVerfasst: 6. Oktober 2009 21:03 
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hallo,
es funktioniert mit 24er vergaser am 125er, bedüsung vom 24er original verwenden. HD 95.
ebenso funktioniert auch 22er am 150er mit kaum spürbarem leistungsverlust. HD 90.

beides schon gefahren und für gut befunden. bei uns trägt die dekra sogar den 24er beim umbau auf 125ccm mit ein, zumindest bei ES und TS.

mfg


Fuhrpark: MZ TS 125, ETZ 250, Simson SR 50, S77 Spezial, S70, S51 Rennmoped

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