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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 21:44 
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Hio,

habe meine MZ jetzt zu mir geholt um endlich mal weiter zu kommen und die wieder fahrfertig zu kriegen.
Es wird nicht alles auf einmal gemacht sondern stück für stück abgearbeitet, Ziel ist es Sie bis zum August 2010 fahrend zu haben, nacxh Möglichkeit den Auspuff erledigt.
Der ETZ Motor wird dem originalen 250/1 5 Gangmotor im Frühjahr weichen, dieser wird am 17.10 abgeholt und dann von einem MZ Meister überholt mit neuem Kopf, Zylinder, Kurbelwelle, Lagern, Dichtungen, Vergaser.

Habe ich noch was vergessen oder übersehen?
Was meint ihr?

Aktuell habe ich folgendes auf der Liste:
- neuen Lack (Teile werden gerade geschliffen/vorbereitet)
- Tausch der sitzbank (Bank steht im Keller)
- vorne runde Blinker (liegen im Keller bereit)
- neuen Kabelbaum
- Schrauben moderniesieren(Inbus)
- Tacho und DZM zur Überholung
- Gummiteile austauschen (teilweise schon besorgt)
- neue Spiegel (liegen im Keller)
- neuer Auspuff(Trommer)


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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 21:55 
-Kettensatz?!
-Radlager?!
-Telegabel?!
-Stoßdämpfer?!
-Schwingenlagerung?!
-Reifen?!
-Bremse?!
-Speichen?!
-Lenkkopflager?!

Erst die Technik , dann die Optik.


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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 22:09 
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Airhead,

Du hast mit dem Einwurf erst Technik dann Optik Recht.
Zur Technik sei folgendes gesagt:
Lenkkopflager werde ich nachschauen und gegebenfalls wechseln, Danke für den Hinweiß.
Das ist ja leicht mitgemacht wenn ich die Lampenträger tausche, da gehts auch nochmal an eine Prüfung der Telegabel.
Schwingenlagerung und Radlager wurde vor 1000km neu gemacht, Gabel und Stoßdämpfer wurden auch gleichzeitig überprüft.
Hauptprobleme liegen wenn dann in 3 Jahren begründet die die MZ unbeachtet stand.
Züge wurden regelmäßig behandelt, letztes großes putzen war voriges Jahr.
Bremse funktioniert noch aber werde die Bremsbeläge nochmal anschauen.
Kette ist genauso alt, kommt aber neu wenn der original Motor wieder rein kommt.
Speichen müssen geputzt werden, sind also häßlich aber keine Brüche oder Knicke.

Bis November 2005 bin ich Sie regelmäßig gefahren.

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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 22:10 
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Die Chromblenden und Kniekissen?

auch wenn das natürlich nur Optik ist ;)

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Gruß, Konstantin
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BeitragVerfasst: 8. Oktober 2009 22:14 
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Chromblenden und Kniekissen liegen in Kiste und kommen dran wenn die gemacht ist.

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BeitragVerfasst: 9. Oktober 2009 12:41 
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Da kommen noch jede Menge Kleinteile die du übers auseinander bzw zusammenbauen überhollen, putzen, entrosten, lackiern oder sogar ersetzen willst. Im Groben ist alles aufgeführt.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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