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BeitragVerfasst: 28. Mai 2009 19:10 
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Mahlzeit
=========

Da ich im Jahr mehr als eine 175/250/300er-Kupplung zerlege bin ich auf die Idee gekommen mir eine Kupplungspannvorichtung fertigen zu lassen (zu kaufen bekommt man das Teil höchst selten). Der erste Versuch über nen Ex-Kollegen meines Vaters schlug fehl. Die wollten für das Teil 1000,- Euro. Nun hat sich mein netter Nachbar der Sache angenommen. Er hat organisieren können das die Spannorrichtung in ner Lehrwerkstatt eines Dreh- und Frässbetriebes gebaut wird. Er hat mir auch zugesagt das auch eine Kleinserie (~5 Stck.) möglich wäre. Wer also Interesse hat kann sich gern per pn bei mir melden. Kosten würde das Teil so ca. 50,- (noch kein Festpreis). Die Teile würden wie im orginal entstehen bis auf das härten da der Betrieb keine Härtereiabteilung hat. Nun zur Spannvorrichtung. Das Gerät sieht so aus und ermöglich ein entspannen, spannen, montieren und demontieren einer Kupplung der 250er-Baureihe.

Bild
(Hier mit inneren Mitnehmer und Kupplung zu sehen)

Hier noch mal ein Video mit dem Teil in der Praxis.

http://video.google.de/videoplay?docid= ... =firefox-a

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


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TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
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BeitragVerfasst: 29. Mai 2009 06:57 
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Das Ding find ich gut. Im Schraubstock ist das immer so eine Sache. Ich möchte eins. :ja:

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BeitragVerfasst: 29. Mai 2009 07:05 
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Christof, hast PN.

Gruß Jörg

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BeitragVerfasst: 29. Mai 2009 22:29 
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So alle fünfe sind weg. Wer von mir vorgemerkt wurde bekam/bekommt ne Nachricht. Ich denke das die Fertigung im nächsten Monat anlaufen wird. Werde euch aber in jeden Fall weiter auf dem laufenden halten.

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Christof

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BeitragVerfasst: 30. Mai 2009 03:39 
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nicht schlecht das teil, werde ich mir wohl auch mal nachbauen.
wozu sollte das teil denn gehärtet sein?

gruß thorsten


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BeitragVerfasst: 30. Mai 2009 08:20 
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Zitat:
wozu sollte das teil denn gehärtet sein?


Denke mal, wenn der Knebel auf den Kupplungskörper drückt und dabei gedreht wird, ist die Flächenlast und das Reibmoment nicht von schlechten Eltern.

Wenn natürlich das untere Teil gehärtet sein soll, dann weiss ichs auch nicht ;D


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BeitragVerfasst: 30. Mai 2009 12:21 
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Das Teil ist nicht komplett gehärtet nur der kurbelwellenähnliche Teil und da auch nur der Konus und der Schaft. Das Gewinde sollte weich bleiben.

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BeitragVerfasst: 30. Mai 2009 13:33 
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Äh - noch eine Bestellung möglich? Ist die so vollständig, das man die auch zum Nachziehen der KW nehmen kann? Dafür ist mir das fast noch wichtiger....

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Gruß Frank


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Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
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BeitragVerfasst: 30. Mai 2009 16:02 
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Ich versuch mal mit meinem Nachbarn zu sprechen ob er noch eine mit rausboxen kann. Versprechen kann ich aber nichts. Du meinst das!?

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Die Spindel (2) zum einziehen ist komplett. Fehlen wird nur die Hülse (1). Die lasse ich nicht mit nachfertigen, da ich sie noch nie gebraucht habe. Warm hat bei mir immer alles bestens geflutscht.

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Hallo Christof,

falls möglich hätte ich auch gerne so ein Teil.

Gruß Jürgen

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BeitragVerfasst: 30. Mai 2009 17:42 
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Christof hat geschrieben:
Ich versuch mal mit meinem Nachbarn zu sprechen ob er noch eine mit rausboxen kann. Versprechen kann ich aber nichts. Du meinst das!?

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Die Spindel (2) zum einziehen ist komplett. Fehlen wird nur die Hülse (1). Die lasse ich nicht mit nachfertigen, da ich sie noch nie gebraucht habe. Warm hat bei mir immer alles bestens geflutscht.


genau das!!!! Die Hülse kann ich mir auch selbstfertigen, kein Thema - aber die Vorrichtung...!!!!! :flehan: :flehan: :flehan: :flehan: :flehan:

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2009 11:36 
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Tja, Frank. Früh aufstehen sichert die besten Plätze. :stumm: :wink:

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2009 13:59 
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Lorchen hat geschrieben:
Tja, Frank. Früh aufstehen sichert die besten Plätze. :stumm: :wink:


:zunge: :zunge: :zunge: ....

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2009 16:19 
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Christof hat geschrieben:
@Jürgen und Frank: Ich seh zu was ich mit dem Nachbarn noch erreichen kann.


Was sagt denn der Nachbar?

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2009 18:45 
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Was der Nachbar sagt?! Heute kam die Antwort: Es werden 10 Stück statt 5 Produziert. D.h. Jürgen und Frank ihr seit dabei. PN geht noch raus. Die restlichen 3 Stück sind somit noch zu haben......

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BeitragVerfasst: 4. August 2009 20:44 
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Heute traf beim mir ne Neuigkeit ein. Mein Nachbar meldete mir auf mein nachdrängen, das die Produktion der 10 Stck. im vollen Gange sei und die Lehrling fieberhaft dran arbeiten. Er hat wohl auch vor kurzem Material schon bezahlen müssen. Das heißt im Klartext es dauert zwar etwas länger als geplant aber vergessen hab ich euch alle noch nicht.

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BeitragVerfasst: 5. August 2009 06:13 
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BeitragVerfasst: 6. August 2009 10:42 
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Uiuiui, mann darf gespannt sein... :D

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de


Fuhrpark: Noch im Bestand:
RT 125/2
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RE Bullet 500
BMW R100GS PD
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BeitragVerfasst: 10. August 2009 17:09 
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falls noch zu haben - ich wäre auch dabei

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter


Fuhrpark: ETZ 251, 250,
MuZ 500 FW
MZ ETZ 251 Lastengespann
MuZ 500 Country
1000 SF
ES 175/1 (Luise)
MZ SM 125 / MZ SX 125
Baghira SM Bj 2008
ETZ 301

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BeitragVerfasst: 10. August 2009 17:12 
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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013 Organisator

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Wenn noch möglich, bin ich auch dabei!!??

Grüße

bausenbeck

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FREIHEIT FÜR FRANKEN


Fuhrpark: BK 350 mit Wünsche Beiwagen, MZ ES 250/2 (solo), NSU LUX, NSU Superlux, NSU OSL 251 (Bj. 1939), Kreidler RS, Zündapp KS 50 Super Sport

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BeitragVerfasst: 10. August 2009 18:13 
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Signore Tarozzi

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Ich würd mich auch noch anschließen wenn möglich :-)

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Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
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Leider gehen erstmal nur 10. Da aber die Nachfrage extrem groß ist frage ich nach der Produktion nochmal an für eine 2. ! Aber erstmal muss ich die erste abwarten und das dauert, leider!

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Grüße

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BeitragVerfasst: 9. Oktober 2009 18:19 
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Weil jetzt berechtgter Weise nochmal die Frage zum Stand der Dinge kam. Mein bisheriger Stand war das die Teile in Arbeit sind. Da das ganze aber schon ein halbes jahr dauert mache ich nächste Woche nochmal Druck und schlage persönlich auf. Im Gegensatz zu den von mir vertriebenen Gegenhaltern werden die Teile in der Lehrwerkstatt von des Nachbarn Arbeit gefertigt. Weil eben massig Drehteile benötigt werden. Doch es schleift extrem. Also ich reiche hier euren und meinen Ärger samt Nachbars Unmut weiter und melde mich die Tage hier in dem Fred nochmal!

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Christof

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BeitragVerfasst: 26. November 2009 20:18 
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Ich muss hier leider über die Kupplungsspannvorichtung schlechte Nachrchten berichten. Nachdem die versprochene Stückzahl ebenfalls termingerecht ausblieb habe ich mich entschloßen nochmals hinzufahren. Mittlerweile habe ich aber stark das Gefühl verarscht zu werden. :evil: Der Lehrmeister hat mir mitgeteilt das es bei ihm an div. Gewindeschneideisen scheitern würde. So hat er z.B kein Schneideisen M14x1,5. Das müsse er noch kaufen. Daraufhn habe ich nicht schlecht gestaunt weil für mich M14x1,5 eine gängig Größe ist! Auch sonst hat er wenig Interesse an Einzelheiten gezeigt. Ich bin mit dem Worten "Lass es sein!" dann gegangen. Mir war da zu blöd nochmals vertröstet zu werden. Da ich es aber euch versprochen habe die Spannvorrichungen zu bauen, werde ich mich anderweitig nochmal rumhören. Versprechen kann ich aber ich absehbaer Zeit nichts. Mir tuts leid euch jetzt und hier entäuschen zu müssen. :(

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ist schon ok, kannst ja nix dafür! Trotzdem Danke für deine Mühe.... :patpat:

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BeitragVerfasst: 26. November 2009 20:27 
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Schade für die Beteiligten, denke mal wegen der Komplexität gibt es auch da noch keinen Nachbau. Aber, ich denke die Drehen, bekommen die kein M14x1,5 hin auf der Drehbank? Erstes Lehrjahr? Mir grad eben unverständlich, dass sowas geschnitten wird.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Hey Christoph, sagaml gibts davon ne ordentliche Zeichnung oder Schaustück?
Eventuell könnte ich auch was organisieren, bzw. eig selber bauen.
Fräsen, Drehmaschinen, usw haben wir zu genüge, zur Not mach ich ne kleine Serienproduktion mit der CNC. :mrgreen:
Ne Spass.
Aber eventuell könnt ich auchn paar bauen, wenn Zeit is.


Gruß Alex


Fuhrpark: Ihr würdet euch die Pfoten danach lecken.

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BeitragVerfasst: 26. November 2009 22:31 
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RogerB hat geschrieben:
Hey Christoph, sagaml gibts davon ne ordentliche Zeichnung oder Schaustück?
Eventuell könnte ich auch was organisieren, bzw. eig selber bauen.
Fräsen, Drehmaschinen, usw haben wir zu genüge, zur Not mach ich ne kleine Serienproduktion mit der CNC. :mrgreen:
Ne Spass.
Aber eventuell könnt ich auchn paar bauen, wenn Zeit is.


Gruß Alex


Ja , im Rep Handbuch für die TS 250 sind 1A Zeichnungen.....

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BeitragVerfasst: 29. November 2009 18:23 
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wenn noch eins da ist würde ich auch so ein teil nehmen :oops:
ist das vieleicht möglich :roll:


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BeitragVerfasst: 29. November 2009 18:48 
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RogerB hat geschrieben:
Hey Christoph, sagaml gibts davon ne ordentliche Zeichnung oder Schaustück?
Eventuell könnte ich auch was organisieren, bzw. eig selber bauen.
Fräsen, Drehmaschinen, usw haben wir zu genüge, zur Not mach ich ne kleine Serienproduktion mit der CNC. :mrgreen:
Ne Spass.
Aber eventuell könnt ich auchn paar bauen, wenn Zeit is.


Gruß Alex


Hey das klingt gut. Nur ran. Die Zeichnungen dazu findest du hier.

http://www.infomate.de/miraculis/aw/mz/ ... 7.html#s10

Ich würde dich auch ggf. unterstützen Pösneck ist ja nicht weit!

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hei,
ich hab mir auch mal so ein teil selbstgebaut.
habe aber den originalen kurbelwellenstumpf genommen.

dann müßt ihr aber noch unterscheiden welche kupplungen(die älteren mit M26x1,5 oder die mit M24x1,5) ihr danit demontieren wollt,denn das M14x1,5 in der spannschraube hat von rep.anl. zu rep.anl. unterschiedliche maße.

grüße


Fuhrpark: Auch

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BeitragVerfasst: 1. Dezember 2009 19:32 
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ich würde sagen es ist ein bisschen weiter weg von mir :cry: :cry: komme nöhmlich aus MV


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BeitragVerfasst: 1. März 2015 12:03 
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Was ist denn dabei rausgekommen? Nichts vermutlich mal.


Micky


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Christof hat geschrieben:
Doch einer.
Einer statt zehn. Na gut. Ist noch mal eine Kleinserie geplant?


Micky


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BeitragVerfasst: 1. März 2015 12:52 
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Der mir den Prototyp gebaut hat und auch die 10 Stück bauen wollte, hat sich 2010 das Leben genommen. Fertigung ade.

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Christof

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Na gut, oder auch nicht gut. Muß ich mir mal was einfallen lassen wie ich das machen kann.


Micky


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Das ist natürlich traurig. Interesse an dem Teil hätte ich schon gehabt.

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BeitragVerfasst: 1. März 2015 20:25 
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Naja, wenn mal wieder eine kaputte Kurbelwelle ins Haus steht, lass dir die auseinanderdrücken. Dann haste schon die Hälfte fertig. Ich habe mir meine auch so gebaut. Noch ne passende Mutter und Distanzstück obenauf - feddich. Die Stützen unten baue ich auch irgendwann mal dran, bis jetzt konnte ich immer händisch nachhelfen.


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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