Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi zusammen,

wo bekommt man eine Zündeinstellehre H 8-2104-3 her? BEi meinen anderen Maschienen war die Zündeinstellung kein problem weil die Zündkerze senkrecht in Kopf sitzt, da kann man schön eine Messuhr einschrauben, aber nun?
In verschiedenen Shops oder Websiten habe ich nichts finden können und mit der Gradscheibe komme ich nicht zurecht, weil die mich echt behindert. In der Literatur konnte ich auch keine Zeichnung von diesen Spezialwerkzeug finden.
Wäre schön wenn Ihr mir helfen könnt!!

Gruß Steffen

nachbau wurde mal versucht,such mal unter zündeinstellgerät

...habe ich jetz mal versucht zu finden keine Canche.
Wäre schön wenn du einen Link hast!!

Gruß Steffen

ich kann es auch nicht mehr finden ...also zündung mit gradscheibe einstellen vieleicht hast du mal glück bei ebay

Ich habe mir in die Gradscheibe (alte CD) Löcher reingemacht, so daß ich duch diese Löcher durch den Unterbrecher einstellen kann. Das klappt ganz gut.

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Gruß Sven

Hallo Stefan. Wo kommst du her? Ich habe die Lehre hier (Raum Jena/Thüringen).

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Die Lehren sind Goldstaub. Die letzte mir bekannte wechselte vor einiger Zeit in der Bucht für über 200 Euro den Besitzer.
2Takt-PIT hat mir seine zur Erstellung eines Zeichnungssatzes leihweise zur Verfügung gestellt. Ist in Arbeit. Allerdings ist ein 1:1-Nachbau für Originalitätsfetischisten unrealistisch, da Umform- und Prägewerkzeuge benötigt würden. Wer ein wenig Einblick in die Materie hat, weiß dass wir da von einigen tausend Euro reden.

Ein funktioneller Nachbau ist wahrscheinlich mit gewissem Aufwand möglich. ABER:

Eine Gradscheibe ist wahrscheinlich genauer und kostet fast nichts. Wenn diese dir im Weg ist mußt du das Teil so bearbeiten, dass nur ca. ±30° übrig bleiben und der Zeigerim Bereich von "3" bis "9"-Uhr an der Lima aktiv ist.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Ich hätte da eine, leider etwas aufwändige "Notmaßname" die ich immer praktiziere: Ich schraube einen TS/1-Kopf provisorisch drauf, mache meine Markierungen (also OT und ZZP. am Läufer und Gehäuse (einritzen mit scharfer Klinge) und kann sie dann immer bei Bedarf anblitzen, auch wenn der ES oder TS/0-Kopf montiert ist.
Vielleicht hilft Dir das auch weiter?

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins