Zündeinstellung ES 250/2 Motor

[Steffen6469]

Hi zusammen,

wo bekommt man eine Zündeinstellehre H 8-2104-3 her? BEi meinen anderen Maschienen war die Zündeinstellung kein problem weil die Zündkerze senkrecht in Kopf sitzt, da kann man schön eine Messuhr einschrauben, aber nun?
In verschiedenen Shops oder Websiten habe ich nichts finden können und mit der Gradscheibe komme ich nicht zurecht, weil die mich echt behindert. In der Literatur konnte ich auch keine Zeichnung von diesen Spezialwerkzeug finden.
Wäre schön wenn Ihr mir helfen könnt!!

Gruß Steffen

[biene&lu]

nachbau wurde mal versucht,such mal unter zündeinstellgerät

[Steffen6469]

...habe ich jetz mal versucht zu finden keine Canche.
Wäre schön wenn du einen Link hast!!

Gruß Steffen

[biene&lu]

ich kann es auch nicht mehr finden ...also zündung mit gradscheibe einstellen vieleicht hast du mal glück bei ebay

[Sv-enB]

Ich habe mir in die Gradscheibe (alte CD) Löcher reingemacht, so daß ich duch diese Löcher durch den Unterbrecher einstellen kann. Das klappt ganz gut.

[Christof]

Hi zusammen,

wo bekommt man eine Zündeinstellehre H 8-2104-3 her? BEi meinen anderen Maschienen war die Zündeinstellung kein problem weil die Zündkerze senkrecht in Kopf sitzt, da kann man schön eine Messuhr einschrauben, aber nun?
In verschiedenen Shops oder Websiten habe ich nichts finden können und mit der Gradscheibe komme ich nicht zurecht, weil die mich echt behindert. In der Literatur konnte ich auch keine Zeichnung von diesen Spezialwerkzeug finden.
Wäre schön wenn Ihr mir helfen könnt!!

Gruß Steffen

Hallo Stefan. Wo kommst du her? Ich habe die Lehre hier (Raum Jena/Thüringen).

[TeEs]

Die Lehren sind Goldstaub. Die letzte mir bekannte wechselte vor einiger Zeit in der Bucht für über 200 Euro den Besitzer.
2Takt-PIT hat mir seine zur Erstellung eines Zeichnungssatzes leihweise zur Verfügung gestellt. Ist in Arbeit. Allerdings ist ein 1:1-Nachbau für Originalitätsfetischisten unrealistisch, da Umform- und Prägewerkzeuge benötigt würden. Wer ein wenig Einblick in die Materie hat, weiß dass wir da von einigen tausend Euro reden.

Ein funktioneller Nachbau ist wahrscheinlich mit gewissem Aufwand möglich. ABER:

Eine Gradscheibe ist wahrscheinlich genauer und kostet fast nichts. Wenn diese dir im Weg ist mußt du das Teil so bearbeiten, dass nur ca. ±30° übrig bleiben und der Zeigerim Bereich von "3" bis "9"-Uhr an der Lima aktiv ist.

[trabimotorrad]

Ich hätte da eine, leider etwas aufwändige "Notmaßname" die ich immer praktiziere: Ich schraube einen TS/1-Kopf provisorisch drauf, mache meine Markierungen (also OT und ZZP. am Läufer und Gehäuse (einritzen mit scharfer Klinge) und kann sie dann immer bei Bedarf anblitzen, auch wenn der ES oder TS/0-Kopf montiert ist.
Vielleicht hilft Dir das auch weiter?