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 Betreff des Beitrags: Alu-Korrosion wegbekommen, aber wie?
BeitragVerfasst: 16. Oktober 2009 23:18 
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Es ist zeimlich schwierig, verwinkelte Aluteile, die schon dicke weiße Korrosionsschichten angesetzt haben, mit Stahlwolle, Schmirgel und Elsterglanz sauber zu bekommen.
Habt Ihr da (außer sand- oder glasperlenstrahlen lassen) irgendein gutes "Hausmittel"? Essigreiniger zum Beispiel eignet sich nur bedingt dafür, die Wirkung war bei mir nur minimal und oberflächlich.
Ich suche einen Reiniger, der das Oxid (chemisch) recht schnell zersetzt, das "gute" Aluminium aber schont.
Könnt Ihr mir da weiterhelfen?

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 00:01 
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Flacheisenreiter hat geschrieben:
Es ist zeimlich schwierig, verwinkelte Aluteile, die schon dicke weiße Korrosionsschichten angesetzt haben, mit Stahlwolle, Schmirgel und Elsterglanz sauber zu bekommen.
Habt Ihr da (außer sand- oder glasperlenstrahlen lassen) irgendein gutes "Hausmittel"? Essigreiniger zum Beispiel eignet sich nur bedingt dafür, die Wirkung war bei mir nur minimal und oberflächlich.
Ich suche einen Reiniger, der das Oxid (chemisch) recht schnell zersetzt, das "gute" Aluminium aber schont.
Könnt Ihr mir da weiterhelfen?


probier mal Mutters Geschirrspülmaschine.
Lass Dich aber besser nicht erwischen !
Und Garantie dafür gibt es keine.
Alternativ: Quarzsand und Kaltreiniger mischen, Zahnbürste mit gekürzten Borsten -> Yallah !

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Gruß

Norbert

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Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 00:08 
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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
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Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 00:42 
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Norbert hat geschrieben:
probier mal Mutters Geschirrspülmaschine.
Lass Dich aber besser nicht erwischen !
Und Garantie dafür gibt es keine.
Alternativ: Quarzsand und Kaltreiniger mischen, Zahnbürste mit gekürzten Borsten -> Yallah !

Shit, wir spülen noch mit Hand :( ...
Naja, es geht z.B. um Simson-Kupplungsdeckel, da sind Bereiche, an die man kaum mit dem Pinsel( :shock: ) rankommt :roll: ...
Deswegen wäre ne "chemische Keule" echt praktisch...

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Hallo...
...also wenn du was chemiesches suchst...dann hier mal schauen

http://www.chemieonline.de/forum/showthread.php?t=95742

...ansonsten...Topfschwamm+ Elsterglanz (Autosol)+ eine gut trainierte Armmuskulatur+ Geduld und Ausdauer = glänzendes Alu

Beste Grüsse

Silvio


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 00:44 
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Chlorix und Scheuermilch!!!

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der janne hat geschrieben:
Chlorix und Scheuermilch!!!

Hab mal gegoogelt, Chlorix scheint ein Anhaltspunkt zu sein. Gibt's das im "normalen" Supermarkt(REWE etc.)?

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Ja, gibts überall, ABER: Gummihandschuhe und Augenschutz tragen, stinkt wie sau auch noch!

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Wenns stinkt, passiert aber wenigstens was! Danke für den Tip, auch das mit Augenschutz+Handschuhe, in meiner "plauzigen" Art vergess ich die Sicherheitsvorkehrungen manchmal :oops: ...

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Chlorix stink doch scchon von haus aus, aber schaun wir mal.
Berichte über Erfolg oder deine ........

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...verätzten Finger??? :shock: :shock: :shock:

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 01:07 
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das hab ich nicht geschrieben...... :biggrin: :tongue:

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aber gedacht ;D ;D ;D ;D ;D ;D

-- Hinzugefügt: 17.10.2009 00:08:54 --

aber gedacht ;D ;D ;D ;D ;D ;D

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Über die verätzten Finger könnte ich nicht mehr berichten, weil ich dann ja nix mehr tippen könnte :lol: !

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Du kannst auch die Teile, die sauber werden sollen, mir schicken, Rückporto beifügen und ich lasse die dann bei uns auf Arbeit in der Gleitschleifmaschine laufen. (Aber halt nur, wenn die sowieso grad läuft, dann hat niemand was dagegen!)
Hernach glänzen die zwar nicht Hochglanz, sehen aber im Regelfall aus wie neu, nämlich so:

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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:shock: Sieht klasse aus! :ja:
Wie funktioniert diese Gleitschleifmaschine bzw. "wirkt" sie auch in entlegenen Winkeln und Ecken?

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Die Gleitschleifmaschine muß man sich wie eine Badewanne vorstellen, die mit kleinen Steinchen gefüllt ist und vibriert. Dort werden die Teile dan 10 Stunden lang durchvibriert und die Steinchen klöpfeln an die jeweiligen Oberflächen. bei Zylindern geht das nicht, denn die Steichen verkannten sich zwischen den Külrippen und die wieder rauszupopeln ist eine Höllenarbeit :evil: und da wo die Steichen (Schleifkörper!) sich verkantet haben, kann nix gelitgeschiffen werden, also bleibts matt :(

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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Flacheisenreiter hat geschrieben:
:shock: Sieht klasse aus! :ja:
Wie funktioniert diese Gleitschleifmaschine bzw. "wirkt" sie auch in entlegenen Winkeln und Ecken?


http://www.directindustry.de/prod/rosle ... 43523.html

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Danke Norbert! Zwar ist meine Maschine nicht dabei, aber sie ist auch von Roessler und ist im Regelfall einmal die Woche in Betrieb :D

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 08:59 
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Norbert hat geschrieben:
weitere Infos dazu:

http://www.google.de/

:idea: :oops: :oops:
Schade bloß, dass das bei Zylinder(köpfen) nicht geht, das sind gerade diese besonders versifften Teile, wo man mechanisch außer Strahlen nix machen kann...

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 09:05 
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Doch, kann man was machen: Glasperlstrahlen. Das ist wie sandstrahlen ABER mit ganz kleinen GlasKÜGELCHEN. Die ergeben eine relativ geschlossene Oberfläche. Zylinder und Köpfe strahle ich immer mit Glasperlen, ist ein guter Kompromiß, sieht dann so aus:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 10:20 
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Und danach schickst den Mist zu mir und ich polier Dir den Kram (gegen einen kleinen Obolus)^^

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 19:22 
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@ trabimotorrad: sieht schön aus !!! :D


Fuhrpark: ETZ 251 ´89

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 19:31 
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Hallo Leute, habe mal das Chlorix ausprobiert bzw. tue es noch. Nach 3 Stunden Einwirkzeit war oberflächliche, weiße Korrosion super entfernt :D . Mal sehen, wie der Lima-Deckel(S50) morgen aussieht, werde mal Bilder machen.
Achso, das Zeug riecht (logischerweise) wie Schwimmbad, so unangenehm ist das gar nicht!
Nochmal danke für den Tipp!

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 19:57 
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trabimotorrad hat geschrieben:
Doch, kann man was machen: Glasperlstrahlen. Das ist wie sandstrahlen ABER mit ganz kleinen GlasKÜGELCHEN. Die ergeben eine relativ geschlossene Oberfläche. Zylinder und Köpfe strahle ich immer mit Glasperlen, ist ein guter Kompromiß, sieht dann so aus:

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was ist das denn für ein deckel, ganz ohne zündkerzenöffnung :gruebel: :nixweiss: ...

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Fuhrpark: MZ ETZ 250 (300) Baujahr 81 , Citroen Berlingo 1,6 HDI Baujahr 2007, Trabant Kübel weiß Baujahr 75

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 19:59 
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Brille auf :shock: links ist doch eine...


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 20:01 
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telefoner hat geschrieben:
was ist das denn für ein deckel, ganz ohne zündkerzenöffnung :gruebel: :nixweiss: ...



TS 250/0

Exakt so einen suche ich mit 2. Kerzenloch.

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- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 20:14 
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schwammepaul hat geschrieben:
Brille auf :shock: links ist doch eine...


ähm :unknown: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 20:25 
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Hab aber auch zweimal geguckt....... :lol:


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2009 20:33 
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Für den fall das kein Zylinderkopf mit zweitem Kerzenloch gefunden wird, ich habe einen Freund der ein Zweites hineinfräsen kann. 8)


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