Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,
hab mal wieder eine Frage, geht nur langsam voran mit meiner ETS. Gabel ist jetzt drinne (Öl auch)
musste allerdings feststellen, daß da igenwas total schief ist. Wenn der Lenkerkopf gerade steht, steht das Vorderrad nach rechts, die Spur stimmt also absolut nicht. Hab nochmal alle Schrauben gelöst, ausgerichtet und wieder angezogen, immer noch schief. Gibts da einen Trick oder was kann ich tun?
Danke schonmal

Gruß
Basta

_________________
Fettflecken bleiben länger frisch, wenn man sie täglich mit Butter einreibt

erstmal schauen ob der steuerkopf oben und unten gerade ist (nicht das das unterteil schon etwas verdreht ist) alle schrauben lockern , voll einfedern und anziehen (zu zweit)

_________________
Partisanenrocker

die gelbe hat auch verzug nach rechts,merkt man beim scharfen kurvenfahren,aber find mal ne richtwerkstatt,pö

den Steuerkopf oben sicherlich auch lösen oder ?

_________________
Fettflecken bleiben länger frisch, wenn man sie täglich mit Butter einreibt

selbst sündenteure neuware bmw,etc haben nie exakt gleiche rahmengeometrie wenn dann noch ein sturz dazukommt,gehts unten schon mal 3-4 cm nach l.o rechts,teilweise modellbedingt....v-max,honda-clubman,...für feinmotoriker der horror und hier die preisfrage WELCHER FACHBETRIEB RICHTET ETS-RAHMEN ....nu du

sind eben sehr krass die Abweichungen, steht das Vorderrad grade, zeigen Steuerkopf und Lampe nach links, denke der TÜV wird bei der Vollabnahme nicht so glücklich schauen......
ich versuch nochmal mein Glück

_________________
Fettflecken bleiben länger frisch, wenn man sie täglich mit Butter einreibt

Die Lampe ansich hat damit nüscht zu tun.
Die kann man mittels der 3ecke/Lampenhalter auch so ein(ver)stellen das sie permanent nach links oder rechts leuchtet.

_________________
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

da wird wohl der steuerkopf in sich verdreht sein - oberteil und unterteil fluchten nicht - mein gott,macht doch einfach mal was ihr gesagt bekommt

_________________
Partisanenrocker

weia

Also ich hatte das Problem an meiner ETZ auch. trotz Gespannbrücken. Sie waren untereinander leicht verdreht. Ich konnte es nur beheben, indem ich neue Brücken einbaute. Warum, kann ich nicht sagen.

Beider ETS habe ich auch ne Weile gebraucht, bis alles gerade war. So ganz einfach war es nicht, denn wie soll man mal eben das genau fluchten? Gabelrohre reinschieben reichte nicht. Ich habe dann jede Brücke einzeln mit rechtem Winkel gegen Rahmen ausgerichtet. Von beiden Seite und dann gemittelt. Alles festgezogen und dann erst die Gabelrohre rein.

_________________
http://www.zweitaktkombinat.de

muss da am WE in Ruhe nochmal ran und mein Glück versuchen, wird schon klappen.
Ansonsten schrei ich wieder um Hilfe hier.....

_________________
Fettflecken bleiben länger frisch, wenn man sie täglich mit Butter einreibt