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 Betreff des Beitrags: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 27. Oktober 2009 21:35 
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Moin,

was ist denn im Gebraucht-Ersatzteilsektor höherwertig? ES250- oder ETS250-Zylinderkopf (MM250/2) oder TS250/0-Zylinderkopf?


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 27. Oktober 2009 21:42 
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Der ES/ETS-Kopf mit e=10 wird höher gehandelt als der von der TS/0. War mir jedenfalls so in Erinnerung....

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 27. Oktober 2009 21:50 
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LaLu 2011
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Hm, warum? Die sind untereinander nicht austauschbar wegen des Zentrierbundes am Zylinder und der Motoraufhängung. Es bleibt alles unter seinesgleichen.

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 27. Oktober 2009 21:58 
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Weil ich einen TS/0-Zylinderkopf suche und bei dem Internetauktionshaus einen geschossen hab. Auf konkrete Nachfrage wurde mir bestätigt, daß es ein TS-Zylinderkopf wäre, ist es aber nicht. Und jetzt überleg ich, ob ich Rücknahme durchsetz oder den Zylinderkopf anderweitig verkaufe / eintausche.

Was bedeutet e=10?


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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 27. Oktober 2009 22:10 
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LaLu 2011
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e=10 bedeutet Kompression 1:10. Das hatten alle ES/2-Motoren ab der Leistungssteigerung auf 19PS, also auch alle ETS-Motoren sowie die TS-Motoren bis zur 5-Gang. ETZ weiß ich nicht.

Der TS-Kopf ist aber eindeutig an den Angüssen zur Motoraufhängung zu erkennen.

ES/ETS

Bild

TS 4-Gang

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TS 5-Gang

Bild

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 27. Oktober 2009 22:25 
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Das mit den Angüssen kenne ich, leider war das Bild nicht deutlich genug. Deswegen hab ich gezielt nachgefragt, und eben diese Angüsse mit Stehbolzen bestätigt bekommen. Mal sehen was der Verkäufer zu dem Schlamassel sagt...


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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 28. Oktober 2009 00:39 
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Was hast du denn für den Kopf bezahlt?
Suchst du speziell den TS/0 Kopf mit seitlicher Zündkerze?
Vielleicht können wir tauschen. Habe einen da.


Fuhrpark: KEINE MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 28. Oktober 2009 09:33 
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Sorry, aber mal ne Frage so nebenbei: Wie bekommt ihr den Broddel zwischen den Kühlrippen so schön ab :?: :?: :?: :?:

Ich erblasse immer vor Neid, wenn ich die Montagefotos mit diesen geleckt aussehenden Zylindern sehe.

Will ich auch so haben :oops:

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 28. Oktober 2009 09:35 
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Glasperlstrahlen oder Spülmaschine.

;-)

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
Bild
Bild


Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 28. Oktober 2009 09:37 
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Glaube da haut mich meine Liebste wenn ich so ein Teil in die Maschine schiebe :shock: :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 28. Oktober 2009 09:39 
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@ manitou
Ich mach das immer mit diesen rotierenden Kunststoffbürsten mit Edelstahleinlage für die Bohrmaschine.Gibt es im Baumarkt mit verschiedenen Bürstenlängen und Abriebsgraden ( also ähnlich wie die Körnung beim Schleifpapier ).
Gruß Axel

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopf ES / ETS vs. TS
BeitragVerfasst: 28. Oktober 2009 09:40 
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Ja danke das bekomme ich genehmigt :ja: :ja: :ja: :ja:

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