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 Betreff des Beitrags: Schwingenbolzen
BeitragVerfasst: 29. Oktober 2009 08:43 
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Hallo Leute,

hab festgestellt das der Schwingenbolzen an meiner neuaufgebauten ETZ 150 hohl ist...kann durchgucken !

ist das normal? Baujahr ist 1986

hatte vorher andere Emmen, da war der Bolzen eigentlich immer massiv ausgeführt

hat da evtl. schon mal einer gebastelt?

Gruß aus Kassel

Klaus

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..fährt am liebsten VW Käfer...wie in alten Zeiten (70er Jahre )


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 Betreff des Beitrags: Re: Schwingenbolzen
BeitragVerfasst: 29. Oktober 2009 08:44 
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Die Wahrscheinlichkeit, dass da einer gebastelt hat, ist verdammt hoch. Ich würd so nimmer fahren und kann Dir das auch nur raten.
Besorg dir schnellstmöglich nen Schwinegbolzen iund lass die ETZe bis dahin stehen.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale


Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: Schwingenbolzen
BeitragVerfasst: 29. Oktober 2009 10:33 
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Ein hohler Bolzen hält normal genausoviel wie ein voller ...

Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.


Fuhrpark: MZ ES250/1 Bj 1958 (gewesene 175er) als Gespann und wahlweise solo.

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 Betreff des Beitrags: Re: Schwingenbolzen
BeitragVerfasst: 29. Oktober 2009 10:41 
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LaLu 2011
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Doch, der ist hohl.

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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Schwingenbolzen
BeitragVerfasst: 29. Oktober 2009 10:54 
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Also mir kommt das komisch vor. Ich hab noch keinen Schwingenbolzen gesehen, durch den man durchgucken konnte.
Aber ich lasse mich natürlich gern eines besseren belehren.

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 Betreff des Beitrags: Re: Schwingenbolzen
BeitragVerfasst: 29. Oktober 2009 11:12 
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LaLu 2011
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Durchgeguckt habe ich nicht. :lupe: Aber ich konnte einen Schraubenzieher reinstecken. Die Öffnungen waren mit schwarzen Plastekappen verschlossen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Schwingenbolzen
BeitragVerfasst: 29. Oktober 2009 11:30 
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genau, da waren solche schwarzen Plastebuchsen drauf...hatte ich bei den anderen Emmen nur nie so gesehen
deshalb hats mich stutzig gemacht, wird halt von den Jungens viel rumgebastelt, aber diese ETZ war gut beieinander

Gruß

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 Betreff des Beitrags: Re: Schwingenbolzen
BeitragVerfasst: 29. Oktober 2009 13:18 
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Nur mal so gefragt, was für Durchmesser hat der Bolzen (innen und außen)?

Gruß
Quacks

-- Hinzugefügt: 29.10.2009 13:44:03 --

Wenn ich die Berechnungsformel richtig umgestellt habe, dann darf das Quadrat des Innendurchmesser maximal den Bolzenaußendurchmesser ergeben.
Dann kann das gleiche Moment auf den Bolzen wirken.

d[sup]2[/sup] < D

Gruß
Quacks


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1 x TS-150 Baujahr 1980
1 x Simson Sperber Baujahr 1971
1 x Simson S-50N

.....alle Fahrzeuge im Originalzustand

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