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Hallo Leute, da meine ETZ nicht mehr so gut geht (und anspringt ) hab ich mal die Kompression gemessen,
natürlich mit (einigermaßen, wir wollens ja nicht übertreiben) warmgefahrenen Motor

Wie sind da eigentlich die Vordichtungsvorgaben?
PS mein Motor hat schon laut uhr ca 25tsd runter, ich will wissen ob ich ihn mitn Neuschliff vielleicht was gutes tu

Messergebnis hab ich vor mir :
Kalter Motor
1. ca 5.75 bar
2. ca 5.5 bar

Warmer Motor
1. ca 6.5 bar
2. ca 6.5 bar
3. ca 6.75 bar
4. ca 7.4 bar
5. ca 7.25 bar

Und zu den Messergebnissen :
Ja es ist schwer das ding auf den Zylinderzu drücken und gleichzeitig zu Kicken

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MZ ETZ 150.2 Originallack "Flammenrot" Halbluxus
Steht mit Motorschaden.....

Hi,
die Kompression beim Zweitakter zu messen ist bauart- und funktionsbedingt generell schwierig und von daher solltest du die Meßergebnisse nicht überbewerten...
Geschickter ist, den Kopf abzunehmen und die Verschleißkante zu überprüfen...ansonsten fahr doch das Ding einfach so lange,
bis es nix mehr macht und überhol den Motor dann komplett...also mit Lagern und Dichtringen...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)