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Polierarbeiten

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andreas82

Betreff des Beitrags: Polierarbeiten

Verfasst: 4. November 2009 17:00

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Kann mir jemand hilfreiche Tipps zum polieren geben??

Aluteile sin Glasperlen gestrahlt und dann mit 1500 Schleifpapier geschliffen.
Wie kann ich mir das polierarbeit ein wenig vereinfachen!!??
Tipps????
Was nehmt Ihr zum polieren???

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Flacheisenreiter

Betreff des Beitrags: Re: Polierarbeiten

Verfasst: 4. November 2009 17:26

------ Titel -------
TS Statistiker kleine Modelle
FE5 - Ts150 Chefschrauber

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Das alte "Elsterglanz" ist preiswert und ist nahezu perfekt, alten Aluteilen ein seidenmattes "Finish" zu verpassen. Gut für mehr Glanz ist feine Stahlwolle und z.B. das Chrom-Polish von "Nigrin". Alle drei Produkte müsste es im gut sortierten Baumarkt geben :wink:

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja:

Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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Marco

Betreff des Beitrags: Re: Polierarbeiten

Verfasst: 4. November 2009 17:28

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andreas82 hat geschrieben:

Was willste denn polieren?

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
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"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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andreas82

Betreff des Beitrags: Re: Polierarbeiten

Verfasst: 5. November 2009 14:22

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Will bei meinem Sr2 die Aludeckel an der vorderen Gabel polieren.
Und dann noch ein Paar Teile für mein Gespann welches ich gerade wieder aufbaue.
Wie: Aluleiste Beiwagenschutzblech, Lampenbleche Beiwagen, Felgen ....

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Aquaking

Betreff des Beitrags: Re: Polierarbeiten

Verfasst: 5. November 2009 14:35

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aufwendig ist es immer. ich nehm erst stahwolle dann elsterglanz und solls noch besser werden dann halt feines sandpapier (1000er,..)

Fuhrpark: MZ 150 ETZ BJ. 1989
Simson S51 BJ. 1986
Peugeot SV 80 BJ.1994

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Andreas

Betreff des Beitrags: Re: Polierarbeiten

Verfasst: 5. November 2009 15:51

Administrator

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andreas82 hat geschrieben:

Was nehmt Ihr zum polieren???

Einen großen Pliestbock, eine vernünftige Polierscheibe und gute Paste.
Frag mal Deinen Bruder, der hat schon drangesessen.

Viel Arbeit ist es trotzdem ....

_________________
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
Bild

Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Polierarbeiten

Verfasst: 5. November 2009 15:57

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Andreas hat geschrieben:

andreas82 hat geschrieben:

Was nehmt Ihr zum polieren???

Einen großen Pliestbock, eine vernünftige Polierscheibe und gute Paste.
Frag mal Deinen Bruder, der hat schon drangesessen.

Viel Arbeit ist es trotzdem ....

hab ich ihm schon PNt

incl. ebaylink zu nem passenden teil :ja:

_________________
Gruß
Christian

Fuhrpark: *

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andreas82

Betreff des Beitrags: Re: Polierarbeiten

Verfasst: 5. November 2009 23:45

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Danke Leute!

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cbaonline

Betreff des Beitrags: Re: Polierarbeiten

Verfasst: 6. November 2009 07:27

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Ein Multimaster von Fein geht recht gut mit einer Filzscheibe drin. Leider sind die Geräte etwas teuer. Geht aber so gut wie nie kaputt.
(ein Tip: bei Fein ist letztes Jahr das Patent abgelaufen. d.h. es gibt nun jede Menge Nachmachgeräte u.a. auch von Bosch. Die sind einerseits billiger andererseits passt das Zubehör von Bosch nun auch an den alten Multimaster (mit Schraube)

Fuhrpark: ETZ 150/87, ETZ 250/A/85, ETZ 251 Gespann/90 (leider ohne SW), ETZ 150/89, IWL Troll/64, 2x Silverstar

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