ETZ 150: Kupplungskorb vernieten

[Ex-User magsd]

Hallo,

der Kupplungskorb der Hufu ist ja auf das Kettenrad aufgenietet.

Wenn die Nietverbindung verschlissen ist, muss neu genietet werden damit die 2 Teile fest verbunden sind.
Aber wie macht man das?

Ich habe heute mal dies Nietwerkzeug von meinem Cousin angehalten, damit kommt man nicht um den Korb drum herum.
Man muss es ja wohl alleine machen können, denn die Nieten gibt's nachzukaufen ...

Bin gespannt ob sich jemand damit auskennt.

(ich habe auch noch eine radikale Lösung, die werde ich hier aber nicht kundtun )

[Christof]

Um die 3 Teile (Mitnehmer f. Kickstarterrad, Kupplungskettenrad und Kupplungskorb) zu vernieten brauchst du einen Hammer, einen Dorn (etwa 20mm Durchmesser und 100mm lang) und einen Amboss, der genau auf die ausgesenkte Fläche im Kupplungskettenrad passt. Ich habe dafür ein Stück rundes Vollmaterial aus Vatis Drehstahlsammlung! Die Nieten dann mit dem kegligen Ende zum inneren Mitnehmer hin durch den Korb, das Kettenrad und den Kickstartermitnehmer stecken. Den vorkomplettierten Korb auf den Amboss legen und dann über Kreuz in meheren Stufen die Nieten oben Breit schlagen. Dazu das Dorn verwenden. Vorsicht die Nieten dürfen nicht am später montierten Kickstarterrad schleifen aber auch nicht zu breit geschlagen werden da sie sonst die Bohrungen vom Kickstartermitnehmer sprengen. Bei Bedarf kann ich auch Bilder machen....

[Nordlicht]

Um die 3 Teile (Mitnehmer f. Kickstarterrad, Kupplungskettenrad und Kupplungskorb) zu vernieten brauchst du einen Hammer, einen Dorn (etwa 20mm Durchmesser und 100mm lang) und einen Amboss, der genau auf die ausgesenkte Fläche im Kupplungskettenrad passt. Ich habe dafür ein Stück rundes Vollmaterial aus Vatis Drehstahlsammlung! Die Nieten dann mit dem kegligen Ende zum inneren Mitnehmer hin durch den Korb, das Kettenrad und den Kickstartermitnehmer stecken. Den vorkomplettierten Korb auf den Amboss legen und dann über Kreuz in meheren Stufen die Nieten oben Breit schlagen. Dazu das Dorn verwenden. Vorsicht die Nieten dürfen nicht am später montierten Kickstarterrad schleifen aber auch nicht zu breit geschlagen werden da sie sonst die Bohrungen vom Kickstartermitnehmer sprengen. Bei Bedarf kann ich auch Bilder machen....

und das hält auch....

[Christof]

Ja! Eine RT mit ES-Motor und zwei TS fahren so schon mehere Tausend Kilometer damit rum.

[Xx2-TAKTxX]

Erste Sahne

[biene&lu]

es gibt nietenzieher und kopfmacher im werkzeughandel...der kopfmacher ist innen halbkugelig geformt,dann bekommt der niet eine perfekte rundung

[Ex-User magsd]

Danke für den Hinweis Biene, werde mich mal nach einem solchen Werkzeug umsehen. Ich habe nämlich keinen Amboss.

[henrik5]

Sind Dir beim neuen Korb auch die Nieten abgerissen wie bei mir? Ich habe mir danach ein neues Kettenrad vom Schlosser meines Vertrauens an den alten Korb nieten lassen. Daran denken das Teil für den Kickstarter an der Trommel umzudrehen damit Du wieder unbenutzte Kanten hast.

[Ex-User magsd]

Nene, der neue Korb ist heile... der Grund meiner Frage liegt woanders....

[Aquaking]

ich wusste gar nicht das man die nieten selber " wechseln / festmachen " kann.

[ETZChris]

jup, den krams gibts einzeln. da ich seinerzeit beim wechseln keine möglichkeit zum nieten hatte, habe ich den bausatz wieder zurück an den händler geschickt und mir nen fertig genieteten gekauft.

[Aquaking]

ich weiß nämlich seit 4 wochen das bei meinem alten kupplungskorb die nieten etwas " locker " sitzen aber die zähne noch tip top sind und ich so bloss die nieten wechseln brauch