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BeitragVerfasst: 8. November 2009 19:16 
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Auch hier ein Hallo,

Ich habe einenen Satz der Grimeca oder eher bekannt also Mickey Mouse Felgen. Leider hat die vordere Felge eine "Acht" (ich hoffe das sagt euch was ;D) sodas die Scheibe einmal die Runde an den Klötzer schlarft.
Gibt es eine Möglichkeit diese Acht wieder rauszuziehen, o.ä?

Vielen Dank
Pirat


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BeitragVerfasst: 8. November 2009 19:28 
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Du meinst die Gußfelgen der Nachwendeemmen?

Wenn dem so ist, leider nein. Ist eine Gußfelge erstmal krum ist sie hin.

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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BeitragVerfasst: 8. November 2009 19:58 
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also wenn sie eiert muss sie der vernunft nach schon der sicherheit wegen raus? Was kann alles passieren? starkes Ruckeln beim Bremsen? Kurvenfahren sehr gefährlich?


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BeitragVerfasst: 8. November 2009 20:05 
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Was eiert? Der Bremsscheibenflansch oder die Felge, also der Reifen? Bei Ersterem kann man in der Drehbank drüberzupfen, sofern man eine genügend große Drehbank hat. Sicherheitsbedenken hätt ich (von hier aus gesehen!) erstmal keine. Müsste man mal gute Fotos ansehen.

Gruß
Hans


Fuhrpark: Viel zu viele verschiedene Mopeds...

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BeitragVerfasst: 8. November 2009 20:16 
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was soll ich da fotografieren? Bewegungen sind immer schlecht einzufangen ^^
Ein Video wäre möglich...


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BeitragVerfasst: 9. November 2009 03:22 
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DD_Pirat hat geschrieben:
Leider hat die vordere Felge eine "Acht" (ich hoffe das sagt euch was ;D) sodas die Scheibe einmal die Runde an den Klötzer schlarft.


Hi,
wenn die Felge krumm ist, schleift eigentlich nicht die Bremsscheibe, so wie beschrieben :gruebel:
Hast du mal die Radlager/Distanzhülse/Steckachse kontrolliert?
Wenn das ganze Rad eiert, wären das die ersten Punkte, die ich checken würde...

_________________
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane
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Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)


Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
Baustelle:
Yamaha XS400SE (US)/1981

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