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 Betreff des Beitrags: Motor von RT 125/2 in 125/3 ?
BeitragVerfasst: 9. November 2009 17:02 
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Hallo MZ Fahrer

bin neu hier und hab mal ne frage!

passt der Motor von einer RT 125/2 in RT 125/3 oder gibt es da probleme ?

Schonmal vielen Dank !

Gruss Thunar


Fuhrpark: Mz Rt 125/3 , BK 350 ; Simson AWO T mit Stoye SML , S50 , S51, SR 50

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von RT 125/2 in 125/3 ?
BeitragVerfasst: 9. November 2009 17:05 
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War in meiner RT so verbaut, ist allerdings nicht schön.

Der Motor der /2 wird mit 4 M6 Schrauben befestigt, der Motor der /3 mit 3 M8. Damit das passt, werden irgedwelche Hülsen aus dem Motor der /2 entfernt.



Ich hoffe, das war jetzt richtig so :oops: .

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Gruß Sven


Fuhrpark: vorhanden

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von RT 125/2 in 125/3 ?
BeitragVerfasst: 9. November 2009 18:03 
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Danke

ja das mit den Schrauben habe ich bemerkt !


Fuhrpark: Mz Rt 125/3 , BK 350 ; Simson AWO T mit Stoye SML , S50 , S51, SR 50

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von RT 125/2 in 125/3 ?
BeitragVerfasst: 9. November 2009 21:27 
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Mr. Räuchermann

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hat die dann nicht auch nen Gang weniger ?

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von RT 125/2 in 125/3 ?
BeitragVerfasst: 9. November 2009 21:32 
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ja und auch weniger Qualm... die 125/2 hat nämlich nur 6 PS und die 125/3 hat 6,5 PS :mrgreen:

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man liest sich - Gruß Tilo Bild

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"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter Bild

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️
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* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200


Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von RT 125/2 in 125/3 ?
BeitragVerfasst: 9. November 2009 21:33 
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Mr. Räuchermann

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Merkt man das ? Wohl eher ideell oder ?

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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von RT 125/2 in 125/3 ?
BeitragVerfasst: 10. November 2009 07:17 
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Bei der Endgeschwindigkeit sind es laut Werksangabe 5 km/h weniger beim 3 Gang Motor, zwischen 50 km/h und Höchstgeschwindigkeit ist der 4 Gänger "spritziger" zu fahren. So ein zusätzliches Zahnrad macht sich schon bemerkbar :wink:

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von RT 125/2 in 125/3 ?
BeitragVerfasst: 10. November 2009 09:32 
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Sven Witzel hat geschrieben:
Merkt man das ? Wohl eher ideell oder ?


Der Unterschid ist sehr deutlich spürbar. Auf dem Papier ist es nur 1/2 PS mehr. In der Realität ist der Motor anders konzipiert und durch den vierten Gang Stimmen endlich die Anschlüsse. Das macht sich schon bei leichten Steigungen bemerkbar, im Gebirge erst recht. Auf der Rückfahrt vom diesjährigen RT - Treffen bin ich in einer Gruppe mitgefahren. Dabei waren ein oder zwei Dreigang - RT´s. Durch deren Anwesenheit konnte ich sehr sparsam fahren 8)

Auch zeitgenössische Rezensionen der RT /3 bestätigen das.

_________________
Grüße - Nils
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Fuhrpark: Vorhanden

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