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 Betreff des Beitrags: Kurbelwelle überholen lassen ???
BeitragVerfasst: 18. November 2009 17:37 
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Hallo MZ Fahrer

kann mir jemand sagen bei wem man eine Kurbelwelle überholen lassen kann ?
Und was das etwa kosten wird ?

Gruss Thunar


Fuhrpark: Mz Rt 125/3 , BK 350 ; Simson AWO T mit Stoye SML , S50 , S51, SR 50

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BeitragVerfasst: 18. November 2009 17:47 
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Da gibts viele stellen. Dazu solltest du mal das hier bemühen um was in deiner nähe zu finden :mrgreen:
Ansonsten kommt es auf die welle drauf an. TS250 welle kostet so um die 120€


Fuhrpark: Sanfte Grüße von matte aus Pirna

TS 250/1 Bj76 Ez76 angemeldet , TS 250/1 Bj76 mit ETZ300 Motor und Schweinetrog angemeldet, ETZ 250 verkauft, TS 150 Bj74 total orschinooool,TS 150 Bj78 total orschinooool verkauft, ES 150 Bj67 zu verkaufen,Simson SR2 Bj58 Fahrbereit , SR2 Bj58 zerlegt
Simson Habicht verkauft , Simson Star halb zerlegt, Simson Schwalbe Bj84 totaler Rosthaufen aber Cool im Aufbau,Tschechen Roller Manet S100 Typ 01A,2 MZ RT 125/2 schön gammlig und zerlegt

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BeitragVerfasst: 18. November 2009 17:53 
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matte85 hat geschrieben:
Da gibts viele stellen. Dazu solltest du mal das hier bemühen um was in deiner nähe zu finden :mrgreen:
Ansonsten kommt es auf die welle drauf an. TS250 welle kostet so um die 120€


Autsch!!! :rofl:

@ thunar Was er damit sagen will solltest Du lieber nicht über den Link rausfinden :lach: , ich denke mal er meinte ,benutz erst mal die Sufu und deine Frage hat sich erübrigt. Gibt schon ne Menge Freds dazu :schlaumeier: :hallo:

_________________
Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109
Bild
Wissenswertes für die Rundlampe Bild Federn Zylinderköpfe Tankembleme


Fuhrpark: ES 250/1 Gespann(angemeldet), TS 250/1 solo(angemeldet), Simson Star,
Nicht fahrbereit: MZ ETS 250 in Rot Kpl. naked, MZ ETS 250 in Gelb m. Verkleidung , MZ ES 250/0 kpl. in Teilen, MZ ES 300 Kpl. in Teilen, Simson SR2E Kpl.

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BeitragVerfasst: 18. November 2009 18:02 
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Danke !!!


Fuhrpark: Mz Rt 125/3 , BK 350 ; Simson AWO T mit Stoye SML , S50 , S51, SR 50

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BeitragVerfasst: 18. November 2009 18:03 
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:oops: nich böse gemeint aber einfach mal bei google suchen. werkstätten die das machen gibts überall. Wo du her kommst steht ja nich da


Fuhrpark: Sanfte Grüße von matte aus Pirna

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Simson Habicht verkauft , Simson Star halb zerlegt, Simson Schwalbe Bj84 totaler Rosthaufen aber Cool im Aufbau,Tschechen Roller Manet S100 Typ 01A,2 MZ RT 125/2 schön gammlig und zerlegt

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BeitragVerfasst: 18. November 2009 19:49 
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matte85 hat geschrieben:
....werkstätten die das machen gibts überall.


das würde ich so nicht unterschreiben.
Es gibt viele Werkstätten die eine Presse haben, das mag wohl sein.
Einige können sicher auch damit umgehen.
Ob sie MZ Kurbelwellen gut reparieren können ist dann die nächste Hürde.
Pleuelsätze gibt es nur noch als Nachbauten.

willst/musst Du Preiswert/billig bediene Dich im gängigen Angebot.

Top Qualität zu reellen Preisen kriegst Du hier:

http://www.kexel.de/

ein Schnäppchen ist das nicht, aber die Lebensdauerund Qualität dort hat einen sehr guten Ruf.

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 18. November 2009 20:10 
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Hat da smal einer mit der Beschichtung ausprobiert??


Fuhrpark: Vespa Ciao 1970
Laverda 750 SF1 1973
Moto Morini 3 1/2 1975

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BeitragVerfasst: 18. November 2009 20:22 
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Norbert hat geschrieben:
Pleuelsätze gibt es nur noch als Nachbauten.


Wenn die Lagerzapfen noch nicht eingelaufen sind, und der Konus nicht vernudelt, spricht eigentlich nix gegen ein Umpressen des Pleuelsatzes. Die Nachbauten sind soweit recht gut, zumindest von Material und Verarbeitung her. Vom Preis her sind sie jedenfalls unschlagbar. Ein unterer Nadelkäfig aus Stahl, verkupfert und versilbert, ist zwar schwerer wie das Original aus Alu, hat aber dafür andere Vorteile. ICH find sie gut.
Gruß
Hans

Edit hat gerade den Fuhrpark des Pfredbeginners gesehen. Eine RT125, eine AWO und eine Baghira. Da wird ein Pleuelsatz leider nicht so billig -wenn überhaupt von Drittanbietern- zu kriegen sein. Sorry


Fuhrpark: Viel zu viele verschiedene Mopeds...

Zuletzt geändert von hiha am 18. November 2009 20:57, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18. November 2009 20:38 
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Um was für eine Welle handelt es sich? Kannst du mir mal Bilder schicken. Ich überhole Wellen im Zusammenarbeit mit einem älteren Herrn der das seit etwa 1977 macht. Bei Bedarf schck mir einfach ne pn.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 18. November 2009 22:45 
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Zeltphilosoph

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hiha hat geschrieben:
Norbert hat geschrieben:
Pleuelsätze gibt es nur noch als Nachbauten.


..Die Nachbauten sind soweit recht gut, zumindest von Material und Verarbeitung her. .. Gruß Hans ...


Und genau damit liegste in DER Pauschalierung falsch wie etliche Kommentare und Ausfuerungen zu dem Thema innert der letzten 6 Monate zeigen.
Vielleicht bist DU zufrieden und andere sind es sicher auch.
Aber: "die .. " also alle ".. Nachbauten ... " ein deutliches N E I N. zum Mindest auf die BEarbeitung bezogen.
Nicht uemmesuens werden die Teile von einigen (nach schlechten Erfahrungen) nachbearbeitet.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...Bild


Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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BeitragVerfasst: 19. November 2009 06:27 
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Hast Recht. Alle kenn ich wirklich nicht. Aber so viele könnens doch fast nicht sein, oder?

Edit hat jetzt mal gesucht, aber eigentlich keine belegten negativen Erfahrungen gefunden. Nur Leute die pauschal sagen, dass Nachbauten alle ein Glump seien, und nur originales DDR-Material sei wahre Qualität. Das alles aber ohne Belege.
Ich rede jetzt von Pleuelsätzen die von FEZ vertrieben werden und für die TS250 um weniger als Eur30.- vertrieben werden.

Gruß
Hans


Fuhrpark: Viel zu viele verschiedene Mopeds...

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BeitragVerfasst: 19. November 2009 19:26 
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Zeltphilosoph

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Meine Erfahrung, besser Erbezahlung, bezieht sich auf ETZ. Auch die andere mir bekannte Erfahrung.
Verbaut wurden mit Sicherheit preiswerte Pleuelsaetze.
(Zu Kolben gibt es die Mitteilungen, dass wegen der Materialzusammensetzungen die Ausdehnungen unterschiedlich ausfallen koennen; demzufolge auch die Einbautoleranz entsprechend differenzieren sollte. WIE die einzelnen Qualitaten denn so sind, wissen die "Einbauer" oft auch nicht zu sagen. Angaben beziehen sich aufs Billig-/ Preiswertsegment. Makrenfabrikate (Mahle, OriinalDDR) soll derartige Bugs nicht haben)
Wenn eine Firma mir sagt, dass sie nacharbeiten (Pleuel) was auch sie auf dem Teilemarkt vom Grossisten bekommen, reicht mir das, erstmal, an Beweisen.
OK. Leider kann ich Dir keine positive Antwort btw. Deiner Frage senden; NORBERT hatte oben, glaub ich, KEXEL verlinkt.
Von dem hoert/ liest man nix schlechtes.
Allerdings preislich oben angesiedelt.
Von einem anderen Foriste hatte ich neulich SCHUBERT (aus dem Osten, gibt `n paar davon) als Qualitaetsadresse genannt.

Frag evtl. mal bei ENTE nach, der wird von den meisten mit positiver Leistung beschrieben.

Vom Grundsatz erscheint es mir, dass es kein mittleres Qualitaetssement gibt.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

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Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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BeitragVerfasst: 19. November 2009 20:19 
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hiha hat geschrieben:
Edit hat gerade den Fuhrpark des Pfredbeginners gesehen. Eine RT125, eine AWO und eine Baghira. Da wird ein Pleuelsatz leider nicht so billig -wenn überhaupt von Drittanbietern- zu kriegen sein. Sorry


Jetzt wo Du es sagst !
im Grunde genommen war das so eine globale Äusserung, da hätte man gar nicht drauf antworten sollen.
Man geht ja auch nicht zum Bäcker und sagt: "2Pfund Getreidefolgeprodukt bitte" .

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Gruß

Norbert

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BeitragVerfasst: 20. November 2009 07:11 
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Aber so wurde es wieder einen nette Diskussison mit Tiefgang :mrgreen:


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