Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
Ich möchte meinen Pulverbeschichteten Gepäckträger von Denfeld neu beschichten lassen. Teilweise ist die Beschichtung abgeblättert. Meine Frage ist, kann man die feste Pulverbeschichtung mit strahlen abbekommen oder muß man sie mühselig abschleifen?
Gruß Werner

_________________
Grüße Werner

Hallo,
dein Sandstrahler wird nicht begeistert sein - die hassen beschichtete Teile.
Du könntest den Träger mit der Lötlampe/Gasbrenner erhitzen bis die Beschichtung verbrannt ist und dann mit Stahlbürste abbürsten.
Habs selber allerdings noch nicht gemacht.

_________________
Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Is das diese original DDR Plastikbeschichtung? Ich bezweifle dass sich das gut strahlen lässt. Meine erste Idee war auch abbrennen

Hallo

Angeblich soll der Entlacker die Beschichtung runter bekommen.Falls du keine Adresse hast hier ist eine Telefonnummer.
04403/984955 FIWA Bad Zwischenahn

Gruß
MZ Kurt

ich würde, bevor ich mit der offenen Flamme rangehe erst einmal
versuchen mit einem scharfen Teppichmesser die Beschichtung abzuschälen.
mmn. müsste das sehr gut klappen, den Rest sollte der Strahler dann schaffen.
Beim chemischen Entlacker wäre ich vorsichtig, der Träger hat Hohlräume in denen
das Entlackmedium verbleibt und unter umständen weiterarbeitet...

@cbronson, Denfeld war seit jeher eine NSW Bude.

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Hab ich mal mit nem beschichteten Kuhfänger von der Dose (war teilweise bös unterrostet) gemacht. Ging wunderbar mit 'nem normalen Propanbrenner, den ich sonst zum Dachpappe verkleben oder Unkraut jäten nehme.

Gruß

pesti02

Werde es morgen mal mit der Lötflamme versuchen. Mit dem Heißluftfön und einem Cutter ging es jedenfalls nicht. Das Zeug ist ziemlich wiederstandsfähig.
Grüße Werner

_________________
Grüße Werner

Meine Erfahrung: Mit einem handelsüblichen Dichtungsentferner (Spray) löst sich das Zeug wie Butter in der Sonne.

_________________
Grüße
Jürgen

Vielen Dank für die vielen Tipps. Habe es vorhin mit der Lötflamme abgebrannt. Es geht superschnell im gegensatz zum schleifen und man kommt mit der Stahldrahtbürste gut in alle Ecken und Kanten. Der Gestank hält sich übrigends sehr in Grenzen.
Grüße Werner

_________________
Grüße Werner

Und wenn du es jetzt noch strahlen lässt ist es top zum lackieren

ja, aber eine Pulverbeschichtung hält meiner Meinung nach viel besser, als eine Lackierung.
Mein Pulvermann des Vertrauens strahlt alles, verzinkt es und dann wird es gepulvert,
sieht immer top aus und das Zeug hält wie Sau !

_________________
man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Die Pulverer, die ich kenne, Entpulvern entweder chemisch oder mittels Pyrolyse. Letzteres ist praktisch das was ihr mittels offener Flamme gemacht habt. Industriell werden die Teile dazu einige Zeit (Stunden?) in einen Ofen bei um die 400° gehängt. Dabei verabschiedet sich praktisch alles was an Lack, Pulver, Öl usw. auf der Oberfläche haftet.


Die tun sich da immer schwer, wenn es (eigentlich dicht-)geschweißtes Rohrmaterial ist. Die Flüssigkeit kriecht rein und kommt beim Pulvereinbrennen wieder raus. Sieht echt besch... aus.

_________________
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Klar, er kann es natürlich such pulvern lassen - is Geschmacksache - kostet halt mehr wie selber lackieren, aber haält sicherlich auch besser