von eichy » 3. Dezember 2009 19:51
Bei meinem MZA fritzen lag die DZM Welle AUFGEWICKELT im Regal. IMHO ist das der Grund, weshalb mein DZM eiert. Vorher tat er das nicht. So kleine Radien, über lange Zeit halten die nicht aus. Die DZM-Welle fürs Gespann lagere ich "hängent" mal sehen obs was nützt. Auch ein MZA-Nachbau. Aber was erwarte ich schon für 6,50 Tois?
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.
Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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