Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Motor innen nass

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 12 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

ETZ-Treiber

Betreff des Beitrags: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 09:33

Registriert: 13. August 2009 22:06
Beiträge: 92
Themen: 15
Wohnort: Ditzingen

Hallo,

als ich den rechten Motordeckel abgenomen habe, kam folgendes zum Vorschein:

und

Die Flüssigkeit war bräunlich. Geil ist auch das gesammelte Fett.

Matthias

_________________
Schraubst Du noch oder fährst Du schon?

Fuhrpark: ETZ 250: Exportmodell, BJ 1987, Farbe: silber

Schwalbe: vor vielen vielen Jahren

Nach oben

knut

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 09:39

------ Titel -------
Treffen Glesien Organisator

Registriert: 16. Februar 2006 20:00
Beiträge: 9887
Themen: 92
Bilder: 9
Wohnort: nordsachsen
Alter: 63

dann solltest du mal deine kabeldurchführung abdichten und vielleicht auch den wedi unter der lima kontrollieren

_________________
Partisanenrocker

Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

Nach oben

ETZ-Treiber

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 09:51

Registriert: 13. August 2009 22:06
Beiträge: 92
Themen: 15
Wohnort: Ditzingen

Womit dichte ich die Kabelführung ab und was ist ein Wedi???

Matthias

_________________
Schraubst Du noch oder fährst Du schon?

Fuhrpark: ETZ 250: Exportmodell, BJ 1987, Farbe: silber

Schwalbe: vor vielen vielen Jahren

Nach oben

MZ BIKER INGOLSTADT

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 09:57

Registriert: 16. Februar 2006 15:42
Beiträge: 632
Themen: 35
Bilder: 6
Wohnort: Zeitz
Alter: 44

WEDI= WEllenDIchtring ... kann man auch SIRI= SImmerRIng nennnen

das ist der dichtring, der den kurbelraum nach aussen hin abdichtet

ist das möp bis vorgestern noch gefahren oder stand sie jahre in der scheune? erzähl mal bissl was...

grüße

_________________
Sauft's net so vui... trinkt's lieber a Bier! (Karl Valentin)

Fuhrpark: ETZ 250; TS 250/1; 3x S 51; Wartburg 353

Nach oben

Franz Kogler

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 10:01

Registriert: 21. März 2009 19:27
Beiträge: 130
Themen: 12
Wohnort: Weissach
Alter: 62

Hallo,

kontrolliere bitte die Abdichtgummis hinter der Lichtmaschine. Wenn die fehlen, kann da Wasser erindringen.

Fuhrpark: ETZ 150 (Klitzie)
div. BMW

Nach oben

ETZ-Treiber

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 10:07

Registriert: 13. August 2009 22:06
Beiträge: 92
Themen: 15
Wohnort: Ditzingen

Hallo,

die Stand 12 Jahre in einer Scheune, sprang bis vor ein paar Tagen problemlos an, will nun aber nicht mehr starten.

Gruß

Matthias

_________________
Schraubst Du noch oder fährst Du schon?

Fuhrpark: ETZ 250: Exportmodell, BJ 1987, Farbe: silber

Schwalbe: vor vielen vielen Jahren

Nach oben

motorradfahrerwill

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 10:40

Registriert: 3. Juli 2008 21:26
Beiträge: 3879
Themen: 8
Bilder: 3
Wohnort: Schwarzenberg/Erzgeb.
Alter: 71

Das mit dem Fett ist normal.
Das mit dem Wasser nicht.
Das wird wohl diverse Kontaktprobleme geschaffen haben.

_________________
MfG Kurt
__________________________________________________________________
Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Fuhrpark: .-.

Nach oben

MZ BIKER INGOLSTADT

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 10:44

Registriert: 16. Februar 2006 15:42
Beiträge: 632
Themen: 35
Bilder: 6
Wohnort: Zeitz
Alter: 44

also das übliche prozedere....:

Zündfunke ja/nein ?
Kraftstoff an Zündkerze ja/nein ?

viel spass beim basteln :wink:

_________________
Sauft's net so vui... trinkt's lieber a Bier! (Karl Valentin)

Fuhrpark: ETZ 250; TS 250/1; 3x S 51; Wartburg 353

Nach oben

Henry G.

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 10:52

Registriert: 12. April 2009 13:06
Beiträge: 774
Themen: 11
Bilder: 1
Wohnort: MV
Alter: 30

guck mal ab die gummistöpsel hinter der lima noch drinn sind. rechts hinter der lima sind glaube ich 4 löcher wo solche gummistopfen reinkommen damit der lima-raum trocken bleibt! hat jemand die vor 12jahren vllt gründlich gewaschen, sodass etwas wasser da reinkam??

_________________
MfG :wink:

Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

Fuhrpark: Simson und MZ

Nach oben

Norbert

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 11:21

Ehemaliger

Registriert: 18. Februar 2006 11:55
Beiträge: 10907
Themen: 298
Wohnort: Wesseling
Alter: 66

ETZ-Treiber hat geschrieben:

die Stand 12 Jahre in einer Scheune, sprang bis vor ein paar Tagen problemlos an, will nun aber nicht mehr starten.

stand die danach draußen ( nach 12 Jahren Scheune ) ?
War die Flüssigkeit wässrig oder ölig ? Roch sie nach Sprit ?

Das Fett ist normal. Den Tips bezüglich der Gummikontrolle würde ich nachgehen.

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

Nach oben

ETZ-Treiber

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 14:03

Registriert: 13. August 2009 22:06
Beiträge: 92
Themen: 15
Wohnort: Ditzingen

also:

zündfunke ja, kerze nass ja, getrocknet, nicht gestartet, sprit kommt, vorerst ENDE: sehet die Bilder

beginn der demontage

ende der demontage und aufräumen

ja steht nun etwas lieblos in der ecke, aber das auto passt rein :cry:

die demontierten teile werden nun nach und nach überarbeitet und aufgearbeitet, dann wird weiter demontiert und weiter saniert.

und im märz kommt se wieder auf die strasse. hoffentlich

matthias

_________________
Schraubst Du noch oder fährst Du schon?

Fuhrpark: ETZ 250: Exportmodell, BJ 1987, Farbe: silber

Schwalbe: vor vielen vielen Jahren

Nach oben

Flacheisenreiter

Betreff des Beitrags: Re: Motor innen nass

Verfasst: 6. Dezember 2009 15:09

------ Titel -------
TS Statistiker kleine Modelle
FE5 - Ts150 Chefschrauber

Registriert: 28. Juli 2009 14:53
Beiträge: 2644
Themen: 27
Bilder: 33
Wohnort: HRO
Alter: 33

Wie schon erwähnt, wahrscheinlich einfach Standschaden(Korrosion) durch eingedrungenes Wasser, die Deckel sind ja limaseitig auch nicht abgedichtet.
Meine stand 8 Jahre inner Scheune:

Dateianhang:

SDC10646.JPG

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
Bild

Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja:

Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 12 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 309 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.