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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2009 12:21 
Moin moin,

irgendwie habe ich eine Kettenreaktion ausgelöst:

Ich will meine Zündung/Lima gg. eine Vape tauschen und die Kette muss auch neu. Um das bequemer tun zu können, wollte ich "mal eben" den Seitenwagen abnehmen. Gelungen ist mir das auch recht schnell; allerdings krieg ich den Torsionsstab nicht aus der Buchse(seiner Aufnahmevorrichtung) :( .

Wie gehe ich da vor und wie verhindere ich, etwas kaputt zu machen?


Danke vorab für eure schnelle Hilfe!


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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2009 12:26 
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Normalerweise einfach rausziehen. Der Gummi bleibt auf dem Stabi, die Hülse an der Schwinge.

Evt verkantest du es zu sehr. Zu zweit geht das besser.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2009 12:40 
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Signore Tarozzi

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Der verspannt meist da er ja unter spannung ist. Ich Baue immer die erste halerung unterm Beiwagen mit ab, damit der Stab entspannt. Dann geht's besser. Find ich.

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Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
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IWL SR59 Berlin (1959)
MZ ETS 250 Trophy Sport (1971)
MZ ETS 250 G (1974)
Simson KR 51/2 Schwalbe (1984)
MZ ETZ 250 Gespann mit Superelastik und Lastenboot (1986)

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