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BeitragVerfasst: 16. Dezember 2009 19:52 
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rainsilves
Hallo Leute,
Hab grad auf Flache KFZ-Sicherungen umgebaut :mrgreen:
Original-Sicherungen mit Torpedo-Sicherungskasten sind ja
16A ,16A, 4A, 2A

Bei meinem Flachen:
15A, 15A, 4A, 2A

hat alles wunderbar funktioniert, hab allerdings da jetzt Winter is, meine Elektrik leicht überholt :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sprich alle Kontakte gesäubert und einsprühlt und blablabla
Dabei zwei Lose Kabel gefunden :oops:

Danach brentt mir jetzt nach rund ein zwei Minuten fahrt die Ladeanlagen Sicherung durch :evil:

Hab jetz in anderen Freds gelesen man soll beim Umbau auf stärkere Sicherungen Umsteigen ?
Hab gelesen es sollen 5A Sicherungen sein, kanns mir aber kaum vorstellen.
Wenns Original schon flinke 2.15 Glassicherungen sind, kann ich doch kaum 5A Flachstecksicherungen einbauen, oder?
Hab diese Werte noch da : 3A, 4A, und 5A , das einsetzten höherer Werte ist doch nicht gut für die Elektrik oder?

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MZ ETZ 150.2 Originallack "Flammenrot" Halbluxus
Steht mit Motorschaden.....


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BeitragVerfasst: 16. Dezember 2009 21:33 
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Statt der 2 A Glassicherung soll eine 3 A Flachsicherung rein. So ist es bei mir und das problemlos. Findet sich auch in der Suche. Die 5A soll für die 4A sein.

_________________
Gruß Henrik
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BeitragVerfasst: 16. Dezember 2009 21:37 
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Hallo Leute,

ich habe eine 2 A Flachsicherung drin, die brennt nicht durch.
Da muss irgend etwas anderes faul sein.
Eventuell ein Kabel durchgescheuert oder ähnliches.


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BeitragVerfasst: 16. Dezember 2009 22:32 
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Franz Kogler hat geschrieben:
Hallo Leute,

ich habe eine 2 A Flachsicherung drin, die brennt nicht durch.
Da muss irgend etwas anderes faul sein.
Eventuell ein Kabel durchgescheuert oder ähnliches.

Ich glaube auch, dass bei Dir was faul ist, aber nicht an der MZ :mrgreen: .

_________________
Gruß Henrik
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BeitragVerfasst: 17. Dezember 2009 00:24 
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henrik5 hat geschrieben:
Ich glaube auch, dass bei Dir was faul ist, aber nicht an der MZ :mrgreen: .


Erklär' das doch bitte näher, es lachen bestimmt gerne noch andere mit :wink:

_________________
Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht


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BeitragVerfasst: 17. Dezember 2009 15:45 
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henrik5 hat geschrieben:
Ich glaube auch, dass bei Dir was faul ist, aber nicht an der MZ :mrgreen: .


Ein lustiges Kerlchen, dieser henrik5 :lol:


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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2009 20:59 
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Die 2A Flachsicherung hat aber bei einigen nicht ausgereicht. Deshalb würde ich, auch wenn die jetzt hält, lieber eine 3A reinbauen oder zumindest dabei haben.
Ich bin einen Winter lang mit einer 8A, weil ich dachte es wäre die richtige Stärke, statt der 16 A durch die Gegend gefahren. Irgendwann war der Winter vorbei und es wurde wärmer. An einem wärmeren Abend brannte die Sicherung dann durch. Ich stand vor der russischen Botschaft. Sicherung ausgewechselt. Ging auch bis ich wieder das Licht anschaltete.Dann brannte die nächste 8A durch. Es kam ein Polizist von der Botschaft und sagte mir:"Aber nicht hier stehenlassen!". Ich dachte wenn dann hier, schließlich haben die das Motorrad mit verbrochen :mrgreen: .
Dann nur mit Blinker rechts als Lichtersatz weitergefahren und mich in die Bibliothek gesetzt. Als ich einige Stunden später wieder rauskam und es abgekühlt war konnte ich wieder mit der 8A mit Licht nach Hause fahren und habe die Sicherung gegen die mit 16 A gewechselt.
Und guter Franz, wenn Du irgendwann irgendwo mitten im Wald im Regen stehst und Dir Deine 2A immer wieder durchbrennt wirst Du an meine Worte denken :idea:.

_________________
Gruß Henrik
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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2009 21:08 
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henrik5 hat geschrieben:
Ich glaube auch, dass bei Dir was faul ist, aber nicht an der MZ :mrgreen: .

Du, an Deine Worte denkt er dann vielleicht, aber ^sowas^ kannste ja wohl nich bringen, das grenzt für mich schon an Beleidigung! :abgelehnt:

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Gruß, Martin


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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2009 22:37 
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Sorry, ich meine das nicht böse. Ich habe den Franz zuerst falsch verstanden.

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Gruß Henrik
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