Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo MZ-Freunde,

ich möchte nächstes Jahr mal wieder eine RT herrichten. Dieses Mal vielleicht in Hammerschlag-Grün. Wer hat Erfahrung damit? Also Ral-Ton, Linierug etc., evtl Bilder einer fertig lackierten.

Grüße

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MZ, das kleine Wunder, fährt bergauf wie manche runter.

www.Schwungradfreunde-BadBoll.de

RAL kannste vergessen.
Setz Dich mal mit doccolor hier im Forum in Verbindung, sein Nick ist Programm. Er kann die Farbe imho zu 99% nachmischen.
Linierung dann in dunkelgrün.

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Ein Foto von der grünen Version hats irgendwo im Forum mal gegeben...

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Ich finde die Farbe voll klasse und ist eben nicht das Einheitsschwarz wie fast alle haben

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ja würde auch gerne mal eine grüne sehen

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Grüße Erik

Hier mal eine 2008 in Dorfchemnitz zum RT-Treffen.

Ok, ist ne /2.

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MfG Kurt
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Hier mal meine drei RTs:

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Jo, die dritte dann in grün. Klasse!

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MfG Kurt
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Lach nicht die wird auch noch gerichtet. Und zwar der Rahmen mit den Anbauteilen der RT im zweiten Bild, hehe

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bei der dritten macht aber der Nassluftfilter seinem Namen alle Ehre

die grüne gefällt mir dann doch nicht so

Geschmacks Sache halt

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Grüße Erik

Das nennt sich Patina
Der Motor ist auch fest...

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hm die arme
kannst ja mal Bilder in ein Album laden wenn du sie herrichtest

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Grüße Erik

In diesem Thread ist auch was grünes zu sehen
War der Hammerschlag- Effekt damals eigentlich der gleiche wie der in den 80igern (z.B. bei Integralhelmen verwendet), also viel "grober" pikmentiert als heute gängige Metallic- Lacke und kann man diesen Effekt noch so anmischen?

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

also ich denke schon das es heut vllt. leichter geht als damalssowas anzumischenbei den ganzen Mischmaschinen... man bräuchte halt nur eine Orginal Farbvorlage^^

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Grüße Erik

wie Kurt schon sagte...

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Es gibt nur eine wahre RT-Farbe : Orange

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OT-Paragraphenreiter

meine RT kann jede Farbe haben...Hauptsache - sie ist schwarz !!!

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Ich dachte Hauptsache deine
Schwarz hat ja jeder

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OT-Paragraphenreiter

@Ralle - der originale Lack entspricht von der Struktur etwa den heutigen Metalliclacken, bestenfalls geringfügig grober, lange nicht so wie bei den späteren Helmen.
Ich könnte mir vorstellen daß ein heutiger Metallic ohne Klarlack drüber ähnlich aussähe.
Mein Vater hat damals zum Ausbessern grün mit silber gemischt, das wurde aber immer ein bißchen zu hell.

Btw - gabs die /3 überhaupt noch in grün?
Ab Werk mein ich, ich kenne die Farbe eigentlich nur von /2 , Doppelport und 250/0.

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MfG Kurt
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das waren doch die Exportmodelle oder

naja will keinem zu nahe treten aber schaut bissl aus wie Müllabfuhr

dann lieber Schwarz oder grün

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Grüße Erik

hatte mal nen 3er bmw in hammerschlaghellgrün
die farbe ist relativ einfach zu verarbeiten, sieht aber je nach fahrzeug hammerschlaghart bis völlig verboten aus.

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Grüße
Jürgen

Fotos täuschen zwar manchmal ein wenig aber ich denke dass diese Farbe zu türkis und zu wenig grün ist. Ich werde nach Silvester meinen ES-Kotflügel zu Doccolor schicken, dann kann er mal schauen. An der Stelle unter dem Schwingenträger ist der Originallack natürlich traumhaft erhalten.

der Streifen ist "britishracinggreen"

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Peter, wir schauen mal, wie Dein Kotflügel aussieht und ob das der gleiche Ton ist wie von der RT

Doc

Da wird der RT-Claus mehr zu sagen können - von ihm ist die auf dem Foto...
Ich meine mich aber zu erinnern, dass seine keine Export ist.

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OT-Paragraphenreiter

Zum Hammerschlaggrün,
diese Farbe hat Doccolor auf jeden Fall im Programm. ich hatte ihm vor einiger zeit einen neue grüne Lampe zum Farbfinden geschickt, habe inzwischen meine Endig RT damit lackieren lassen, der Ton ist gut getroffen...
Allerdings wage ich zu bezweifeln, dass die DDR Farben immer genau den gleichen Ton hatten, das schaffen heutzutage die Autohersteller auch noch nicht!

Zu den vermeintlichen Exportmodellen und Farben. Ich hatte das schon einige Male geschrieben, die Sonderlackierungen hat es immer auch für den Binnenmarkt gegeben, ich habe einige Erstbesitzer, die farbige RT, grün, orangerot, maron, direkt im IFA Laden kauften. das waren natürlich immer die Ausnahme.
Mittlerweile sind in RT Kreisen auch noch andere Farbtöne bekannt, blaugrau (originale / zum RT Treffen, einen /3 Tank haber ich selber), sandfarbenene /0 (RT Treffen), graue Lackierung /0 und /1....
Das Leben in der DDR war also auch RT-mäßig nicht nur schwarz. Allerdings sind sicher der größte Teil der bunten Maschinen ins Ausland gegangen.....

Claus

@ Claus, dieses blaugrau dürfte identisch sein mit dem Farbton der 62er und 63 kleinen ES Reihe?! Wenn ja, wäre ich sehr an einem Vergleichston interessiert, denn meine 63er ES soll mal genau diesen Ton bekommen! Ich suche den schon seit Jahren händeringend.....

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Gruß Frank


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Hallo Frank,
der blaugraue Ton sieht eher wie an den großen ES Modellen aus, also ES 175/1, bzw. ES 250/1, wie sie auf den Prospekten z.T. abgebildet sind.
Die kleine Typenreihen war eher ein "richtiges" Blau, da gab es auch eine Art Himmelblau, so ein Kotflügelendstück habe ich auch als Neuteil da.
Allerdings habe ich gerade in meinen Prospekten (MZ Schlager von 1962) von auch eine blaugraue ES 150 gesehen, das könnte der Farbton vom RT 125/3 Tank sein.

Ja, ich meine auch diese frühe 62er/63er Serie, wie auch auf dem Buchtitel hier, die waren definitiv noch nicht in diesem blau wie später. Kannst du den Farbton bestimmen lassen?

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Gruß Frank


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Alsi, ich denke das Hellblau auf dem Foto ist genau das, womit das Kotflügel-Endstück von mit lackiert ist (Neuruppin 2005? gekauft)
Von dem Teil hat Doccolor auch den Farbton bestimmt. ich denke das ist das Firnblau hell Nr. 50/3595302L (Quelle ETL MZ ES 125/1 und 150/1 Ausgabe 1969)
Dort gibt es noch Firnblau dunkel und Blau.

Also schreib mal Doccolor, der hat einige Farben im Angebot.

Schöne Grüße
Claus

Das schaut so aus, wie das von mir genannte Hellblau ES 125/150

Doc