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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 21:36 
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Hallo erstmal.....

bin neu hier und muss sagen das forum ist top

hab auch gleich ma eine interessante frage.

baue mir eine mischung aus es g und ets g auf.

hab soweit alles zusammen,aber das schutzblech vorne macht mir schlaflose nächte.

ich habe keinen plan,von welchem modell,oder welchem hersteller das sein soll

für eure hilfe wäre ich dankbar


lg fabi

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 21:45 
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...hab zwar keine lösung für dein problem. es wäre aber echt schön, wenn du dich vorstellen würdest und nicht erst eine frage stellst. ach ja, bilder werden hier auch sehr gerne gesehen und wenn es um die ets geht erst recht. :-) so genug gemeckert, herzlich willkommen bei den bekloppten mz-leuten.

lg mario

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 21:52 
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Mr. Räuchermann

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Schau mal hier:
http://www.trophy-sport.de/shop/

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 21:55 
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vorstellen???? gute idee....wo? :-)
hier?
bin der fabi,20 jahre jung,komme aus dem vorharz! bilder werden hochgeladen...

und wer es nicht glaubt...der paule und ente kennen mich ;-)

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 21:57 
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Mr. Räuchermann

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am besten unter Mitglieder ;-)

viewforum.php?f=23

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 22:24 
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Hallo und herzlich willkommen hier,was heißt "Vorharz"?Sag mal genauer wo du herkommst.
MfG Sascha


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ES 150 (fast fertig)
Ford Focus Kombi (Familenlastesel)
Eicher Mammut ED 310 BJ 1960 (zum Holz holen)

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 22:35 
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aus osterode/fallstein! also nich das im harze oben ;-)

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 22:44 
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Lehesten 2011 Organisator
Waldfrieden 2015 Organisator

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Auch von mir herzlich Willkommen=)

Puhh mit 20 schon soviele seltene Motorräder ??? da hat aber jemand gehörig gehamstert^^---> du passt genau hier rein =)

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Gott fragte die Steine:"Steine, seid ihr bereit MZ Fahrer zu werden?!"
Die Steine sahen auf zu Gott und sagten: "Nein Gott, wir sind nicht hart genug!"


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MuZ Baghira 660 SM
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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 22:51 
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...he fabi, wehe dir unser chefe sieht, das du eine ets im fuhrpark hast, dann bist gleich drann. der meister saugt dir die daten so gleich komplett aus. :-) ich glaub, ich mach mich mal schnell vom acker eh chefe das liest. :-) :versteck: :versteck: :unknown: :unknown: :flehan: :flehan:

lg mario

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 23:02 
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:shock:
Herzlich Willkommen hier in unserem Haufen!
Dann grüß mir mal den Wolfgang das nächste Mal wenn Du ihn siehst.

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?


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ETZ 250 EZ 1980 Teilepuzzle zum Aufbau für später
Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 23:19 
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booooar....so viele antworten wegen meinen emmen...

ja,ich bin noch sehr jung,und hab ne menge von den babys,und es werden noch mehr :mrgreen:

aber keiner hat mal so richtig auf meine fage geantwortet :(

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BeitragVerfasst: 2. Januar 2010 23:40 
Deine Frage wird noch Beantwortet,aber deine Emmen sind viel Intressanter.

Jung haste die vom Vatern geerbt oder wie haste die Zusammengetragen.


Das Schutzblech könnte von einer RT oder ETS stammen,weiß es nicht genau.
Schreib doch mal den flotten3er an.Der könnte was Wissen.


Gruß René


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BeitragVerfasst: 3. Januar 2010 09:48 
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Noch einer mit Motorrad-Museum im Forum. Anscheinend sind viele Söhne reicher Väter hier angemeldet. :wink:
Von den GS-Modellen weiß ich nur, daß ich gern eine hätte. Ich komm aber aus ärmlichen Verhältnissen und Weihnachten war auch net soo ergiebig. :cry:

Herzlich wilkommen und schöne Grüße aus dem Sauerland!

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Zweitaktöl ist dicker als Blut

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Fuhrpark: TS-250/1, TS-300/1, Honda Transalp PD6, Kawasaki W 650,

Zuletzt geändert von kerzengesicht13 am 3. Januar 2010 10:34, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2010 10:01 
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2 x ETS 250?
Da könntets ja eine abgeben...

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
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Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 3. Januar 2010 12:12 
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Hi!

Die Frage ist, ob es eine ES G mit Schwinge oder mit Telegabel werden soll. ETS G ist klar, gabs nur mit Telegabel.
Wenn Du eine alte ES G mit Schwinge aufbauen willst, würde ich entweder den alten Kotflügel soweit abschleifen, wie es auf dementsprechenden Bildern dieser Maschine aussieht. Ansonsten würde ich den Kotflügel, den es bei trophy-sport.de
für die ETS G gibt, empfehlen. Für Schwinge wie auch für Telegabel.
Mein Projekt einer ES G ist leider noch nicht soweit.
Aber Du kannst gerne Bilder von Deiner zeigen :)) !!!

MfG, Uwe


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BeitragVerfasst: 3. Januar 2010 16:06 
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so..... erstmal für die ganzen erstaunten hier :mrgreen:

nein,ich habe keinen reichen vater,ich habe nur einen erzeuger,der schon ewig weg ist,womit ich sehr gut leben kann! 8)

hab mir alles über jahre selber zusammen getragen,hab nämlich früh angefangen! :mrgreen:

und meine ets´n bleiben bei mir,schon allein,weil meine gelbe nen scheunenfund war für 50 € :lach:
bilder lad ich heut noch hoch,ihr ungeduldigen :-)

NEIN ICH BIN NICHT REICH!!!!!! :!: hatte nur genug glück in meinem leben

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2010 20:41 
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ja soll mit telegabel werden....mit der schwinge das is nix für die butanik glaub ich :)

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