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 Betreff des Beitrags: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 19:42 
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10 Wochen durfte ich an Ihr schrauben und nun hat sie mein Kumpel zu sich geholt. :cry:
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Fuhrpark: MZ ES 250/1 1966,MZ TS 250/1 1981,ETZ 250 1983

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 19:53 
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Manchmal kann ich es verstehen wenn alte Damen den Schönheitschirurgen besuchen.....

Prima geworden!

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- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
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Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 19:56 
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Fuhrpark: BLK MZ 500/ ZZ MZ 500 Ford Fusion, MuZ 500 Saxon Tour,MuZ 500 Saxon Tour, ETZ 250,Sachsenring

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 19:58 
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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 19:58 
In 10 Wochen? Respekt!


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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 20:18 
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Warum nem Kumpel und nicht selber behalten?

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 20:22 
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Jetzt weiß ich es, es fehlt ein "Hut ab Smiley!. :ja: :respekt:

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Fuhrpark: ... nur noch:
TS 125 scgwarz
S51 BII - 4 Billardgrün

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 20:24 
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eichy hat geschrieben:
Warum nem Kumpel und nicht selber behalten?

Weils leider auch seine war.


Fuhrpark: MZ ES 250/1 1966,MZ TS 250/1 1981,ETZ 250 1983

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 20:25 
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Sehr schön!!! Gefällt mir. Der Lenker muß noch etwas weiter runter. siehe hier http://www.ostmotorrad.de/testberichte/mz/1969/9691.htm


Fuhrpark: MZ ES250/1 1966 in Wartestellung; ETS 250 Neckermann 1971 pausiert; ETS 150 1971;
Yam SR 400

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 20:28 
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Alle Achtung vor der Arbeit und dem Tempo. Vorher hätte sie mir persönlich auch sehr gut gefallen(ungewöhnliche Farbe, schöööne Chromseitenteile), aber original ist die ETS doch am goilsten :flamingdev: !
... :respekt: :respekt: :respekt: , aber dennoch auch Mitgefühl, so eine Maschine wieder weggeben zu müssen :( ...

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12
:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 20:38 
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Sehr schönes Teil :respekt:
Wenn sie Deinem Kumpel gehört, kannst Du sie ja ab und an besuchen :lol:

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Grüße aus Erfurt Jörg


Fuhrpark: MZ TS 250/0 Baujahr 1974
MZ TS 150 Baujahr 1982 (leider verkauft)
Yamaha XJ 600 Diversion Baujahr 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 20:44 
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funkenbaendiger hat geschrieben:
eichy hat geschrieben:
Warum nem Kumpel und nicht selber behalten?

Weils leider auch seine war.



Achso. Das schmerzt natürlich. Schön geworden, das Teil!

BTW: TS-Sitzbank? Rote Schrift am seitendeckel?

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Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 20:52 
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Signore Tarozzi

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Lecker

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http://www.zweitaktkombinat.de


Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
MZ BK 350 (1957)
IWL SR59 Berlin (1959)
MZ ETS 250 Trophy Sport (1971)
MZ ETS 250 G (1974)
Simson KR 51/2 Schwalbe (1984)
MZ ETZ 250 Gespann mit Superelastik und Lastenboot (1986)

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 7. Januar 2010 21:39 
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Ehemaliger

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Ja, ist gelungen.
Wenn sie so fährt wie sie aussieht, kann man nicht meckern.
Meine soll auch wieder rot werden.
Ist der Lack so wie er original war oder war das ursprünglich eine mit silbernen Kotflügeln?


Fuhrpark: KEINE MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 8. Januar 2010 07:32 
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FE1 - TS250 Käufer

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Wohnort: Dresden Heimat: Oberlausitz
Alter: 52
Darf ich dein Kumpel werden, "Rohmaterial" ist ebenfalls vorhanden ;D

Sehr schön geworden :respekt: Bild

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 8. Januar 2010 18:44 
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Bilder: 10
Wohnort: tangerhütte
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Trabant hat geschrieben:
Ja, ist gelungen.
Wenn sie so fährt wie sie aussieht, kann man nicht meckern.
Meine soll auch wieder rot werden.
Ist der Lack so wie er original war oder war das ursprünglich eine mit silbernen Kotflügeln?

ist doch die(bk)-lampe mit hohem tachoaufsatz,so bis mitte 70 gebaut....immer schwarze kotis und verchromte federbeinhülsen :ja: ...schön geworden :!:


Fuhrpark: biene,mini seven, adler167
lu,ts 150 lumpi-rennricke 3 trophy-sport 250,weltrad 2ps kniescheibenzündung ,kubota tf55,holder b10

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 Betreff des Beitrags: Re: ETS 250 ferti und weg is se
BeitragVerfasst: 9. Januar 2010 10:09 
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Wohnort: Mühlengeez
Alter: 59
eichy hat geschrieben:
funkenbaendiger hat geschrieben:
eichy hat geschrieben:
Warum nem Kumpel und nicht selber behalten?

Weils leider auch seine war.



Achso. Das schmerzt natürlich. Schön geworden, das Teil!

BTW: TS-Sitzbank? Rote Schrift am seitendeckel?


Ja das mit der Schrift ist falsch,was auch immer der Lacker unter gold versteht.Dabei war die Lackierschablone in dem Farbton. Er hätte ja auch mal:telefon: können.
Sitzbank ist ein Kompromiss.Obwohl die Grundplatte meine ich,ETS war.Der Schaumstoffkern wies hinten auch noch das ursprüngliche Maß auf.
Also höher wie an meiner TS.Ebenso Form und Aufbau der Grundplatte.


Fuhrpark: MZ ES 250/1 1966,MZ TS 250/1 1981,ETZ 250 1983

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