Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin Moin

Da ja viele Mitglieder so alles was Zweitaktet und 2-3 Räder
und ein gewisses Alter hat beschrauben und fahren !
Hier mal die Nachfrage-

wer hat 1 und mehr Mofa (s) im Haushalt
was steht so rum?

Ich leider keines, sollte mir aber ne sl1 preiswert über den weg laufen, werd ich wahrscheinlich zuschlagen

Bei mir stehen noch:
- eine Motobecane Moby M1, grün, Bj. ´73 - mein erstes Fahrzeug mit Motor, bei Papas Arbeit aus der Schrottmulde gefischt.
Zustand damals:
musste eigentlich nur geputzt werden und der Motor war fest.
Die "Regeneration" hat fast 10 Minuten gedauert! Ursache war eine gelöste Senkschraube an der Kurbelwelle (einseitig gelagert, nur eine Wange), diese blockierte das Pleuel. Schraube raus, Loctite dran, Schraube rein, Deckel wieder zu, läuft seitdem.
Die Papiere dazu habe ich ein paar Tage später bekommen,
einen kompletten Teileträger vom örtlichen Fahrradhändler für 20 DM.
Dabei wollte ich nur eine Kupplungsmutter kaufen...die alte hatte sich aus dem Staub gemacht, mit dem Resultat wie bei Werner: Oha, da verteilt sich meine...Kupplung. Schieben incl. .

- eine Starflite 40 von 1973, ein echter Renner! (Papas alte). Sieht aus wie eine Mofa, ist aber ein Moped. Zulässige 40 kaemmha, wenn sie einen guten Tag hat und ausreichend warm ist läuft sie gern mal schneller (ehrlich, unfrisiert!). Leider sind sämtliche Plastikteile spröde und gebrochen, da muss ich mal ein paar neue besorgen.

- eine Hercules Prima 4, geschenkt bekommen, kleine Delle im Tank, Tacho fest, läuft und ist sogar versichert. (Mal ehrlich, wer geht im November noch ein Schild holen? --> Mein Vater, aus purer Lust und Laune...)

Und jetzt seid ihr an der Reihe!
Gruß
Jan

Simson Mofa in weinrot und in blau (Suche übrigens noch eine Lampe für Simson Mofas.... )

ebenfalls simsonmofa sl1 in rot ( orschinalzustand )

Ein Kreidler Flory 13,in grün und original-3 gang ohne Sitzbank.

Simson KR 50, 1962. Irgendwann werde ich sie auch wieder aufmöbeln.

Tipp am Rande: Ein geiles 50erle ist die italienische Motom, mit 50ccm-Viertaktmotor, klingt wie eine große! Der Motor sieht lustig aus, hat eine riesiges Kurbelhaus/Ölwanne nach unten raus.

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1


Viele Grüße
Dominik.

Herkules Prima 3S, gefahren von meiner Tochter.

auf jedenfall für nen mofa nen geiles teil.

Ich hab nur ein SR2 und ein zerlegtes zuhause. Aber 4 Motoren dazu. freg mich schon seit ewigkeiten wo die her kommen.
Da fällt mir ein ich sollte mal nen sl1 geschenkt bekommen aber von wem

SR2 und Spatz mit Pedalen. Beide fahren!!!

Äh, Klugscheißeranmerkung - KR 50, SR2 (auch SR1), Spatz usw. sind Mopeds, keine Mofas.....

Jaja, aber wir haben zur S51 und Schwalbe auch schon IMMER Moped gesagt.
Da muss bei meinen irgendwer die Ped abgebaut haben...

Ist mir egal. Ich habe auch 2 von diesen obligatorischen SR 2.

Von mein Opa noch:



Vor 17 Jahren für 50,00DM aus einem Neubaukeller geholt:

Wir ja auch - allerdings sind das ja eigentlich Mokicks.....

-- Hinzugefügt: 08.01.2010 12:45:43 --



Pah, du willst bloß nicht zugeben, das du mal was nicht hast..... ich hätte ja noch einen zu verkaufen....

warum ist ein sr2 kein mofa? ich hab damals mit 14 den mofa schein gemacht damit ich mit meinem sr2 rum fahren kann. und pedalen zum treten hat das ding ja auch. oder wie definiert man ein mofa genau?

Motor-Fahrrad
http://de.wikipedia.org/wiki/Mofa

Wie, Simmen zählen auch?!?
Da hätte ich auch noch ein paar von...
3 S51, 1 Sperber (und drei Schwalben - aber das sind ja streng genommen Roller).

Weil das einfach so ist! Hängt u.a. auch mit der Höchstgeschwindigkeit zusammen. Ein SR2 hat offiziell 45 kmh Vmax, ein Mofa 25 kmh. (allerdings habe ich in meiner Jugend experimentell herausgefunden, das da deutlich mehr geht - gute 70 waren machbar..... ) Hätte dich mit deinem Mofaschein jemand von der Rennleitung erwischt, der sich auskennt, hättest du ein Problem bekommen...

wenn die SR 2 auch zählen, hab ich drei zu bieten, einen SR 2, Baujahr 57 in grau,
einen 59er (auch grau) und den meiner Frau von 63, beide sind SR 2E. Mein 57er ist original,
so, wie er in Ehren ergraut ist, der 59er dient momentan als Teileträger für den Neuaufbau
des 63er für meine Frau, der soll in metallicblau/silber wiederauferstehen.

Hallo,
ich saxonaniere nebenbei.
Keine Helmpflicht und für Fahrräder freigegebene Fußgängerzonen sind ein echter Bonus nem Mofa gegenüber.
Jürgen

Hallo,
fahr jetzt gleich los zur Odenwald- Winterfahrt, deshalb keine genauen Angaben oder neue Bilder. Aber in meinem Album könnt ihr ein paar sehen.
Gruß Georg

Georg spinnt! Du musst es ja auch übertreiben! Viel Spaß auf deiner Tour, bleibt heile!
Grüße
Dominik.

Zwei Vespa SC Mofas, ein Tomos Mofa, Hercules MP1 Moped (siehe signatur)
Bilder habe ich in meinem Album

Moin,

Rixe Champion in Orange mit Sachs-Motor - läuft noch nicht, Auspuff fehlt leider.

Puch Mini-Maxi - läuft schlecht aber läuft. Die Kunststoffteile wurden leider mal schlecht in mattschwarz überlackiert.

Puch MS 25, fährt mein Sohn, ist versichert.

Ne Solo 726 - da sie aber kaum bewegt wird, kommt sie im frühjahr an die Sonne.

Grüße, Peter.

Eine Zündapp Bergsteiger.
Ist aber ein Moped, kein Mofa.

zöhlt ein MAW auch? Da hab ich welche

Klar, MAW zählt - aber SR" nicht @ Tilo.....

Ein Mofa? Klar! Sogar ein sehr schickes(jedenfalls war es das mal und wird es auch wieder werden )!
Ein Simson SL1 Bj. 71, vor gut 2 Jahren auf dem Cottbuser Trödelmarkt zum absoluten Schnäppchenpreis gekauft.
Kaputt war nur der Gasbowdenzug, der Vergaser musste gereinigt werden und der Tank wurde mit Glasstückchen durchgeschüttelt, um groben Rost zu entfernen .
Gelaufen ist es wie ein Bienchen, zwei Kerzenbrücken waren die einzigen Störungen im Motorbetrieb.
Allerdings gibt es optisch(Lackierung= ) ne Menge zu tun, außerdem ist die Kettengarnitur vom Motorantieb ziemlich verschlissen.
Deshalb ist das Mofa noch zerlegt, es ist nach der HuFu mein nächstes Projekt !
Hier mal ältere Bilder mit dem stolzen Fahrer, waren nicht digital wurden abfotografiert Qualität nicht so doll...

@Frank: bääääh...na also !!! nänänäänäänäääänä !

Mal so gesprochen: Wenn mir ein SL 1 vor die Flinte läuft, wird geschossen!

Einen MAW von 1957 habe ich auch.
Zählt auch eine 98 Wanderer bei der ist Motor und Pedalantrieb getrennt?

Mach doch, hier stehen 2, eins brauche ich aber eigentlich bloß......

moin moin
danke für die tolle Resonanz.
Meine Mofas sind nicht alle fahrbereit.

Die M5 wird im Sommer täglich von meinem Vater gefahren(immer mit Hut )
Sie ist Bj.77 techn.OK ca.40Kmh schnell und war mein zweites Mofa .


Dann gibts noch 2 nicht fahrbereite Mofas
Göricke Typ 725 Bj. 71


und
Goebel Typ KM 25 Bj.68

Hab diese hier noch im Keller Wanderer Bj.1943

Motor wurde mal aufn Teilemarkt in FFo zugekauft, Rest ist noch org. Sattel fehlt
Mal sehen wann die mal fährt, oder lieber weggeben

mit dem MAW fahre ich wenns wetter es zulässt jeden Sonnabend Semmeln holen

Die sieht ja noch richtig komplett aus (Lenker Armaturen Lampe)das ist sonst ein gewaltiger
Kostenfaktor wenn da was fehlt.

Ivo

Man gibt keine Wanderer weg!

Also wenn ich Dein M5 so anschaue, stelle ich beruhigt fest, das es auch anderswo so "Verbrecher" gab, die den P3-Krümmer rangeschraubt haben...
Ich hab mein Flory leider verkauft, (...ich war ja auch jung und brauchte das Geld... ) aber in meinem Kopf ist immer noch der Plan, wieder eins aufzubauen, so wie es damals war...

(Teile habe ich größtenteils noch und wenn ichs aufbaue, wird es wieder ROSA!!!!)

Klar macht man das - laß dir bloß nix einreden Pitt - kommt nur darauf an wohin und zu wem.....

@trabimotorrad

Zitat: Also wenn ich Dein M5 so anschaue, stelle ich beruhigt fest, das es auch anderswo so "Verbrecher" gab, die den P3-Krümmer rangeschraubt haben...

nicht nur den Krümmer und ca.40 Kmh ist eben ca.-circa

Den P3 Krümmer hab ich gut vor meiner Tochter versteckt. Der Passt auch an die 3er Prima.

spoilsport