Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo leute,
eine kurze frage an die profis hier:
ist die rote lackierung der ets 250 dieselbe wie bei der es175/2???oder ist es eine andere?
mfg katze

Kann täuschen aber so aus dem Bauch raus würde ich sagen das Rot der ES ist nen Ticken dunkler.

_________________

OT-Paragraphenreiter

Hast du noch Tank oder Lampe mit Originallack drauf, dann laß mischen. (macht jeder Lackierer, z.B. doccolor hier aus dem Forum) MZA hat inzwischen auch eine ganze Reihe an Farben neu anmischen lassen. Evtl. ist das das rot mit dabei, aber mischen ist sicherlich die genauere Sache.

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Hallo!

Schau mal in folgenden Thread von OnkelTom993:

viewtopic.php?f=28&t=10348&start=0&hilit=ral

rot - RAL 3003
schwarz - RAL 9005

MfG,
Schamane

ral 3003 hab ich für meine ets ja auch genommen ,und jetzt rief mich heut mein lackierer an ob ich weiss ob bei der es175/2 der gleiche rot ton ist!?hat wohl jetzt eine da in ganz schlechetem lackzustand!nach den bildern die ich habe könnte es aber passen......!?!?
mfg

Ich habe mal eine Lampe der ETS mit einer roten der ES verglichen und war eigentlich der Meinung, der Farbton war gleich.

Gibt's denn schon Bilder von den schick rot lackierten Teilen oder gar der ganzen Maschine?

Gibt's denn schon Bilder von den schick rot lackierten Teilen oder gar der ganzen Maschine?[/quote]

ja hier,ziemlich weit hinten!!!


viewtopic.php?f=3&t=20828

Das rot war immer das gleiche! Zum Vergleich ein Ausschnitt aus EINEM Prospekt:

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

danke euch

Hallo

ist nicht dieselbe Lackierung

mfg

-- Hinzugefügt: 15.01.2010 23:23:41 --

Hallo

Wer von euch hat denn eine MZ ETS 175 Trophy Sport

mfg

... lass Dich nicht von den Prospektfotos täuschen, die "Rotfarbtöne" der beiden MZ-Modelle sind nicht gleich! Richtig ist, ETS = Ral 3003 und den mischbaren Farbton für die ES gebe ich morgen bekannt, hab jetzt keine Lust mehr zu suchen, meint das Landei.

Das Rot der ES ist einen Hauch (heller/anders) als das der ETS.

@ Landei

Auch haben will. Genau so muss eine 250/2 aussehen

_________________
Wo rohe Kräfte walten, braucht das Hirn nicht mehr zu schalten.

Also wenn jemand eine haben sollte, dann ist das Eigenbau, soetwas gab es nicht (jedenfalls nicht offiziell im Laden)

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

... ETS 175 gab es nie!
Kurz nach der Fertigstellung meiner ES 250-2 habe ich den Seitenwagen rangehängt, war aber mit der Leistung des Motors nicht mehr zufrieden, deshalb Um- und Einbau eines modifizierten TS-5Gang-Motors, aber leider ohne Tachoantrieb. Bin provisorisch auf einen Fahrradtacho ausgewichen. Seit Frühjahr 2009 habe ich mit dem 5-Gang-Gespann über 6500 km zu vollster Zufriedenheit gefahren. Bin jetzt dabei, den Hinterradantrieb auf TS + Tachoantrieb (m. d. optisch richtigen ES-Nabe, ET-Nr.: 22-25.021) umzubauen, sodass ich wieder den schönen Segmenttacho nutzen kann (Passt nicht ganz in diese Rubrik, soory).
Farbangabe für die ES 250 folgt noch heute, verspricht das Landei.


-- Hinzugefügt: 16.01.2010 16:31:03 --

So, nun lüftet das Landei das "Geheimnis" des Farbtones seiner ES 250-2:
- Opelfarbe, velourrot; 547 3890 7 (mit keiner RAL-Nummer zu vergleichen)
Am nächsten würde dann das ferrarirot kommen: 300/600 YD 918 RY 3BR.
Ich selbst kann mit diesen Zahlenfolgen nichts anfangen. Das sind Angaben eines guten Lackieres, der sich spez. mit
Oldtimern beschäftigt.
- Bei der ETS 250 ist der Farbton RAL 3003 (rubinrot) und RAL 9005 (tiefschwarz).

ok danke landei,werd das meinem lackierer mal so weitergeben,er wird damit sicher was anfangen können
mfg katze

Äh, nichts gegen das Landei,
aber die Maschine wurde doch lackiert. Die Farbe kommt von Opel und hat mit der original MZ-Farbe nichts zu tun! Also vorsicht mit diesen Farbnummern. Es wirkt auf mich auch etwas hell. Ich bin mir sogar sehr sicher, dass die Originalfarbe dunkler war. Als Vergleich kann nur eine Maschine im Originallack her halten. Farbmuster können auch nur die Stellen sein, die vom Sonnenlicht nicht ausgebleicht wurden.
Mal einfach den doccolor fragen, der hat doch einen Plan wenn es um Originalfarben geht.

Mein Gespann trägt Opel 535 hell.

_________________
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

... der Farbton meiner ES wurde nach dem Entfernen der Zündschlossabdeckung an der Lampe mit einen "Gerät" (weis der Teufel, wie sich das nennt) entnommen/bestimmt. Diese ES war eine total runtergekommene Möhre, aber eben im Originalzustand und ohne Fehlteile. Also bin ich sicher, dass die Farbe stimmt.
Zu berücksichtigen ist , dass Bilder/Fotos mit unseren Handwerkszeug (billige Digitalkamera, Verfälschung durch Blitz, usw.) nicht exakt abgebildet werden, aber das müßte ja jeder wissen, meint das Landei.

Richtig ist auf alle Fälle; Neuaufbau ist eben nicht original, Neulackierung ist keine Originallackierung, da sind wir uns einig. Aber das ist ein Thema für die "Krümelkacker" , wie das Landei auch ein kleines bischen ist .

Liebe Leute bedenkt bitte das zu DDRzeiten nicht immer die selben Farben verwendet wurden.

Wir hatten die Diskusion hier schon oft, auch mit vergleichen von orgFarben. Es kam dann oft dabei raus das die Farben minimal abweichen. Obwohl es eig die selben sein müßten. Es wird damals wohl keine Charge wie die andere gewesen sein. Abweichungen sind deshal immer möglich.

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Ich hab schon ne Idee wie ich die Oroginalfarbe meines zukünftigen Schätzchens erhalte.
Anschleifen und neuen Klarlack drüber. Überall.

_________________
Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Wäre nur anzumerken, dass beide Lacke (Originallack und heutiger Klarlack) nicht die selbe Basis haben und sich wohl nicht vertragen werden.

Auch heute noch weichen Farben verschiedenen Chargen etwas voneinander ab. Unabhängig davon, denke ich noch immer, dass beide MZ ab Werk den gleichen Farbton erhalten haben dürfeten (was im Verlauf der Produktion sich minimal verändert haben könnte, was dann aber wieder beide Modelle betroffen haben müsste). Der hellere Farbton oben hat mehr Ähnlichkeit mit der ETZ-Farbe. Soweit man das auf Fotos richtig beurteilen kann.
Grüße Ronny

-- Hinzugefügt: 17th Januar 2010, 8:00 pm --

Bei doccolor kann ich dazu nichts finden. Ist es das Rot, welches er Kirschrot nennt?