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Wer kann helfen?

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andilescu

Betreff des Beitrags: Wer kann helfen?

Verfasst: 9. Juli 2008 21:17

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Auf der Suche nach der Ursache für mangelnde Kettenflucht habe ich festgestellt, dass bei meiner ES 250/2 unterschiedlich lange Zapfen für die Schwingenlagerung vorhanden sind: Der linke ist 31 mm lang, der rechte 29 mm.
Bild

Der linke schließt mit dem aufgeschobenen Motorschuh bündig ab, der rechte springt um 2 mm zurück.
Bild

Allerdings ist der rechte Motorschuh offenbar einmal repariert worden, denn die Schweißnaht zwischen Halteblech und Lagerflansch ist nicht serienmäßig, vielleicht ist auch der Flansch nicht original, er sieht neuer aus als das Halteblech. Meine Frage: Kann mir jemand sagen, wie das mit der Länge der Lagerzapfen zu sein hat?
Kommt stets gut heim,
Andreas

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andilescu

Betreff des Beitrags: Bilder-Nachtrag: Wer kann helfen?

Verfasst: 8. Januar 2010 20:46

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Der linke schließt mit dem aufgeschobenen Motorschuh bündig ab, der rechte springt um 2 mm zurück.

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der lange

Betreff des Beitrags: Re: Wer kann helfen?

Verfasst: 14. Januar 2010 19:29

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tach auch.
ich war gerade mal im keller und hab an einem rahmen nachgemessen.
dort ist die rechte rohrhülse auch knapp 2mm kürzer.

das scheint also normal zu sein.

wegen der kettenflucht würd ich mal in richtung des hinteren kettenrad´s
schauen.
vielleicht ist dort was im argen?

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mfg. sandro

Fuhrpark: ES250/2 gespann,

TS150
ES150

EMW R35
Simson SL1
und noch ein paar baustellen

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andilescu

Betreff des Beitrags: Kettenflucht / Schwingenlagerung ES 250/2

Verfasst: 14. Januar 2010 20:02

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der lange hat geschrieben:

Prima, danke schön. Da bin ich doch schon mal einen Schritt weiter.
Stets gute Heimkehr,
Andreas

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Wer kann helfen?

Verfasst: 15. Januar 2010 21:21

Moderator

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Prüf mal die vordere Motoraufhängung. Speziell die Traverse für den Motor und die Aufnahmen für die Silentblöcke am Rahmen. Sind sie verbogen? Wie sehen deine vorderen Silentblöcke aus? Ist die /2 ein Gespann?

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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