Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
schaut euch mal den SE auf den Bildern an. Soll ich ihn richten oder nicht? Viel Arbeit ist es auf jedenfall und länger warten darf man auch nicht. Diverse sinnlose Bohrungen zuschweissen, etwas spachteln, viel sandstrahlen und Lackieren. Sitz fehlt auch kpl. Hab keine Angst davor, aber man wird "fauler"..
Habt ihr Eure Bootunterteile(vo+hi) von einander getrennt - ist es ratsam?
Oder hat jemand ein besseres Boot zu verkaufen?

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

schlag zu - ist doch nix schlimmes - besser und jünger werden die boote auch nicht . ehrlicher rost ist mir lieber als ne verkaufslackierung.

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Partisanenrocker

So schlimm ist der doch garnicht

Ich würde ihn aufbauen,meiner ist schlechter(Schon leicht durchgerostet)

Und Trennen kann man ihn
Ich habe das beim Vater schon gemacht
Ist nur fummelig die rehling wieder drauf zu setzen

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Meiner sah auch viel schlimmer aus. Alleine die Bodengruppe war in 7 oder 8 Teile zerlegt.

Ich hab noch einen der sieht nicht besser aus den kannste aber trotzdem kaufen . Ne mal im ernst, sooooo schlecht sieht der SE garnicht aus ich wird´s eher früher als später machen.

LG Peter

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Ich hab geschlafen wie ein Moped.....die ganze Nacht aufm Ständer

Trau dich, Fränky, trau dich!

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Last special motorcycle topic of Werkstatt Coexistentia:
Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!

mach das, lohnt sich sicherlich !

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Wegen Einfallslosigkeit des Verfassers, bleibt dieses Feld leer!

LG Bernd

mACH WIE ICH; SCHRECK VOR SOWAS NICHT ZURÜCK.
http://img12.imageshack.us/gal.php?g=tsrest57.jpg
Trenn die Teile.
DAS WIRD SCHON:

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Ich schließe mich den "unbedingt-kaufen-Sagern" an. Eikes Wagen war schlimmer! Wenn Du Schutzgas auftreiben kannst, ist in Wolfsölden ein Schutzgasschweißgerät und irgendwann im Frühjahr wird die FE3 dort lackiert, da geht ein Beiwagen "so nebenher" auch noch

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Hallo,
okay ich hab angefangen
@Eichy gute Bilders und wahrscheinlich am sinnvollsten wirklich ALLES von einander zu trennen um es definitiv keimfrei zu kriegen....
@Achim - Schutzgasgerät und Kompressor mit diversen Sata`s hab ich, aber hättest Du evtl etwas Lust und Motivation für mich über 50ig jährigen übrig
@ die anderen - danke für den "letzten Schups"
@Dominik - deinen Komentar habe ich "verdient" - Lausche Du der turdus singulatius ich der Boschus flexinius

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Dann brauch ich ja garnicht mehr zu sagen: Mach es!

Meiner war auch komplett auseinander ....

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

ran an die wurst!!!
meiner sah schlimmer aus und war kaum arbeit!

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Liebe Grüße aus Erfurt!

Ich danke allen die mir helfen mein Hobby zu betreiben/zu erhalten und zusammen zu halten

Immer wieder neue Videos über meine Hobbys

Gebraucht wirst Du für kleines Geld nichts besseres finden. Gute Boote kosten gutes Geld. Und wenn Du ihn selbst restauriert hast, weißt Du später was Du hast. Auf geht´s!

MK

Oh Fränky, Du lernst es nie:

Amsel=Schwarzdrossel= Turdus merula
Singdrossel= Turdus philomelos
Wacholderdrossel= Turdus pilaris
Misteldrossel= Turdus hab ich vergessen (viscovorus oder so ähnlich)
Wasseramsel= Cinclus cinclus

Das Rotkehlchen gehört auch zur Drosselfamilie: Erithascus rubecula

Na dann mal viel Spaß beim Schwingen deiner Flexinius und gut Erfolg!

Viele Grüße
Dominik.

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Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!

sieht übler aus als meiner. aber deiner sieht kompletter aus

das wird schon.

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Gruß
Christian

Entsorg ihm den Schrott für geringes Entgeld.

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Gruß Martin

Schneeliebhaber, Kleiderordnung: :snowman:

Ein Marienenkäfer sieht auch nicht wieviele Punkte er hat, es sei denn er fliegt falschrum übern Teich und klappt die Flügel ein.


OT- Partisanendösbaddel

https://www.jumbofahrt.de

nee, ich will den ja selber aufbauen

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Gruß
Christian

Machs!

[ot]Genau das Boot will ich auch für meine TS, vorne glatt und kleiner Kotflügel[/ot]

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

jens: ETZ-boot!

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Gruß
Christian

Hallo,
also vorher Vorder und Hinterteil getrennt. Leider waren meine Punktschweissungen nicht so schön symetrisch wie bei Andreas gemacht. Erstmal die Punkte suchen müssen
Ich muss zwei Reparaturbleche einsetzen an den Durchrostungen. Die Punktschweisslöcher habe ich schon angefangen wieder zu zuschweissen und werde die beiden Teile nachher miteinander vernieten(ALU oder VA Nieten). Wenn man wieder schweisst, verbrennt der ganze Lack/Korrosionsschutz und der Mist gamelt wieder.
Die Bootsteile lass ich sandstrahlen und spritzverzinken. An dem "Handlauf" wird es Probleme geben, den innen sauber zu bekommen - da ist ja nur ein kleiner Schlitz - schlecht fürs sandstrahlen
Ne andere Frage, habt ihr die Stahlstange des Kofferraumdeckels entfernt? - ich würde sie gern gegen VA Material ersetzen.
So - Feierabend für heute und morgen muss ich noch Schleifscheiben besorgen

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Wichtiger Hinweis:

Wenn alles gestrahlt und grundiert ist, steck alles mal zusammen und drück und bieg es zurecht.
Beim Sandstraheln verzieht sich das ganze Zeug ungemein. Naja und wenn erst Farbe drauf ist...

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Also Schlimmere als Deiner habe ich persönlich noch nicht gesehen, Respekt!

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Herzliche Grüße
Ralf

[ot]

Ische weisse [/ot]

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Genau so sahen meine "Brocken" auch aus.

Haste ja hier schon gesehen:
http://img12.imageshack.us/gal.php?g=tsrest57.jpg

Ich hab die Teile wieder zusammengeschraubt. Schweissen wolt ich aus den selben Gründen wie Du nicht, und Nieten Alu-Poppnieten?) waren mir zu "windig". Die Stange lass bitte so, wenn Du die Scharniere nicht gegen A2 Material ersetzt (Roger-B wollte glaubich eine Nachfertigungsaktion starten) dann rostet das alles nur noch schneller (Galvanisches Element, Edelstaht>>Stahl) Meine Alternative: Gut fetten, dann hat der Rost wenig Chancen. Wichtig auch, gute Gummipuffer und den Deckel etwas unter Spannung montieren. Wenns Während der Fahrerei wackelt/vibrit nervt es, und es ensteht Verschleiss.

Ich weiss, ich bin ein Pedant was Restaurationen angeht.

Aber nur an meinen Fahrzeugen

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@Eichy
Ich denke mit 5mm Nieten wird das halten - ich mach ein paar mehr rein
Die Stange vom Kofferraumdeckel ist in Ihrer Aufnahme stark eingerrostet, und eben diesen Rost hätte ich gerne beseitigt. Stange raus - strahlen - wieder rein. Werde mir zu Herzen nehmen, dass ich bei einer VA Stange auch ein VA Widerlager mache. Vielleicht wirds ja auch noch was mit der Sammelbestellung.
Werde jetzt alles mal grob vorrichten fürs Strahlen. Also alle zugeschweissten Bohrungen verschleifen und zwei Blechstücke rausschneiden und Neue reinschweissen.
Aber ihr hattet recht - KOMPLETT auseinderreissen, alles andere ist Shit.

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Hallo,
hab noch ein Reststückchen VA Vollmaterial 15mm in meiner Kiste gefunden und mal zwei Kofferaumdeckel Halter gemacht.....

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Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Na das sieht doch schon gut aus!
Und Glückwunsch, dass du dich zum "komplett zerlegen" entschlossen hast...deine Bilder zeigen, dass du den Grund dafür gefunden hast: Bild 1-3...sparsam mit Pinsel Grundierung aufgetragen, drangehalten, mit der Handbohrmaschine durchgebohrt und direkt verschraubt...bei meinem klebten noch die Bohrspäne zwischen den Platten...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Na Deine Kofferraumdeckelhalter sind Klasse!!! Gut gemacht!

@danke Gerd und Udo
Als Info - die original Stange des Kofferraumdeckels hat 7mm Durchmesser. Das ist aber als VA schlecht oder gar nicht zu bekommen. Ich habe ne 8mm VA Stange genommen und den Sitz im Deckel ein klein wenig aufgeweitet.

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Hast Du sehr schön gemacht Fränky!

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Herzliche Grüße
Ralf

Das fängt schon mal gut an-Weiter so!

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