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BeitragVerfasst: 1. Februar 2010 10:17 
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Hallo,

Leider habe ich in der Original-Reparaturanleitung, im Forum und auf der Webseite, wo jemand das Zerlegen des MM150/3 super beschreibt, nix gefunden.

Also die Frage - wie bekomme ich den Kugellagerinnenring vom Schaltrad ab? Ich denke, dass das Schaltrad auf die Wlle gepresst ist - sich also lösen könnte wenn man ein Trennmesser benutzt?
Was habt Ihr für Tipps?
Am besten mit ganz normalen Haushaltsmitteln ;) Habe kein/kaum Spezialwerkzeug.

Vielen Dank


Fuhrpark: MZ TS 150 BJ ´84
Simson KR51/2 (Schwalbe) BJ ´82
Triumph T100R Daytona BJ ´68

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BeitragVerfasst: 1. Februar 2010 10:20 
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pug hat geschrieben:
Ich denke, dass das Schaltrad auf die Wlle gepresst ist - sich also lösen könnte wenn man ein Trennmesser benutzt?

Nö, Welle und Zahnrad, an dem das Lager anliegt, sind aus einem Stück :ja: .
Du kannst mit dem Trennmesser probieren, würde ich in dem Fall auch versuchen...

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:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


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BeitragVerfasst: 1. Februar 2010 10:22 
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OK - Super! Sah so aus, als wäre das Zahnrad nur aufgepresst.


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BeitragVerfasst: 1. Februar 2010 10:43 
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Zur Not mit 2 Schraubenzieher gegenüberliegent einschlagen und dann raushebel,so mach ich es immer bei Lagern die an einen Bund anliegen

LG Tom!

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BeitragVerfasst: 1. Februar 2010 13:23 
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BeitragVerfasst: 1. Februar 2010 15:58 
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Wie heisst das Teil?


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BeitragVerfasst: 1. Februar 2010 16:16 
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BeitragVerfasst: 1. Februar 2010 23:52 
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danke


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