Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute
Ich hatte mal vor fast 15 Jahren ein ES250/2 Gespann. Jetzt ist mir wieder eines angeboten worden. In all den Jahren hat micht die ES/2 in Gegensatz zu ihrer Telegabelschwester nicht sonderlich interessiert. Mittlerweile finde ich das fürchterliche Design schon wieder lustig.
Nur habe ich keinerlei Vorstellung von wo bis wo die Preiseskala reicht. Also meine Frage: Was muss man derzeit für ein ES/2-Gespann mit Brief und laufenden Motor anlegen? Allgemeinzustand durchaus aktzeptabel. Allerdings ETZ-Auspuff und TS-Zylinderkopf. Dafür Alu-Kettenkasten, Beinschilder und Seitenwagenscheibe. Ach ja Motor läuft, aber Batterie lädt nicht. Seitenwagen seilzuggebremst. Bilders hab ich noch keine.
Vielleicht könnt ihr mir etwas zu den aktuellen Preisen für so was sagen. Danke schon mal.

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Grüße
Jürgen

Ohne Bilder ist es immer blöd. Die Größenordnung ist 1000,00€.

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OT-Partisammellorchen

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Schätzungsweise wie Lorchen um die 1000€, darunter wird es kaum noch. Vor allem wenn fahrbereit wie du schreibst. Je nach Zustand sogar mehr. Aber ohne Bilder schwer zu sagen. Achte wenn es dir wichtig ist, das soweit alle Originalteile dran sind, außer dem was du schon gesagt hast. SW Teile vollständig? Sonstiger Zustand SW Durchrostungen etc.
Auch sonst wie immer ist das zu zahlen was es dir wert ist.

Gruß Robert

Hab jetzt keine Lust zu suchen. Aber es hat doch hier jemand Gespannpreise mit allen Ebayinfos gesammelt und sortiert.
Sollte noch zu finden sein.


Gruß
Dieter

Hallo Dieter, den Link hab ich schon gefunden, aber er hebt leider nicht mehr.
Hier

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Grüße
Jürgen

Da ich ja auch plane mir ein Gespann zuzulegen, hatte ich dazu beim Wintertreffen in Gosbach bei den dortigen Gespannfahrern nachgefragt.

Die einhellige Meinung war, noch bis zum Frühjahr zu warten. Dann würden die Preise wieder fallen. Dann würde es auch fahrbare Exemplare für dreistellige Beträge geben.

Was hat denn der Anbieter des ES-Gespanns für Vorstellungen?

wüsste gern der Jens

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nordbadischess Südforumsmitglied



Die einzig wirkliche Beziehungskiste von Dauer ist der Sarg.

Kanuni ETZ 301 Bj. 1995, am 11.02. 2012 verkauft, mal sehen wann es mir leid tut. Sie kam aber in gute Hände. Irgendwann kommt auch wieder ne Emme her, momentan muss aber der endurische Reiskocher reichen.
Kawasaki KLR 600 Bj. 1988, EZ 1989, Scheiße, muss sie doch zur AU

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Gruß
Dieter