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Wenn man mein Hinterrad langsam durchdreht, dann knarrt es.

Ich weiß das daß rechte Radlager lose in der Nabe sitzt da der Lagersitz ausgeleiert ist. Kann das davon kommen oder kann es noch was anderes sein?

Läßt sich dieser Lagersitz noch reparieren oder kann man gleich die Radnabe tauschen da nicht reparabel?


Micky

Hallo,Geräusche lassen sich nur schwer beschreiben,das Hinterrad meiner ETZ knarrte auch mal .Da war der Tachoantrieb fest gegammelt.Die Nabe würde ich austauschen .Es ist aber aus der Ferne schwer zu beurteilen,wenn nur wenig ausgeleiert kann du auch versuchen das Lager einzukleben,eine andere Möglichkeit:Lagersitz Rändeln
Gruß Hermann C

Damit würde ich nicht mehr fahren .
Du kannst die Narbe retten,wenns nicht so schlimm ist.Neue Lager außen ganz dünn verzinnen,Narbe erwärmen und rein mit den neuen Lagern.
Natürlich kann auch die Abstandbuchse zw.den Lagern in der Narbe hin sein.Wenn mal zu fest angezogen ist werden sie gequetscht und die Lager werden dadurch zusammengezogen.

Kettenspannung stimmt? Und die Kette ist nicht ungleichmäßig gelängt?
Das kann dann auch fiese Geräusche machen.
Wie die Vorschreiber schon geschrieben haben kann man Lager mit Loctite (Endfest) einkleben , oder den Lagersitz ausbüchsen.
Ob sich das aber bei den Gebrauchtpreisen lohnt?
Was für ein Hinterrad ist das denn ( TS/ETZ - 16/18"? ) - ev. habe ich da was für Dich.

Gruß

Norbert

Kette ist so gut wie neu und gut gespannt. Beim Radausbau habe ich ja gemerkt das daß Lager recht lose im Sitz sitzt.

Ist für eine ETZ 250.


Micky

Hab für die ETZ noch nen Rad rumliegen. Kannst dich ja melden. Ansonsten würde ich neue einkleben.

Gruß Chris

Hast Du kontrolliert, ob das Rad gerade und in der Flucht zum Vorderrad ausgerichtet ist? Wenn nicht, läuft die Kette schräg über die Zahnräder und knackt auch.

Wie denn gespannt? Kann man Gitarre drauf spielen?

Bass!

Das kann der Tachoantrieb sein, geht mangels Schmierung gerne mal fest (die Welle mit Verzahnung in der Kst-Buchse)



Dafür gibt es sowas: "LoctiteŽ 660 in Verbindung mit Aktivator LoctiteŽ 7240 ist ideal zur Reparatur ausgeschlagener / abgenutzter Lagersitze, Wellen, Buchsen und Paßfedern. Großes Spaltfüllvermögen. P1 NSF Reg. No.: 123704"

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