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BeitragVerfasst: 16. Februar 2010 08:59 
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Ich meine, es gab mal eine Diskussion über die Art und Qualtiät der Kurbelwellen-Dichtringe. Kann aber grad nix finden.


Welche sind nun zu empfehlen, die grünen oder die braunen ?


Danke für Info.

Wolfgang

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Afrika muss warten..


Fuhrpark: ETZ 250, 1989

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2010 09:02 
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† 28.09.2016
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† 28.09.2016

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Die braunen sind Viton und erste Wahl. Es gibt auch schwarze, Sven Witzel hat die glaubich drinn, vielleicht schreibt er mal was dazu, ich hab nämlich selber welche in schwarz, aber nochnicht eingebaut

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2010 09:04 
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Hallo die Farbe ist nicht das Wichtige sondern das Material.
Ich meine die "guten" sind aus Viton .
Gibt es bei Didt im Mz laden.

Gruß Hermann C.


Und zu Langsam!

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Gruß Hermann C.


Fuhrpark: Nimbus Spezial 750 BJ 52

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2010 09:07 
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Mr. Maultasche

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Ich habe noch neue, grüne DDR.Simmerringe auf Lager. Ehrlich gesagt, ein Kunstoffteil, das mindestens 20 Jahre unter teilweise dubiosen Bedingungen gelagert wurde, werde ich nur noch im Notfall (da meine Werkstatt 30 km von zu Hause entfernt ist, wäre der Fall vorstellbar: Laufen, oder mit diesen WDR versuchen, heimzufahren :wink: ) verbauen.
Anderseits machen in meinem Schneewittchen die Originalringe und Lager seit 56 000km, oder seit 1982/1992 ihren Dienst...

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

Zuletzt geändert von trabimotorrad am 16. Februar 2010 11:56, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2010 09:19 
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Mh, hatte mir wohl irgendwie was falsch gemerkt. Ich dachte die "braunen" Ringe wäre die schlechteren. Aber wenn dies die Viton-Ringe sind, kann man dies wohl ganz gut verbauen.


Achim, da hast du Recht (natürlich nur ausnahmsweise :) ). Wir haben in der Firma viel mit "altem" Kunststoff zu tun. Der taugt in der Regel nicht mehr viel. Insofern würde ich auch nur neue verbauen.


Wolfgang

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Fuhrpark: ETZ 250, 1989

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2010 09:32 
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Bowdenzugbesteller

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Das mit den Farben ist hier schon mal erschöpfend aber nicht abschließend behandelt

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Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2010 10:02 
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Hallo Wolfgang,
nimm die braunen Viton- Ringe. Hab ich auch gemacht. Meine hab ich vom GüSi, waren einen Tag nach Bestellung da.Beim normalen Lager und Dichtungshandel kriegst du die oft nicht in Viton.
Gruß Georg

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Fuhrpark: ETZ Gespann, K 75 RT, XS 650, Mercedes W123 200D, MB 609 D

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2010 10:11 
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so mal tante wiki befragt. bei mir kommen auch nur vitonsiris rein. der sprit ist auch nicht mehr wie vor etwas längerer zeit, sondern sehr aggresiv. es gibt selbst probleme mit vergasern, da setzen sich die düsen zu, durch korosion der selben. wegen ein paar euros, spare ich nicht an den siris und ob nun blau, grün oder auch kariert ist mir da banane solange das material viton ist.

lg mario

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Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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BeitragVerfasst: 16. Februar 2010 10:11 
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ja, danke. Werd ich machen.



Wolfgang

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Fuhrpark: ETZ 250, 1989

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