Also da ich vor nicht alt so langer Zeit das Thema aufgeworfen habe "ob man aus einem 125er RT/3 Zylinder einen 150er Zylinder wie beim Berliner Roller durch ausdrehen der Laufbuchse machen kann".
Da ich jetzt einen 150er Zylinder vom IWL habe kann ich beide Zylinder vermessen und vergleichen. Das Resultat ist der IWL Zylinder hat einfach nur eine dünnere Laufbuchse statt 5,0mm Materialstärke 3,2mm und der Ansaug ist etwas größer dimensioniert wie beim 125er Zylinder...
Fazit: Aufbohren vom 125>150 kein Problem!!