Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe MZ Es 300 Besitzer oder Kenner!

Welches Auspuffrohr war original an der 300er verbaut?
Habe gesehen dass manche das Auspuffrohr von der 250/1 er dran haben wie auch an meiner 300er aber bei mz-b haben die für ne 300er nen kürzeren Auspuff.

Ich bin verwirrt???
Hat jemand Erfahrungen mit Auspüffen von MZ-B? Sitzen ja in Zschopau... Sind das Originalersatzteile?

Danke für eure Hilfe!
Gern per PN oder Mail.

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Liebe Grüße aus Erfurt!

Ich danke allen die mir helfen mein Hobby zu betreiben/zu erhalten und zusammen zu halten

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meines wissens sitzt mz-b nicht mehr in zschopau sondern budapest...

was die tüte angeht glaube ich sind die nur äußerlich unterschiedlich ich glaub das innenleben ist gleich aber bitte nagel mich nicht drauf fest.

Grüße Henry

Die Auspuffanlagen von ES 175/1, ES 250/1 und ES 300 sind vollständig identisch.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

wenn deiner anders aussieht kommt für mich nur noch der Auspuff von der 250/0 in frage, den du dran haben könntest.

Schau mal hier Klick mich ich finde man siehts ganz gut


Edith sagt: Gallerie anschauen macht schlau! wenn du mich fragst hast du den richtigen dran.

mal nebenher ne frage: was bezahlst du an steuern jedes jahr? kommt man mit dem H-Kennzeichen nicht teuerer also ohne? ich dächte mit dem H bezahlt man 200 und ein paar zerquetschte hubraumunabhängig und sonst 7 und ein bisschen je angefangene 25ccm.

H ist teurer kostet aber nur 46 oder 48 ? Steuer bin mir gerade nicht sicher...
an die 200 kommst du mit nem PKW.
Hubraumabhängig ist es nicht mehr -> deshalb ists für kleine teurer.

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OT-Paragraphenreiter

H-Kennzeichen lohnt sich für Motorräder erst ab 700 cm³, darunter ist eine normale Zulassung billiger. Mit Saisonzulassung ist das H-Kennzeichen übrigens nicht kombinierbar, geht nur mit Ganzjahreszulassung!

ich habe an meiner es300 h-kennzeichen und bezahle 80€ steuer im jahr und 46€ versicherung im jahr.

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80 ... in Worten ACHTZIG????

Oh mein Gott!!!



meine ETZ 250 hat 32,- Versicherung und ca 15,- Steuern gekostet....

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Sauft's net so vui... trinkt's lieber a Bier! (Karl Valentin)

eichtig. als beweis scann ich bei gelegenheitmal den schrips ein wenn ihrs nicht glaubt.
vielleicht liegts am bundesland? thüringen

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naja es ist halt der Beweis: das Motorrad ist H-fähig .. aber mehr auch nicht... ist vieeel zu teuer... nimm dein H-gutachten, behalte es und melde das möp normal an....

is doch zehnmal günstiger...

mich hauts immer noch vom hocker.... 80???? haben die 80 mal einen an der Schüssel...??

naja .. egal....

MFG MBI

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Sauft's net so vui... trinkt's lieber a Bier! (Karl Valentin)

Also sorry, das kostet regulär und ganz normal 22.- Steuer. Ohne H. Wenn Du 80.- bezahlst, meinetwegen, der Staat braucht Geld und dankt es Dir.
Versicherung kommt auf den Schadensfreiheitsrabatt an. Ich bezahle z.B. für das ETZ-Gespann mit 21 PS ganze 34.-/jährlich

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Grüße
Jürgen

Nee, das ist Bundeseinheitlich !

Würde auch zur normalen tendieren so schön ist das H nun doch nicht
Hast du ein Auto ? Dann kostet die Versicherung 29 Doppelmark zB bei der Würtemmbergischen.

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OT-Paragraphenreiter

hm...muss ich mal sehen was ich drehen kann^^
wir halten das thema mal warm

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Hab mal meie Unterlagen durchwühlt.
Bei mir sinds 18€ Steuer und 60€ Versicherung ohne Saisonkennzeichen.
@MZES300: bei dir solltens dann ca. 22€ Steuer sein. Versicheung ist abhängig von Landkreis, Alter des versichrungsnehmers und der Dauer deiner Unfallfreien Fahrt.
Der ADAC hat glaube ganz gute zusammenstellungen der unterschiedlichen Steuerkosten für die verschiedenen Kennzeichen. Bei TÜV und DEKRA liegen gelegentlich auch flyer aus.

Sind 22 € !

Berechnet sich wie folgt: pro 25cm³ werden 1,84 € fällig.
300cm³ : 25 cm³ = 12
12 x 1,84 € = 22,08 €

Dann wird abgerundet auf 22 €

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OT-Paragraphenreiter

...und Versicherungsprämie für ein 17PS-Motorrad, egal wie alt und wo zugelassen ist z. B. beim DA-Direkt bei 25% gerade mal 20€!
Deinen persöhnlichen Beitrag kannst Du online erfragen.
Sicher weiß irgendein Foristi eine noch günstigere Versicherung!
Besondere Oldtimerregelungen in Steuer und Versicherungen kommen in den allermeisten Fällen nur den hubraumstarken Fahrzeugen zu gute, wer könnte sich auch einen V8-Motor mit 7Liter Hubraum ohne Katalysator leisten?

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Der Bolide hat aber 18PS.

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vielleicht ists wichtig zu sagen dass ich das ganze jahr über zugelassen habe, fahranfänger bin und die maschine als 2.maschine von meinem vater läuft?

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@ Lorchen: Mein ES300-Bolide hat aber 13KW.
@MZ ES300: Meine Zahlen bezogen sich auf ganzjähriges Zulassen. 13KW bei DA-Direkt und 25% = 20,44€, 15KW (ETZ251) ebenfalls bei DA-Direkt und 25 % = 26,48€.
Wenn Das Mopped auf Deinen Vater als Zweitfahrzeug läuft, wirst Du sicher deutlich unter 100% kommen. Steuer bezahle ich für meine ES300/1 übrigens 21,41€ im Jahr.

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*Kopfkratz*

Na dann werd ich mich mal mit meinem Väterchen zusammen setzen und was ausbrüten

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