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 Betreff des Beitrags: Radlagerspiel
BeitragVerfasst: 26. Februar 2010 11:20 
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Radlager sollten ja allgemein kein Spiel haben.
Sollte ich die wechseln sobald ich das kleinste bisschen Spiel feststelle? oder gibt es da Toleranzen?
Hab mit der SuFu und in der KB nichts gefunden

Grüße Henry


Fuhrpark: ehemals: MZ ES 250/1 Baujahr: 1964 leider geklaut worden, nur Tank liegt noch zum entrosten im Keller. wer einen Rahmen mit Fahrgestellnummer 1214318 oder Motor mit 2237911 oder suspekte teile Angeboten bekommt, kann sich gern bei mir oder der Polizei melden.

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 Betreff des Beitrags: Re: Radlagerspiel
BeitragVerfasst: 26. Februar 2010 11:37 
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WECHSELN, es ist Deine und die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer wenn es sich auflöst und evtl. schlagartig blockiert.
Es ist doch " NUR " ein Pfennigsartikel.
Gruss Klaus, dem bei ca. 160 Kmh, auf der Fahrt zum Forums-Treffen nach Elbe Klein-Elbe, beide Radlager des Seitenwagens weggeflogen sind.

_________________
Gespannfahren macht immer noch süchtig


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 Betreff des Beitrags: Re: Radlagerspiel
BeitragVerfasst: 26. Februar 2010 18:36 
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Dacht ich mir! Na dann werd ich mir ma ein paar neue besorgen!


Fuhrpark: ehemals: MZ ES 250/1 Baujahr: 1964 leider geklaut worden, nur Tank liegt noch zum entrosten im Keller. wer einen Rahmen mit Fahrgestellnummer 1214318 oder Motor mit 2237911 oder suspekte teile Angeboten bekommt, kann sich gern bei mir oder der Polizei melden.

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 Betreff des Beitrags: Re: Radlagerspiel
BeitragVerfasst: 26. Februar 2010 20:40 
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Wenn Du die radlager wechselt kontrolliere doch auch gleich die Distanzrohre zwischen den Lagern.
Das Erhitzen der Naben vor der De und Montage braucht wahrscheinlich nicht erwähnt werden.
Gruß Hermann C.

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Gruß Hermann C.


Fuhrpark: Nimbus Spezial 750 BJ 52

RT 125/3 zerlegt

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 Betreff des Beitrags: Re: Radlagerspiel
BeitragVerfasst: 26. Februar 2010 20:59 
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Was haben sie denn gespielt die Radlager??
Mensch Ärger dich?? :stumm:
Oder hab ich was falsch verstanden? :gruebel:


Wechseln ist sicher die beste Wahl.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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 Betreff des Beitrags: Re: Radlagerspiel
BeitragVerfasst: 27. Februar 2010 08:49 
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Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.


Fuhrpark: MZ ES250/1 Bj 1958 (gewesene 175er) als Gespann und wahlweise solo.

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 Betreff des Beitrags: Re: Radlagerspiel
BeitragVerfasst: 27. Februar 2010 10:38 
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Das werd ich dann auch mal ausprobieren!
Mal schauen ob ich das bestätigen kann.


Fuhrpark: ehemals: MZ ES 250/1 Baujahr: 1964 leider geklaut worden, nur Tank liegt noch zum entrosten im Keller. wer einen Rahmen mit Fahrgestellnummer 1214318 oder Motor mit 2237911 oder suspekte teile Angeboten bekommt, kann sich gern bei mir oder der Polizei melden.

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