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 Betreff des Beitrags: Ein neuer mit seiner "alten"
BeitragVerfasst: 28. Oktober 2006 09:43 
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junger Calimero

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Erseinmal Hallo :hallo:

ich nenne 2 MZ ES 250/0 Bj 61 mein eigen und hoffe auf die Tatkräftige unterstützung des Forums da ich eine gerade restaurieren will :freak:

Nun zu mir : ich komme aus Potsdam/Rehbrücke bin gelernter Industriemechaniker, 26 Jahre alt und treibe ab sofort hier mein unwesen :flamingdev:

Außerdem besitze ich noch eine Tula
http://www.autosoviet.altervista.org/TULA200-SIDE.JPG
http://www.autosoviet.altervista.org/tula_200.jpg

Gruß Christian


Fuhrpark: MZ Skorpion Tour - Zugelassen (zerlegt) , Laverda 750 S - Zugelassen , ES 250/2 Trophy Gespann Bj.72 - Zugelassen , TMZ Tula Bj. 1990 Zugelassen , TMZ Tula 199 ccm Bj. 89 - Ersatzteilspender RIP , MZ ES 250/0 Bj.61 (Ars******moped) ,
Ehemalige Bikes : ETZ 250 Bj.1990, ETZ 150 Bj.1987

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2006 10:10 
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Emmenrausch
Hallo Christian,

viel Erfolg bei der Restauration. Hier biste genau richtig. Also viel Spaß hier im Forum.

_________________
________
Es grüßt
Christian

Südforumsmitglied

"Wenn das Licht eines Mannes erlischt, sollte die Kuh vom Eis kommen, bevor es dunkel wird!"


Fuhrpark: MZ ETZ 250 SW (1982),
MZ RT 125/2 (1958 - im Aufbau)
Kawasaki Z 800 e

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2006 15:05 
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Hallo Christian,
was ist denn eine Tula? :gruebel: Die Links gehen nicht...
Ach ja... willkommen hier im Forum! :D
Gruß, Martin.


Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2006 15:19 
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Grüße auch von mir - und viel Spaß mit den EisenSchweinen.


Fuhrpark: TS 250/0; Nimbus 750 Bj 1938; Moto Guzzi 850 T3

Grüße Willi

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2006 15:55 
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Klickbare links zu urigen Kisten:
http://www.autosoviet.altervista.org/TULA200-SIDE.JPG

http://www.autosoviet.altervista.org/tula_200.jpg

Ansonsten willkomen hier


Fuhrpark: habe ich

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2006 16:09 
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Simsonemme
Joachim hat geschrieben:

Da funzt nichts zu den Links.bitte vorher mal probieren ob es wirklich geht.

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2006 16:34 
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@ Nordlicht:

hm, da ist irgendwas völlig vermurkst, weil da wohl ein Redirector oder anonymizer zwischenliegt:

http://home.altervista.org/site/split.p ... 0-SIDE.JPG

Also dann nur per cut & paste - diesen Präfix

http://home.altervista.org/site/split.php?

bitte nicht mit kopieren und nur den Rest -also ab zweiten http- in die Adresszeile des Brausers
eingeben. Dann klappt das auch mit den Bildern ;)

http://www.autosoviet.altervista.org/TULA200-SIDE.JPG


Fuhrpark: habe ich

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein neuer mit seiner "alten"
BeitragVerfasst: 28. Oktober 2006 18:54 
Ckone hat geschrieben:
Erseinmal Hallo :hallo:

ich nenne 2 MZ ES 250/0 Bj 61 mein eigen und hoffe auf die Tatkräftige unterstützung des Forums da ich eine gerade restaurieren will :freak:

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Gruß Christian


Hi Christian..

und Spass im Forum..

btw..ich kenn nur die T(r)ul(l)a von nebenan..
Die setz ich aber net ins Forum.. :irre:


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BeitragVerfasst: 29. Oktober 2006 14:48 
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junger Calimero

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na dann nochmal die Bilder meiner Tula:


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Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg Oi! Oi! Oi!
Vegetarier dürfen auch kein Plastik benutzen, weil das aus Erdöl hergestellt wird und das waren ja auch mal Tiere (Dinosaurier).
kommt ein Hippie vom Frisör :rofl:


Fuhrpark: MZ Skorpion Tour - Zugelassen (zerlegt) , Laverda 750 S - Zugelassen , ES 250/2 Trophy Gespann Bj.72 - Zugelassen , TMZ Tula Bj. 1990 Zugelassen , TMZ Tula 199 ccm Bj. 89 - Ersatzteilspender RIP , MZ ES 250/0 Bj.61 (Ars******moped) ,
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BeitragVerfasst: 29. Oktober 2006 14:49 
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junger Calimero

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BeitragVerfasst: 30. Oktober 2006 19:23 
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cooles teil!

was hat das ding denn soführ daten?(sieht irgendwie so klein aus....)


Fuhrpark: MZ ETZ 125 Baujahr 88

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BeitragVerfasst: 31. Oktober 2006 18:41 
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Der Kettenschutz erinnert mich an eine andere Moppedmarke..

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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


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www.eichy.de

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BeitragVerfasst: 31. Oktober 2006 21:13 
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Nach der PN hier mal meine offizielle Begrüßung :lol:

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Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

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BeitragVerfasst: 31. Oktober 2006 23:20 
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Erinnert son bisschen an die Ballonreifensuzukis au dem Martin ;-) sich so rumquaelt.

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Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2006 15:07 
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junger Calimero

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da hab ich doch glatt noch ein paar Bilder meiner alten Dame vor der Restaurierung gefunden die euch nicht vorenthalten will


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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2006 15:10 
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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2006 15:11 
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junger Calimero

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2006 16:33 
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Moin Ckone,

Du schreibst die Bilder seien vor der Restauration aufgenommen.
Dann zerlege das gute Teil bloß nicht und mach neue Farbe rauf.
Behutsam alles durchsehen und nachbesser ja, aber nicht Restaurieren, dafür ist der original Zustand viel zu gut und schade.

Achja, herzlich Willkommen.

Gruß
Patrick

_________________
Normalität ist nur der Trott der Masse !


Fuhrpark: too much to list

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2006 16:52 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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Patrick Christian hat geschrieben:
Behutsam alles durchsehen und nachbesser ja, aber nicht Restaurieren, dafür ist der original Zustand viel zu gut und schade.

jau patrick, ganz meine meinung... der originalzustand ist viel zu erhaltenswert. nen alten vogel zu restaurieren ist nicht die kunst, ihn in einem originalen "alten" zustand zu behalten macht mehr sinn.

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2006 17:02 
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VOR der Restaurierung???

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Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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BeitragVerfasst: 22. Dezember 2006 23:12 
sammycolonia hat geschrieben:
Patrick Christian hat geschrieben:
Behutsam alles durchsehen und nachbesser ja, aber nicht Restaurieren, dafür ist der original Zustand viel zu gut und schade.

jau patrick, ganz meine meinung... der originalzustand ist viel zu erhaltenswert. nen alten vogel zu restaurieren ist nicht die kunst, ihn in einem originalen "alten" zustand zu behalten macht mehr sinn.


..ein konkret korrektes Kickstarter-Gummi für
den Tritt..in Originool..reicht.. :wink:

Spass bei..
Teile gibts z.B. beim froindlichen Ente..oder netten Hofmann-Settele.. 8)


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BeitragVerfasst: 23. Dezember 2006 17:32 
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junger Calimero

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Anfangs wollte ich sie auch niemals restaurieren sondern so lassen ABER :

Lochfraß - Lochfraß - Lochfraß :evil: :evil: :evil:

Leider :cry:

Die Maschine war an vielen Stellen noch sehr gut erhalten allerdings an manchen Rahmenstellen so schlecht das er sogar geschweißt werden mußte !

Die Bleche waren/sind sehr dünn von innen, irgendwem ist mal ne Batterie ausgelaufen, der Vordere Kotflügel besteht ja aus 2 Teile und wenn man das Vorderrad raus nahm konnte man in den Hohlraum schauen. Das hintere Schutzblech hatte Werksseitig leider von innen auch nicht sehr viel Lack gesehen.........

Wie gesagt war nen Katze im Sack wenn man das so nenn darf :(

Nun wird sie in einem komplett neuen Kleid dahstehen weil so halb Restaurierte Maschine sieht ja auch sehr komisch aus.

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Gruß Christian

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