Glühbirnen

von **willy.as** » 3. März 2010 08:15

ich habe mir im rahmen der sammelbestellung für meine hufu die vape und blinkgeber bestellt.
da ich gerade eine besorgungsliste schreibe ,meine frage dazu : reicht es aus,wenn ich die birnen im blinker und rücklicht einfach durch die höhere V-zahl
ersetze ? ( 6v/21w dann 12v/21w).
was kommt in den scheinwerfer? jetzt 6v 35/45w.
ein 12v accu kommt noch her.
wäre noch etwas zu besorgen um die vape einzubauen ?

würde mich über konkrete antworten freuen.

von **tippi** » 3. März 2010 08:30

willy.as hat geschrieben:i...durch die höhere V-zahl ersetze ? ...

Ja und eine 12V Hupe wäre auch gut. Es geht auch die 6V, schön laut aber nicht lange dauerbelastbar - in Hupzeit betrachtet

von **zweitaktschraubaer** » 3. März 2010 08:30

Moin!
Wenn Du dadurch von 6V auf 12V wechselst - ja, alle Verbraucher die speziell auf 6V ausgelegt sind auf 12V-Versionen tauschen.
6V/21W --> 12V/21W
6V/ 45/45W --> 12V 45/45W
und so weiter.
Tachobeleuchtung nicht vergessen, sonst leuchtet die vorhandene nicht mehr lange
- aber eben sehr schön hell... :wink:

Die meisten Hupen vertragen auch 12V, wird sogar etwas lauter...
Blinkgeber auch tauschen!
Gruß
Jan

von **eMVau** » 3. März 2010 08:38

...und die Standlichtlampe im Scheinwerfer, dann düften wir alles haben.

LG MV

von **willy.as** » 3. März 2010 08:43

danke, habe meinen beitrag geändert, es heißt nun b-geber statt regler.

hupe 12v hab ich.
bei mir sind im DZM noch zwei leuchten

von **Andreas** » 3. März 2010 08:54

Ich habe grade das gleiche Problem ....

Welche Birne nehme ich denn für den Hauptscheinwerfer der ETS?
H4 dürfte Sockel- und Streuscheibenmässig ja nicht passen.
Wie heissen die Birnen noch gleich die man da benötigt?

Bilux?

Der Sockel paßt dann in die Birnenaufnahme des Scheinwerfers oder muß da was geändert werden?

von **Enz-Zett** » 3. März 2010 09:07

Andreas hat geschrieben:Bilux?

Der Sockel paßt dann in die Birnenaufnahme des Scheinwerfers?

2 x ja

von **Andreas** » 3. März 2010 09:08

Danke!

von **trabimotorrad** » 3. März 2010 09:09

Beim Umrüsten meiner ES300 und der TS250 habe ich die 6Volt-Hupe belassen. Da ich nicht so oft hupe, hält die Hupe der ES300 nun schon das achte Jahr :wink:

von **Lorchen** » 3. März 2010 09:19

Das sind aber immer noch Glühlampen bzw. (korrekt) Leuchtmittel.

von **tippi** » 3. März 2010 09:28

Lorchen hat geschrieben:Das sind aber immer noch Glühlampen bzw. (korrekt) Leuchtmittel.

... der mit seinen Iluminationsgebilden immer

von **flotter 3er** » 3. März 2010 10:09

Lorchen hat geschrieben:Das sind aber immer noch Glühlampen bzw. (korrekt) Leuchtmittel.

Korinthenk.... ach, das hatten wir schon... :mrgreen:

von **zweitaktschraubaer** » 3. März 2010 10:22

Andreas,
da Du ausreichend Leistung aus der Vape quetschen kannst gibt es mehrere Möglichkeiten:
Bilux 12V 45/45W (Autos wie der R4 haben so etwas)
Halogenlampe mit Biluxsockel - das passt dann wieder mit Sockel und Focussierung (gut sortierter Fachhandel, bis zu 100/80W :shock:

).
Oder Du nimmst den H4-Einsatz von Tante L. - aber das würde ich an einer ETS stiltechnisch eher nicht machen.

Gruß
Jan

von **pug** » 3. März 2010 11:06

und nehmt gleich einen elektronischen blinkgeber. Der macht weniger Probleme

von **cbronson** » 3. März 2010 11:32

Ich würde wenn möglich auch H4 umrüsten, dann haste immer ein schön helles Licht, so hab ichs bei meiner Schwalbe (BJ. 77) auch gemacht. Ist echt ein Unterschied wie Tag und Nacht. Und Sicherheit geht bei mir vor Originalität (wenn man viel Nachts fahren muss)

von **motorang** » 3. März 2010 11:40

Was man noch braucht ist ne Möglichkeit den Motor abzustellen. Per Relais oder Schalter.

Gryße!
Andreas, der motorang

von **pug** » 3. März 2010 11:52

Das Relais ist normalerweise im VAPE-Set dabei.

von **Enz-Zett** » 3. März 2010 12:05

zweitaktschraubaer hat geschrieben:Halogenlampe mit Biluxsockel - das passt dann wieder mit Sockel und Focussierung (gut sortierter Fachhandel, bis zu 100/80W ).

Sorgt das nicht für Umrüstbedarf kurz vor und nach einer HU?

von **zweitaktschraubaer** » 3. März 2010 12:32

Das sorgt vor Allem für Erleuchtung :ideadev:

... und ja: es ist nicht StVZO-konform.
Wie viele Watt presst die Vape nochmal raus? :gruebel:

Ich glaube auch es könnte bei Fernlicht wieder etwas knapp werden... :oops:

Gruß
Jan

von **pug** » 3. März 2010 13:33

für die kleine ts/es sind es wohl zw. 100 und 120 und bei den großen 150-180W

von **Telya** » 3. März 2010 13:43

Jap - das wollte ich auch grade schreiben...
Hier könnt ihr nachschauen wieviel ihr habt:
http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/lists/mz.php
(auch 6V Vapes)

von **willy.as** » 3. März 2010 13:59

hab mir gerade eine H4 gekauft, passt hervorragend rein.
accu bei prolo 12v 4ah 9,95€ .was ich nicht auftreiben konnte,sind die beiden 1,2 w die in den DZM kommen. jemand eine idee ?

prolo, louise, atu und trost fallen aus wg. ist nicht.

von **zweitaktschraubaer** » 3. März 2010 14:05

Hast du Guesi oder einen der anderen Händler hier schon gefragt?!
Ansonsten :
die einschlägig bekannten Internetshops...
Gruß
Jan

von **pug** » 3. März 2010 14:34

Nimm für die Tachobeleuchtung und Anzeigelampen 12V/2W.

von **Telya** » 3. März 2010 14:56

Jap das sind keine 1,2W sondern 1,8W/12V - die solltest du in jedem gut sortierten MZ-Händler/meist mit Suzuki bekommen können.

von **pug** » 3. März 2010 14:58

oder louis oder polo oder...

von **2,5er** » 3. März 2010 15:03

Bei Güsi gibt es Welche, (12 V 1,2 Watt) und bei Ost2rad z. B. auch.
Preise müsst ihr selber "studieren", da halte ich mich raus. :wink:

von **willy.as** » 3. März 2010 15:59

vielen dank für die tips, hab gefunden was ich suchte.

von **der janne** » 3. März 2010 17:32

Bilux 12 Volt 45/40 Watt hat der Janne noch reichlich Neuware da!

von **colossos10** » 3. März 2010 20:48

Andreas hat geschrieben:Ich habe grade das gleiche Problem ....

Welche Birne nehme ich denn für den Hauptscheinwerfer der ETS?
H4 dürfte Sockel- und Streuscheibenmässig ja nicht passen.
Wie heissen die Birnen noch gleich die man da benötigt?

Bilux?

Der Sockel paßt dann in die Birnenaufnahme des Scheinwerfers oder muß da was geändert werden?

Wenn du noch irgendwo 12V-R2 in Halogenausführung bekommst: Die kannste 1:1 gegen die Bilux eintauschen. :wink:

von **derMaddin** » 3. März 2010 20:55

Zum Beispiel im "Bauhaus" gibt es die, von Hella, oder aber eine Billigversion von Dela und zwar diese hier:

Hab ich bei mir drinn und funzt subjektiv heller als die "normale" R45.... :wink:

von **Andreas** » 3. März 2010 22:42

derMaddin hat geschrieben:Zum Beispiel im "Bauhaus" gibt es die, von Hella, oder aber eine Billigversion von Dela und zwar diese hier:

Hab ich bei mir drinn und funzt subjektiv heller als die "normale" R45....

Gut zu wissen. Danke.

von **Andreas** » 4. März 2010 10:13

Äh....Standlicht Hauptscheinwerfer....welcher Sockel ist das bei der ETS?

BA15S oder BA9S oder ganz was anderes?

von **Paule56** » 4. März 2010 10:39

4W BA9s

von **Andreas** » 4. März 2010 10:39

Bedankt!

von **Symen** » 4. März 2010 13:58

Frage:

Wie läuft das mit dem H4-Umbau? Normal brauche ich dafür doch einen H4-Einsatz.
Sowie zb der hier: http://s40205778.shoplite.de/sess/utn;j ... 5-O-R%3D29

Halogenlampe mit Biluxsockel

Darf ich die mit dem original Bilux Scheinwerfereinsatz verwenden?
Da spart man sich die 30€ ja ...

von **Andreas** » 4. März 2010 14:28

Ich habe eben mal spaßeshalber durchgerechnet, was eine Umrüstung von 6V auf 12V glühobsttechnisch kostet.
Zugrunde gelegt habe ich das, was ich bräuchte:

- Hauptscheinwerfer
- Standlicht
- 4 x Tacho
- 2 x Blinker
- Bremslicht
- Rücklicht

- Blinkrelais
- Hupe

Großzügigerweise habe ich bei dem Glühobst jeweils einen Satz Ersatzexemplare mit einkalkuliert, kann ja mal was kaputtgehen.
Erstaunlich, was es da für Preisunterschiede gibt.
Bei Tante Luise hätte mich der ganze Spaß über 70 € gekostet. Bei Onkel Prolo (der ist ja meist direkt neben Tante Luise) kostet der ganze Krempel fast 25 € weniger.

:shock:

Fehlt dann nur noch eine Batterie ....

von **willy.as** » 4. März 2010 14:35

mz 002.JPG

frage : wo gehört das braune kabel hin ?
hing beim öffnen des scheinwerfers da lose rum.

von **der janne** » 4. März 2010 15:12

dahin wo das andere braune ist!

von **Lorchen** » 4. März 2010 16:15

Es zeigt ja schon dahin - quasi. :lol:

von **der janne** » 4. März 2010 16:51

Bitte vorher Kontakt nachdrücken, sonst siehts bald wieder so aus!

von **willy.as** » 4. März 2010 17:31

danke für die hilfe.

von **MZ-Iffi** » 4. März 2010 20:14

Hallo,

auch wenns sich nicht gehört knall ich jetzt mal eine Frage zu Glühbirnen mit in dieses Thema.
Könnt Ihr mir sagen was sich für Birnen im Rücklicht der TS 250/0 befinden?? Das Rücklicht befindet sich zur Zeit noch beim Strahler, un die Birnen habe ich auch nicht.
Wäre echt nett, da ich noch heute eine Bestellung aufgeben möchte, damit das Zeug Samstag da ist. :oops:

Grüße
Ludwig

-- Hinzugefügt: 4. März 2010 21:36 --

Befinden sich im Rücklicht der TS zwei oder drei Glühbirnen??

von **2,5er** » 4. März 2010 20:46

Ja, 2 x Kugel, 5 und 21 Watt.
Es müssen 2 sein, weil bei der TS das Bremslicht über Masse geschaltet wird, (im Normalfall).

von **Symen** » 4. März 2010 21:44

Also in meiner TS 250/0 sind 2 Sofitten drin.
-> so sehen die aus: http://s40205778.shoplite.de/sess/utn;j ... shopscript

Einmal 5W fürs Rücklicht und einmal 18W fürs Bremslicht.

Das gilt aber nur fürs "alte" Rücklicht!

Siehe 4. Bild: viewtopic.php?f=28&t=23224

von **blackburt** » 4. März 2010 21:45

willy.as hat geschrieben:Glühbirnen

Seit wann gibt es elektrisches Obst??

von **2,5er** » 4. März 2010 21:48

Symen hat geschrieben:Also in meiner TS 250/0 sind 2 Sofitten drin.
-> so sehen die aus: http://s40205778.shoplite.de/sess/utn;j ... shopscript

Einmal 5W fürs Rücklicht und einmal 18W fürs Bremslicht.

Das gilt aber nur fürs "alte" Rücklicht!

Siehe 4. Bild: viewtopic.php?f=28&t=23224

O. K., die Exportvariante hatte ich nicht gedacht.
Aber ich vermute der Kollege aus Dingelstedt hat das "richtige" TS - Rücklicht. :mrgreen:

von **willy.as** » 4. März 2010 21:49

blackburt hat geschrieben:
willy.as hat geschrieben:Glühbirnen

Seit wann gibt es elektrisches Obst??

dafür haste aber lange gebraucht. :wink:

von **lates** » 4. März 2010 21:53

hi

Ja ich weiß ich nerve warscheinlich schon mit meinen Fragen aba ich frag nun einfach mal.

Also ich hab vor einer Minute gerade die Mz etz 251 Reperaturanleitung gelesen und bin auf etwas gestoßen was mich doch verwundert hat.

Und zwar stand da drin das die Vorne sowohl bilux als auch H4 verbauen dürfen, stimmt das? Und wenn ja darf ich das in einer mz etz 250 auch?

mfg lates

von **derMaddin** » 5. März 2010 00:32

Na nur mit dem entsprchenden SCHEINWERFEREINSATZ. Gibts einmal in Bilux- und einmal in H4- Ausführung.

@Hymen, ähm Symen: Ja, die Halogenlampe mit Biluxsockel kann man in den normalen Biluxreflektor einbauen, dazu wurde sie gemacht, quasi.... hat ja nich umsonst den P45t Sockel unten drann, der ja NICHT in den H4 Einsatz rein passt :wink:

Und die beiden Lampen, die ich meine, haben sogar ein E-Prüfzeichen, darauf solltest Du unbedingt 8'en! :mrgreen:

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