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Gibt es eigentlich einen Gabelstabi für die TS 250/1? Mein Gespann hat die Solo-Gabelbrücken.

Christopher

Einfach den Tarozzi für die ETZ besorgen (z.B. bei MZ-B) und eine 5mm schmalere Mittelplatte herstellen. Im Prinzip ein rechteckiger Aluklotz mit 4 Bohrungen. Natürlich muß das Material absolut plan sein und die Bohrungen perfekt sitzen.

Hab da wohl was falsch verstanden und schaßaugert war ych auch noch. Ich hab das "Gabelrohr" in dem anderen Thread (da ging es um den Unterschied der Solo-/Gespannbrücken) yrgendwie auf die Führungsrohre der Gabel gemynzt, dabei yst das Rohr im Lenkkopf gemeint.

Paßt doch, sind Gespannteyle. Bringt der Trotzki trotzdem was oder kann ich da die 92 Öre sparen?

Christopher

Der Stabi bringt eine Menge! Nicht nur eine präzisere Lenkung, auch der Verschleiß der Gabel verringert sich und die SiRis halten deutlich länger!

Stell Mittel & Zeigefinger (die Telegabel) auf die Tischplatte und verdreh die Hand. Jetzt wiederhol das nochmal, wenn Du mit Mittel & Zeigefinger der anderen Hand (der Stabi) die Fingergelenke "überbrückst".

(Ich weiß nicht, wie ich es sonst besser erklären könnte)

Hy Percy,
kann Ych nur bestätygen,der Stabi ist speziell im Gespann jeden Cent wert....!!!

Na da habt's ja auch beyde wieder Recht. In diesem Fall "je weniger desto gut".

Christopher

Jetzt werd mal nycht Phylosophysch, Chrystopher!:-)