Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
habe vor 2 Jahren eine ETS 250 resauriert. Nun hab ich mitbekommen das es sich beim Auspuff wohl um einen Polenauspuff handelt. Qualität ist nicht berauschend. Ob das Innenleben stimmt wage ich zu bezweifeln und ob es wirklich der Richtige war ist auch fraglich.
Für meine beiden Berlin habe ich mir die Töpfe von Trommer geholt. Solide deutsche Handwerksarbeit-konnte mich persönlich in seiner Werkstatt davon überzeugen. Jetz überlege ich mir, für die ETS auch einen von ihm zu holen. Aber welcher ist der Richtige für ein 71er ? Habe da schon alle möglichen Aussagen zu hören bekommen,angefangen von der Zigarre bis TS Topf.
Also was für einen Topf an eine ETS 250 BJ 71?
Viele Grüße vom sonnigen Strande der Warnow

Hallo zur Küste
Ich meine es war ein TS Topf.
Ich weiß eine ETS Bauj 72 die hat noch den originalen und das ist auch ein TS Topf.
mfg Wolfgang.

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Gruss Wolfgang

Sorry, aber das ist Quatsch.... ETS - Bj. 69 - 73, TS Bj. 74 - 81 - na, klingelts? Töpfe waren identisch mit der ES/2. In der ersten ETS Ausführung (schwarze Kotis) Zigarre, in der zweiten Ausführung (ab 1971 möchte ich sagen, silberne Kotis und große Embleme) hinten glatt, ein wenig nach innen versetzt die Endplatte......

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Er meinte bestimmt die "erste" TS - Esse, siehe Lorchens /0, also nicht mehr die Zigarre.
Irgendwann zwischen 70 und 71 ist umgestellt worden, bis 70 wurde wohl die erste Ausführung gebaut.
Aber wir haben doch Leute hier, dies genauer wissen, gelle.

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Hallo
Ich muß mich nochmal reinhängen.Der Auspuff von den ersten TS 250 war abgeflacht
und das Endstück nach innen versetzt.Und genauso einen hat die von mr genannte ETS noch original dran
und die ist Bauj.72
gruss Wolfgang

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Gruss Wolfgang

Die Umstellung des Endstückes von Zigarre (16-27.088) auf Zylinder (16-27.160) findet sich nur in den Mitteilungen zur ES175/250 und ist dort bereits für das 2. Quartal 1969 angegeben. Es wird erwähnt das die Lieferung des Zigarrenendstückes als Ersatzteil auch nur noch bis Jahresende 1969 möglich ist. Demzufolge sollte es auch nicht viel länger an der ETS verwendet worden sein. Ich habe eine Teileliste für die ETS, Ausgabe 1971 (Redaktionsschluß September 1970) darin ist bereits das zylindrische Endstück gelistet, 1971 dürften also zu 90% keine Zigarren mehr verbaut worden sein. Die Umstellung auf silberne Kotflügel erfolgte im Sommer 1971, damit hatte das Auspuff- Endstück also nichts zu tun. Der 170er Scheinwerfer kam ab Fahrgestellnummer 3505432 zum Einsatz, dass müsste irgendwann 1970 gewesen sein. Leider fehlt auf der Mitteilung das Datum und die Fahrgestellnummern in der Liste vom Cheffe sind irgendwie völlig durcheinander. Eine Erklärung dafür könnte sein, das viel ETSen in die BRD gingen und dort ziemlich lange standen, bis sie verkauft wurden

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Also an eine ETS 250 Bj. 1971 gehört dieser Topf

In der Ersatzteilliste ES250-2 ab Bj. 1970 ist er auchschon unter
Art.Nr. 16-27.156 angegeben und war für 57,67 DDR -Mark beim IFA-Vertrieb erhältlich gewesen.

Die ersten TS250, die ohne Querrohr an Rahmen für SW-Anschluß, hatten ebenfalls noch diesen Topf.

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Gruß aus Berlin
2Takt-Pit

Hi
genauso ein Topf ist da verbaut,mit 8er Mutter zum lösen des Endstückes.
Gruss Wolfgang

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Gruss Wolfgang

Der neuere Auspuff wurde an der TS250 ab 2.01.1974 verbaut, bis dahin der gleiche wie an der ES/ETS250

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

[ot]

So meinte ich es. [/ot]

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Dann ist ja alles klar, dann ist es aber kein TS Topf an der ETS, sondern ein ES/ETS Topf an der TS....

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Gruß Frank


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Genau.

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Bleibt gesund!

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Alles wird gut ...

Hallo,
ihr seht hier im Anhang den Auspuff meiner ETS 250 Bj. 1972 . Den gleichen Auspuff ( ohne die kleinen Löcher) hatte auch die ETS Bj. 1971
Gruss GOLO

Ui, hab mir grad die Bilder in Deiner Galerie angesehen. Schickes Ding.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Oder besser ein MZ- Einheitstopf, der 1nkl. 175er ES an 4 Modellen Verwendung fand
Der "neue" TS Topf wurde übrigens aufgrund von Erprobungen ebenfalls ohne Bedenken für den Anbau an ES175/250 und ETS250 freigegeben. Damit ist er ein Originaleratzteil, also die Verwendung an den 3 Modellen keine Schandtat.

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Hallo ,
vielen Dank für die zalhreichen Tipps. Jetzt werde ich wohl nochmal ein paar Euronen in die Hand nehmen und mir das richtige Teil bestellen.
MfG
von der Küste