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mzliebhaber
 Betreff des Beitrags: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 7. März 2010 20:48 
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nabend!
Ich hab ma wieder eine wichtige Farge an euch.
Ich habe mich nun doch dazu entschieden meine ES 150 auf 125ccm umzubauen da ich sie sonst mit meinem A1 Führerschein nicht fahren darf. Dazu habe ich einige Fragen.
Welchen 125ccm Kit würdet ihr mir empfehlen?
Was muss ich alles verändern? (Vergaser,....)
Muss ich das alles eintragen lassen?
Was würde der gesamte Umbau kosten?
Was würde die Eintragung kosten?

Danke euch im vorraus

MfG


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 86

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ETZeStefan
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 7. März 2010 20:49 
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kauf dir nen orginalen zylinder und lass den schleifen + neun kolben
anderer vergaser das müste es bei der ES gewesen sein


Fuhrpark: MZ ETZ 251

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Sven Witzel
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 7. März 2010 20:58 
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Mr. Räuchermann

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Kommt drauf an... Muss sie auch 80 laufen ?

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Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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mzliebhaber
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 7. März 2010 20:59 
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mist das mit den 80 km/h hab ich nich dran gedacht. ja muss sie. :(


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 86

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Sven Witzel
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 7. März 2010 21:01 
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Dann mal nen Tüver fragen ob er sich mit ner Ritzeländerung zusätzlich begnügt...

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RogerB
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 7. März 2010 21:02 
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Sven Witzel hat geschrieben:
Dann mal nen Tüver fragen ob er sich mit ner Ritzeländerung zusätzlich begnügt...


sollte eig. reichen...


Fuhrpark: Ihr würdet euch die Pfoten danach lecken.

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Sven Witzel
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 7. März 2010 21:02 
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Mr. Räuchermann

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in der Theorie ja, in der Praxis auch - Frage ist nur ob es auch dem Tüver reicht oder ob nen Drosselkrümmer wie bei der TS (?) ran muss...

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ETZeStefan
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 7. März 2010 21:03 
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gabs da den drosselkrümmer noch nich?


Fuhrpark: MZ ETZ 251

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Sven Witzel
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 7. März 2010 21:10 
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Mr. Räuchermann

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Nicht das ich wüsste - sollte aber passend zu machen sein

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Minol-Pirol
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 8. März 2010 09:29 
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Skype:
kuechenbulle1
...moin moin...
hab meine TS vor langer zeit auch mal auf ne 125er runtergeschraubt(sie hat es mir verziehen...weil wer wird schon gern kleiner gemacht...)
und der typ beim tüv war mit nem vergaser+ansaugstutzen für 125ccm und nem zylinderdeckel für 125ccm vollauf zufrieden...hat seinen willi aufs papier gemalt und noch nen stempel und denn war die sache chic...zugelassen...

mfg

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...die begegnung ist die vorraussetzung für die funktion des ganzen...


Fuhrpark: bald keine mehr...

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zweitaktschraubaer
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 8. März 2010 09:34 
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Moin!
Da hast Du aber Glück gehabt, weil ohne Umritzelung/Drosselkrümmer läuft sie dann immer noch ihre lockeren 90+.
Mein TÜVer hat mir angeboten dass ich eine Drosselung wie an der HuFuenfundzwanziger ETZ anbaue (also mit Krümmer) und er dann zufrieden ist - es gibt ja eigentlich keine Drosselkits für die TS.
Also, am besten mal den Prüfer fragen!

Gruß
Jan

_________________
Suche dringend: Mehr Freizeit
Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...


Fuhrpark: Englische, französische und deutsche Zweiräder von 50 bis 600 ccm...
Und ein Bakfiets.

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HartmutB
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 8. März 2010 20:18 
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mzliebhaber hat geschrieben:
mist das mit den 80 km/h hab ich nich dran gedacht. ja muss sie. :(


Bist Du noch unter 18?

_________________
Gruß
Hartmut

Ich wohne am Wiehengebirge, das heißt so, weil es aussieht Wie 'hen Gebirge

Today is only yesterdays tomorrow!
(Circle of Hands, Ken Hensley (Uriah Heep))

Ein weiteres Hobby von mir
http://www.ov-wiehengebirge.de/


Fuhrpark: 2x ETZ 150 (125ccm), Bauj. 1987 ( 1 x in Betrieb, 1x im Wiederaufbau)
1x ETZ 150 Bauj. 1987 als Ersatzteillager
Vectra B Caravan (als Familientaxi), Chevrolet Matiz (für meine bessere Hälfte, pass ich beim besten Willen nicht hinter's Lenkrad), Corsa (für die Kid's)

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Milchmann
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 9. März 2010 20:14 
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Alter: 37
Also, ich hab das Problem grade durch, hab seit heute meinen TÜV und meine Drossel.

Als erstes benötigst du einen 125er Zylinder. (ES/TS ist ja beides gleich), dann einen 22er BVF Vergaser, den Ansaugstutzen und den 125er Zylinderkopf. Gedrosselt wird hier nicht per Krümmer (zumindest bei meinem Händler und TÜVer nicht) sondern per Vergaseranschlag. Dabei wird eine Hülse in den Vergaserschieber gedreht, so das dieser nicht bis Anschlag auf zu ziehen geht.

Das schöne ist, das die ES 125 nicht als LKR eingetragen wird sondern als KR, und dies spart mir ungefair 250 Euro Versicherung im Jahr :)

Gekostet hat die Drosslung 50 Euro und das Vollgutachten 63 Euro. Die Drosslung wird natürlich in die Papiere eingetragen.

Hoffe könnte helfen,
Milchmann


Fuhrpark: MZ ETZ 125 BJ '86, MZ ES 150 BJ '67

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Astenbeeken
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 10. März 2010 19:22 
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Wohnort: 24816 Luhnstedt
Alter: 67
Moin,

ein passender Kolben wäre auch hilfreich... :wink:

_________________
Schöne Grüße
Jens

You don´t need an weatherman to know wich way the wind blows


Fuhrpark: ETZ 250 Bj 1986


Baustelle: 1 * TS 150

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FabianJulius
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 19. September 2016 18:16 
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Beiträge: 1
Hallo Zusammen,

ich weiß das ist ein alter Thread - aber passt grad so gut...

Sind der 150 und 125 Zylinderkopf identisch?

Lg aussm Rheinland

Fabian


Fuhrpark: MZ ES 125/0 BJ 1965, DKW RT 250/2 BJ 1955

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Guesi
 Betreff des Beitrags: Re: ES 150 auf 125ccm umbauen
BeitragVerfasst: 19. September 2016 18:18 
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Registriert: 18. März 2006 07:39
Beiträge: 5472
Artikel: 2
Themen: 146
Wohnort: Regensburg
Alter: 66
Nein.Sind sie nicht.
Sie sind auch entsprechend auf de Unterseite markiert.

_________________
GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de


Fuhrpark: diverse

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