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Hey Schrauber

Habe bei meiner Kupplung neue Lamellen eingebau und gleich auch alles neu abgedichtet. Kupplung laut Buch auch voreingestell ,auch kann ich den Seilzug zwar spannen aber sobald ich den Motor starte geht der Kupplungshebel leer durch, schalte ich den Motor aus habe ich Wiederstand. Was habe ich falsch gemacht?

Schon mal Danke
Stulle

Ist die Kupplung richtig fest?
Hast du die Sicherungsschraube (Antrieb für den DZM) richtig festgezogen? (Motor blockiert)
Das ist schon ein sehr komisches Verhalten - eigentlich kann es nur sein das der Kupplungsdruckhebel - Kupplungsabstand zu groß ist, wenn der Motor läuft.
Und da man den Hebel nicht falsch einbauen kann und sonst nix zwischen Kupplung und Hebel ist, muss es an dem Ort der Kupplung liegen. (Oder läuft dein Motor rückwärts dann könnte ich mir noch nen anderen Grund vorstellen)
Kannst du denn andere Gänge einlegen, wenn der Motor aus ist?

Ansonsten sind diese 11-14 mm auch sehr mit Vorsicht zu genießen - am besten einfach so einstellen das man eine leichte Spannung drauf hat. Alles andere bringt einem zum Verzweifeln.

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Die Nachbau-Reiblamellen sind (waren?) dicker als die originalen. Müssen evtl. abgeschliffen werden.
Wie groß war das Maß X zwischen Kupplungskranz und Druckplatte?

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Viele Grüße,
Arne


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