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Ich mal wieder. Habe heute meine Wunschkandidatin besichtigen dürfen. Und bin jetzt halb so schlau wie vorher. Der Motor hat keine Getrenntschmierung und langen Auspuff. Eigentlich müsste es also doch eine ?alte? 250 sein. Würde mich auch nicht wirklich stören (muss ich die Ölpumpe wenigstens nicht ausbauen). Aber was mich wundert ist die Aussage, dass in den Papieren die Maschine mit 150 cm3 angegeben ist (habe ich mir leider nicht zeigen lassen). Kann es sein, dass man hier einen ?großen? Motor in ein ?kleines? Fahrwerk gebaut hat?
Die MZ bräuchte neuen TÜV. Was meint der Ing. in blau zu den unterschiedlichen Hubräumen? Der lacht sich doch tot und schickt mich vom Hof! Oder sind die Rahmen gleich und der Umbau möglich?
Also her mit den Vermutungen und Tipps.
MfG
Thomas
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