Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hai, wo sollte ich noch 4Quadratmilimeter Kabel an meinem Kabelbaum verbaun: Die drei "U"V"W" und der D+vom Regler zur Batterie. Minus>Masse sowieso.
Wo evtl. noch?
Wo wenigstens 2,5 Qu ?
Bin gerade am Kabelbaumstricken , .

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

4mm²???
Tut das Not, das das Kabel so dick ist?

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Nö - 2,5 sollte eig. reichen....

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OT-Paragraphenreiter

Viel hilft viel. Umso wärmer wird meine Griffheizung. Hatte grad nix anders.
Mir ist son Anschluss schonmal abgefackelt, da will ich kein Risiko mehr eingehen.

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Also bedenke bitte das Kupper auch was wiegt....
Also 4mm² halte ich auch für übertrieben an einer Emme. Aber da gehen die Meinungen auch gehörig auseinander....

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Wie gesagt ich hab davon und 2.5er müsst ich erst kaufen. Deshalb würd ich gern wissen wollen wo es noch Sinn macht. Oder halt 2,5er.

Für die 61 zur LKL reicht sicher 0,75er. Auch der Blaue zum Leerlaufkontrollschalter. Den ge/rt (stimmt das ?) zur Zündspule mach ich wieder in "etwas dicker".
Ums Gewicht mach ich mir da keine Sorgen. Bei meinem BMI ists völlig Banane

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Also als Faustregel kannste das so hin nehmen: bis 4A 0,75mm², ab 4A bis 10A 1,5mm², alles über 10A 2,5mm².... mußte natürlich nu selba ausrechnen, was wo fließt...

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

4mm² Kabel kannst Du zum Seitenwagen rüber legen, Eichy, dann hast Du einen 4. Seitenwagenanschluss.

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Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

Skype: Q_Pilot

4 mm² ist gut, da kannst du notfalls auch eine Einbauküche inklusive Elektroherd in den Seitenwagen bauen

Wenn du dich an die Querschnitte im Schaltplan hältst müsstest du eigentlich ausreichend versorgt sein, das Abfackeln des alten Kabels hatte mit Sicherheit eine andere Ursache als einen zu geringen Querschnitt

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Hauptsache Du verwendest auch die passenden Stecker fuer 4mm². Nimmste die normalen fuer bis 1,5 wirste net lange Freude dran haben.

4qmm sind bei der 12V-Anlage unnötig.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

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Ekki


OT-Partisanenmilkman

Ich würde mich auch an den Schaltplan halten. Wenn Du andere Kabel brauchst, versuch es doch mal auf einem Schrottplatz ( alte Kabelbäume aus Autos haben vielleicht auch die Farben die Du brauchst )
Gruß ben aus Roßtal

3 Dosen geschlachtet heute!
Ob Ihrs glaubt oder nicht, am Beiwagen kommt 16Qu. In die "Zugmaschine" kommt ja auch keine Batterie, dafür ne 12 Ah oder 17 Ah Vliesbatt untern Sitz vom Beiwagen. Was sich anner dicken bewährt hat, sollte für die Emme gerade so reichen.

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16mm²???
Du hast nen Knall.

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Mirinda 4 sale

Kann sein. Ich bin so.
Ich bleib so.

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Hallo Eichy,

was hast du vor. Früher haben wir zum 18 KW Durchlauferhitzer 4 mm² verlegt, heute 6 mm², wegen der Spannungsverluste. Für eine normale Wohnung reichen 16 mm² allemal als Zuleitung.

Bei 6 oder 12V Anlagen im Motorrad geht es fast immer um geringere Spannungsverluste wenn man Querschnitte größer 1,5mm² verlegt.

Zum Boot 4mm² oder 6mm² ist voll ausreichend. Ist aber nicht wirklich nötig. 2,5mm² sollte für 16A x 12V = 192 W voll ausreichen. Ausreichende Sicherheit für Spannungsverluste schon mit betrachtet. Ich glaube kaum, dass du an diese Werte im Normalfall heran kommst.

Gruß
Dieter

E-Start?

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OT-Partisammellorchen

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mit nen 4Kw Motor

Ich tippe auf Dynastarter,wir hatten da so ein Gespräch beim letzten Gespannstammtisch
Eichy ein Kollege von ihm und ich.
Guden Willi

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Nicht entmutigen lassen! Habe bei meiner 2009 auch neue Kabel verlegt. Alle 2,5mm außer nach dem Gleichrichter zur Batterie und von dieser zur Sicherung, da sind es 4 mm.

Läuft Bestens!

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Gruß Michael

Sollte jemand Rechtschreibfehler entdecken, so sind diese gewollt, um ein bisschen Abwechslung in den Text zu bringen.

Suche alles über die IWL Roller Sondermodelle! Wer kann helfen?

Na also.
Wenigstens einer der mich versteht.

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Eichy









Gruß
Dieter

Fahren soll sie, fahren. Nich laufen....

Habt ihr euch schon mal die Kabel in einer Dose beguggt? Da liegen ganz andere Längen von Kabel drinn, als wir an unseren Emmen brauchen und trozdem geht da kein 4mm² Kabel ans Rücklicht. Viel hilft viel, aber leider nich immer. Es kommt auch auf die Qualität der Steckverbindungen an. Was nutzen dir 4mm² Kabel, wenn der Stecker nur eine effektive Kontaktfläche von 1mm² hat? Wenn viel Strom fließt, schmort's dann trozdem. ICH kapier das nich so ganz, aber muß ich wohl auch nicht...

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Die musst Du aber auf Putz und allzeit greifbar verlegen, das spart die lausigen Angstgriffe ....
Ich habe wohl aus dem gleichen Grund wie eichy einen 70 Ah Sammelr verbastelt, der ist aber nur mit den 6 vielleicht 8 mm² Anschlusskabeln von Endstufen gedrahtet, die sind sehr flexibel.

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Gruß
Wolfgang

Na also, noch einer. Und: Natürlich hab ich in der dicken sowas schon gemacht. Gut, die hat auch E-Starter.

-- Hinzugefügt: 27/3/2010, 18:20 --


Ich habe dicke Kabel UND gute Steckverbinder. Was mach ich jetzt?
Ok. Die DF Leitung hab ich in 0,75Qmm

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