Ich habe da was an meiner ES 150 gefunden, was mich echt zum grübeln bringt...
Letzten Sommer hats mit die Kurbelwelle zerhauen
also zum netten MZ-Schrauber von nebenan gefahren und Motor komplett überholt. So stand Sie dann da, ganz ohne Innenleben.In diesem Zuge brauchte ich natürlich eine neue Kette samt Mitnehmer.
Also die warmen Tage ausgenutzt, Schrauberkasten raus und ab gings. Hinterrad ab, Mitnehmer losgeschraubt und da sah ich schon, dass da was nich stimmte. Ohne das Lager zu zerlegen, konnte man schon sehen, dass in dem Lager nur noch ca 8 Kugeln waren. Keine Ahnung wie das funktionert hatte?????
Mir scheint als ob da ein "Profi" bereits vor mir das Lager zerlegt hatte und nich alle Kugeln wieder verbauen konnte.
Ich meine jedenfalls, dass der innere Ring des Lagers noch auf dem Flanschbolzen sitz und zwar bombenfest. Da geht mal so gar nichts mehr.
Der äußere Ring befindet sich noch im Mitnehmer. Mit auf dem Flanschbolzen sitzt so ne dünne Abdeckscheibe. Ich hab mir jetzt (da ich die Sachen eh brauchte) gleich nen komplett Satz gekauft, samt neuem Lager.
[url=Mitnehmer]http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... 5-150.html[/url]
Hier noch n paar Fotos zum Geschehen...
Die Frage ist nun: Kein MZ-Shop/Laden hat mehr diese Abdeckscheibe. Brauche ich die überhaupt noch bei dem neuen Flanschbolzen? Hab ich das richtige Set?
Hoffe ich habe es verständlich beschrieben und bin auf eure Antworten/Erfahrunge gespannt!
Es grüßt der Knuckle Duck!
