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 Betreff des Beitrags: Probleme mit Getriebe von Ts 150
BeitragVerfasst: 27. März 2010 18:08 
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Hallo @ all habe mich die tage mal bei euch angemeldet weil ich ein Problem mit meiner Ts 150 habe. Habe die foren mal durchgeschaut habe aber nichts passendes zu meinem Problem gefunden. Bei meiner ts springen die Gänge teilweise unter Last raus, habe schonmal in meinem Rep Buch geschaut und habe nachgestellt aber es hat sich nix wirklich verändert. Vielleicht kann mir ja jemand weiter helfen.

Mfg


Fuhrpark: Mz TS 150

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit Getriebe von Ts 150
BeitragVerfasst: 27. März 2010 18:38 
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flashboy hat geschrieben:
Bei meiner ts springen die Gänge teilweise unter Last raus, habe schonmal in meinem Rep Buch geschaut und habe nachgestellt aber es hat sich nix wirklich verändert.


Bild

tach auch .
und willkommen hier.
ich stell deine aussage mal gleich unter zweifel.

wenn die gänge rausspringen, muß der motor auf jeden fall
zerlegt werden.

_________________
mfg. sandro


Fuhrpark: ES250/2 gespann,

TS150
ES150

EMW R35
Simson SL1
und noch ein paar baustellen

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit Getriebe von Ts 150
BeitragVerfasst: 27. März 2010 18:46 
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Skype:
Simsonemme
und Gewisse Abnutzungen kannst du auch nur bei geöffnetten Motor feststellen... aber da steht auch alles im Reparatur Buch drinn..

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit Getriebe von Ts 150
BeitragVerfasst: 27. März 2010 19:19 
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TS Statistiker kleine Modelle
FE5 - Ts150 Chefschrauber

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Willkommen im Forum!

Wenn Du die Schaltwelle von außen einstellst, hast Du
1. kaum Chancen, im Zehntelmillimeterbereich die richtige Einstellung zu finden
2. wie schon erwähnt, auch keine Einsicht, ob das Problem nicht doch an übermäßigem Verschleiss am Getriebe liegt.

Schau mal bei Miraculis beim Reperaturhandbuch für die ES 125/150, da hast Du erstmal die Grundinfos fürs Getriebe.

Die Motoren sind bis auf veränderte KW-Lagerung und Position der Dichtringe sehr ähnlich aufgebaut.
Bücher, die Dir weiterhelfen:

Neuber/Müller "Wie helfe ich mir selbst - MZ-Motorräder"
D. Wildschrei: "Großes Gelbes MZ-Schrauberbuch"
und natürlich das Werkstatthandbuch vom Werk.

Informiere Dich auch mal im Forum über das Zerlegen/Zusammenbauen des TS150-Motors(Suchfunktion, da gibts einiges :ja: ).

_________________
Bild
Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12
:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit Getriebe von Ts 150
BeitragVerfasst: 28. März 2010 09:26 
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Alter: 42
Wie schon meine Vorredner richtig getippt haben sollte man das Getriebe im eingebauten Zustand bzw. ohne offene rechte Gehäusehälfte nicht einstellen. Welche Gänge springen den raus? Der 2. und der 3?

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit Getriebe von Ts 150
BeitragVerfasst: 28. März 2010 10:10 
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Wohnort: Bad Lausick
Alter: 57

Skype:
RT-Opa
Schließe mich all meinen Vorrednern an.
Mach den Motor auf und quäl dich nicht sinnlos.

_________________
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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