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 Betreff des Beitrags: Lenkkopf ES 250/0 vs. ES 250/1
BeitragVerfasst: 13. April 2010 10:26 
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Vor einiger Zeit wurde hier mal über den Umbau auf Kegelrollenlager bei der ES 250/0 diskutiert, weil für diesen Typ keine Lenkkopflager mehr lieferbar sind. Leider scheint das mittlerweile wohl ziemlich eingeschlafen zu sein, ohne dass sich eine wirkliche Lösung des Problems gefunden hätte. Ein solcher Umbau ist vermutlich aus Kostengründen einfach nicht machbar.

Allerdings wäre es doch theoretisch möglich, einen Schwingenträger der ES 250/1 einzubauen. Der hätte dann einen 34er Lenkdorn, so dass die von einigen Händlern angebotenen nachgefertigten Lenkkopflager vom Innendurchmesser passen müssten.

Aber da gibt es ja noch die Aussenseite. Nun meine Frage: Sind die Lenkköpfe von ES 250/0 und ES 250/1 identisch? Wenn ja, müssten die Lenkkopflager der ES 250/1 auch in die Rahmen der ES 250/0 passen, und man müsste sich als /0-Fahrer nur einen /1-Schwingenträger besorgen.


Fuhrpark: ES 250/0, Bj. 61
ES 150/1, Bj. 71
IWL Berlin, Bj. 60 (Technik von MZ)

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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkkopf ES 250/0 vs. ES 250/1
BeitragVerfasst: 14. April 2010 14:12 
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Hallo

Wir werden es wissen wenns der erste ausprobiert hat ...

Ein anderer Ansatz: die ganz alten ESsen haben zwei große Lager, die ES250/2 hat einen gestuften Lenkdorn und ein großes und ein kleines Lager.

Theoretisch kann man sich zwei Sätze von der ES250/2 kaufen und da jeweils nur das große Lager verwenden.

Wir werden es wissen wenn ... (siehe oben).

Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.


Fuhrpark: MZ ES250/1 Bj 1958 (gewesene 175er) als Gespann und wahlweise solo.

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