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BeitragVerfasst: 17. April 2010 16:51 
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Meine ist TS250 / 1...... :D


Fuhrpark: MZ Mastiff -2001

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 17:00 
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Alter: 43
ES 300 :D :D :D

_________________
Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 17:10 
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Treffen Glesien Organisator

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Skorpion

_________________
Partisanenrocker


Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 17:15 
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Skype:
bendyd
MZ ES 300 und BK 350

_________________
Liebe Grüße aus Erfurt!

Ich danke allen die mir helfen mein Hobby zu betreiben/zu erhalten und zusammen zu halten :-)

Immer wieder neue Videos über meine Hobbys :-)


Fuhrpark: IWL Berlin
MZ ES 300 Gespann
Suzuki Vstrom DL650

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 17:27 
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Forum-Kalender-2011-Produzent

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adverso78
bk und 1000 SF :biggrin:

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!


Fuhrpark: MZ 500 RS Blackstar Gespann
BK 350 Gespann
Trabi 601
Zero SR/F Elektrobike

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 17:32 
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alles bis zur ETZ 250. mit der 1000er könnte ich mich auch noch anfreunden, nur wie lange gibt es da noch teile für.

lg mario

_________________
OT-Christstollen-Partisane
Bild


Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 17:38 
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nur die TS 150 bzw. 250 :!: hauptsache TS

_________________
Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex


Fuhrpark: MZ TS 150, blau, Bj 85 (wird genutzt),
KR51/2 Schwalbe rot/beige, Bj 82 (für die Tochter, fahrbereit),
S51, grün, Bj 80 (fahrbereit),
S51, blau, Bj 82 (für den Sohn, fahrbereit),
VW Käfer, weiss, Bj 67 (wird genutzt),
VW 181, oliv, Bj 74 (wird genutzt),
Ford Mondeo, silber, Bj 93 (selten genutzt),
Yamaha XJ 600 N, Bj 2001, schwarz, (wird genutzt)
Piaggio Hexagon 150 Bj 97, eisblau (Sommerkurzstreckenfzg.)
Piaggio SKR 125, grün, BJ 97 (Winterfahrzeug),
Anhänger Agados Bj 2007 (750 KG)
Suzuki GS 500 E, Bj 1998 (orange, für die Gattin)
Zündapp ZA 40 (verd... Sprachfehler, vor dem Schrott gerettet, 1A Zustand)
VW T3 Bj 87
Smart CDI (Gattins Elefantenrollschuh)
NSU 125 Superfox (neues Projekt)
VW T3 BW, Bj 87 (neues Projekt)

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 17:40 
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Wohnort: Brandenburg
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siehe mein forumsnamen :mrgreen:


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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1. Mitglied des Fanclubs lustiger Avatare

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 18:16 
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Alles unter 12 Volt.


Fuhrpark: TS 250/0; Nimbus 750 Bj 1938; Moto Guzzi 850 T3

Grüße Willi

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 18:18 
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Mr. Maultasche

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TS250/1 mit hochgeregelter Lima :ja:

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Bild
:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 18:23 
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bei mir ist es auch meine TS250/1 (andere habe ich eher weniger bis jetzt gefahren) - aber meine Simme hat doch die knackigeren Bremsen... :roll:


Fuhrpark: MZ TS 250/1 A (1980)
Simson S51 (1985)

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 18:25 
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ES 250/2 mit Lastenboot (weil erste MZ, die ich jemals gesehen habe bzw. mitgefahren bin :mrgreen:)

_________________
Gruß Jan


Fuhrpark: MZ TS 250/0 mit LSW (Bj. 1975), MZ ES 250/2 mit SEL (Bj. 1971; im Aufbau), VW Golf II "Function" (Bj. 1991)

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 18:33 
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Ts 250 und ETZ 250


Fuhrpark: MZ ETZ 250/Bj. 1986, Simson SR2/Bj. 1958 (zerlegt), VW T3/Bj.1985,

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 18:38 
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Natürlich meine Elli, -ETZ mit Lastenbeiwagen, hab sonst ja auch keine MZ!
Die anderen mag ich zwar auch, aber Elli ist halt für mich etwas ganz besonderes.
der Feldi


Fuhrpark: Emme mit Lastenbeiwagen, Guzzi Touring mit Watsonian, Enfield-Diesel-Solo, Nsu-Fox von Gabi, sowie ein Vesparoller PX 150 und PX 200

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 18:56 
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Mr. & Mrs. Schal

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Skype:
spartan14.10
ETZ 250

_________________
Gruß Uwe und Karina



Mit 2 Taktern läuft's rund.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1987 ``Werner``
MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 18:56 
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SKORPION

_________________
Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22


Fuhrpark: Make Love no War !!!

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 19:05 
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Simsonemme
Skorpion... und natürlich auch mein Arbeitstier...die gute TS150..... seid 2005 in meinen Besitz...kleine Panne zum Anfang aber seid dem--läuft ..läuft ...und läuft immer noch :ja:

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 19:19 
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In Weiswampach in Luxemburg hab ich auf dem Eurogepanntreffen eine Kiloemme mit Beiwagen gesehen, ein Hartman Umbau. Wenn ich unverhofft mal zu Geld komme...... :oops:
http://www.fen-net.de/~ea2873/emmenraus ... 010061.jpg
Bis dahin ist es die ES/2 mit Superelastik :ja:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 19:24 
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Alter: 41
ETZ/A und TS/A


Fuhrpark: ETZ 250/A Bj.1989
ETZ 250/A Bj.1987
ETZ 250/A Bj.1986
ETZ 250/A Bj.1986
ETZ 250/A Bj.1985
ETZ 250/A Bj.1985 Teilehaufen
ETZ 250/ABV Bj.1987
ETZ 250/Volkspolizei Bj.1987
ETZ 250/Volkspolizei Bj.1986
ETZ 250 Bj. 1984
ETZ 250 Bj. 1985
TS 250/1A Bj.1978
TS 250/1 ABV Bj.1980
ES 250/2A Bj.1972 Teilehaufen
MZ RT 125 Bj.1964
S51E Bj. 1983

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 19:29 
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† 30.01.2011
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Alter: 61
Habe schon viele MZ gefahren ob bei der GST , NVA ODER Privat.
Ob RT;ES;TS oder ETZ am besten ist die ETZ 251 ,handlich wie die 150er ETZ aber stark wie die Große
Das ist ein schönes Fahrzeug wer eine hat kann froh sein oder nicht ? :P :P :P

_________________
Wer bremst hat Angst , wer Angst hat sollte Zuhause bleiben !!!


Fuhrpark: MZ ETZ 250/A , ETZ 150 Standart , TS 150 Deluxe
TS 150 Standart , ETZ 150 Deluxe , ES 125/A
ES 150 , ETZ 150

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 19:54 
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Alter: 30
retonna12 hat geschrieben:
...ETZ 251....

Jop.
retonna12 hat geschrieben:
...wer eine hat kann froh sein oder nicht ? :P :P :P

Hab eine... :D

MfG :wink:

_________________
MfG :wink:
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!


Fuhrpark: Simson und MZ

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 19:59 
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TS Statistiker kleine Modelle
FE5 - Ts150 Chefschrauber

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Meine TS 150 :ja: !

_________________
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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12
:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 20:18 
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Flacheisenreiter hat geschrieben:
Meine TS 150 :ja: !


Ganau. War nur zum Anfang 'ne Zicke, aber langsam habe ich sie gebändigt und nun läuft sie - meine TS 150.


Fuhrpark: MZetten, Fahrzeuge aus dem AWZ und vom VEB FAJAS Suhl und Fahrzeuge aus dem Industriewerk Ludwigsfelde (IWL)

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 20:29 
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Ich bin der gleichen Meinung wie retonna 12. Bin zwar erst 18 und somit jünger als der größte Teil der MZ´s ,aber bin bis auf die ES Modelle und die MZ ETZ 250 alle Typen gefahren und muss sagen die MZ ETZ 251 ist echt die handlichste von alles durch ihren kurzen Radstand. Mit ihren 21 PS und der Scheibenbremse vorn lässt sich die Leistung auhc sehr gur rauskitzlen ;) (und durch die Scheibe wieder bremsen ;) )

Finde aber auch die IFA RT sehr schön durch die Einzelsitze !


Fuhrpark: RT 125/1 Baujahr 1955
MZ TS 150 Baujahr 1981
MZ TS 250/1 Baujahr 1977
MZ TS 250/ A Baujahr 1983
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
MZ ETZ 251 Baujahr 1989

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 20:31 
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k650 hat geschrieben:
Meine ist TS250 / 1...... :D


Du hast Recht! Es gibt nur eine einzig wahre MZ :mrgreen: und das ist die /1

_________________
Gruß Heiko

Bekennender Weizenbiertrinker und Möp - Schönwetterfahrer


Fuhrpark: MZ, Erstbesitzer

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 20:56 
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EsMaus
Natürlich die ES, und zwar die 150er, welche ich fahren darf, aber ich träume auch noch von einer 250/0. Wenn ich mal groß bin fahr ich die. ;D :ja: :ja:

_________________
Grüße aus dem Muldental

Yvonne

Übrigens: Wenn Frauen ölige Hände haben, muss das nicht zwangsläufig Salatöl oder Bratenfett sein...


Stationsschwester auf Station 4


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1971 "Liesel"
MZ RT 125/3 - das Pink-Projekt "Sandy" - fertig!
MZ Ts 250
"Oma Sophie" VW Polo 86C Bj. 91. R.I.P. 17.08.2015
Hildegard-Dacia Duster II
Suzuki GN 250 "Emma"

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 21:06 
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Alter: 58
Kann so nicht leicht gesagt werden.

Natürlich meine ETZ 250, liegt auch beladen wie eine 1 auf der Straße, prima Sitzposition, Kurvenwilligkeit ganz o.k..
Wer aber die TS 250(/1) kennt, weiß wie Kurvenwilligkeit und Handlichkeit sein kann, und der Motor, einfach geil. Aber die Sitzposition, irgendwie Affe auf Schleifstein.
Weiterer persönlicher Favorit, die TS 150. Geiler Motor, wie der mit so wenig Hubraum von unten rauszieht und dabei so genügsam ist. Prima Fahrgefühl, leider bißchen viel Vibrationen bei hohen Drehzahlen, hatte nach längeren Strecken kein Gefühl mehr in den Händen und am Arsch fing es an zu zwicken.
Aber da muß man durch und ich mag die 150er TS.

Mit den ES'en konnte ich mich nicht so richtig anfreunden, ich fühlte mich bei höheren Geschwindigkeiten (ab 80) bei einer ES 150 ziemlich unwohl und hatte das Gefühl, die ES hat mich mehr im Griff als ich die ES.
Bezieht sich auf die 125/150er, die 250er ES hab ich nie gefahren.

Ach ja, die ETZ 251, im Prinzip wie die ETZ 250, Motor fand ich nicht besser (geänderte Steuerzeiten und so, hat eigentlich nicht viel gebracht, kann man vernachlässigen), kein Vergleich zum TS 250/1 Motor.
Auf jeden Fall handlicher als die ETZ 250.
Leider fing die ladenneue ETZ 251 meines Bruders schon nach 1 Jahr stark am Rahmen zu rosten an, ist aber heute egal, die sind heute sowieso alle ordentlich neu lackiert.


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1987
Simson S51 N Bj. 1981
MIFA Trekkingrad Bj. 2008
Kia Rio Bj. 2012

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flitzbiebe
Alle meine Emmen ganz klar ohne Favoriten jede hat was Eigenes Und besitzen würde ich gern noch eine Skorpion und ne 1000ST ( in blau mit Koffersystem).

gruß manitou

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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Ich bin alle Modelle ab der ES/1 gefahren,egal,ob 150, oder 250. Auch die ETS Modelle und sogar die 500 bin ich gefahren.
Aber für mich geht in Sachen Optik und Händling nur die TS 250/1 als Sieger hervor.

muemmel


Fuhrpark: MZ TS 250/1 Bj. 77 Simson S50 B Bj.75

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 21:40 
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Alle die ich besitze und auch die, die noch kommen.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 21:41 
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1. Rotax 500 Country --> 2. Ts 250/2 --> 3. ETZ 250/de luxe ... in dieser Reinfolge.

ETZ 250/de luxe fahre ich derzeit. :ja: An einer TS 250/2 bin ich dranne. :tongue:

Die Country ist mein Traum (teuer und selten), aber man kann ja nie wissen was der Morgen bringt. Die Hoffnung stirbt zuletzt. ;D

Es grüßt der Martin.

_________________
Ich habe keine Macken! Das sind Special Effects!!
Grüße vom Martin aus Anhalt.


Fuhrpark: Zweiräder: Simson SR 2 E/Bj.59; SR 2 E/Bj.60; SR 2 E/Bj.61; SR 2 E/Bj.62; Simson S 51 B/Bj.86; Simson Schwalbe/Bj.74; MZ ETZ 125/Bj.90; MZ ETZ 250 de-luxe/Bj.84; MZ 500 R Fun/Bj.92; MZ 500 Country/Bj.94; Simson 425 T/Bj.58
Vierräder: Wartburg 353 W/Bj.85; +Anhänger HP 500/Bj.86; Trabant 601 S/Bj.87; +Anhänger HP 350/Bj.86; Gabelstapler DFG1002/Bj.74; Fendt Fix 1/Bj.60
Sechsräder: Multicar M 2510/Bj.80
Stehzeuge: diverse Simson SR 2; Simson Star; MZ-Rt 125; MZ-ES 150

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BeitragVerfasst: 17. April 2010 23:12 
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@IFA Martin: Was ist ne TS 250/2????

-- Hinzugefügt: 18. April 2010 00:16 --

ich fahr am liebsten meine ts 250/1, hab ja keine andere :ja:

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mfg Philipp

ohne Protz, ohne Pomade, alles schief und nich so grade....


Fuhrpark: Ja ich habe einen fahrenbaren Untersatz.

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BeitragVerfasst: 18. April 2010 00:11 
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Hmmm,
optisch haben sie alle ihre Reize, besonders die ES 250/2 in Schwarz Rot und die ETS 250 auch in Schwarz Rot.
Eine von beiden werde ich mir auf jedenfall noch organisieren :ja:
Die ETZ gefällt mir garnicht, bis auf die 150er. :versteck:
Vom fahren her, ist es die TS 250/1 obwohl die 250/0 besser aussieht.
Auch die kleine ES macht Spass, ist mir aber auf langen Strecken aber nichts.

Wie heist es so schön: Ist alles Geschmachsache, sagte der Bauer, als der der Kuh am A........ leckte :wink:

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Wo rohe Kräfte walten, braucht das Hirn nicht mehr zu schalten.


Fuhrpark: ES 125G Replika, ES 150/1 Bj. 72, TS 250 Bj. 73, TS 250/1 ( Neckermannausführung) Bj. 81
Simson: Star Bj. 73, Habicht Bj. 74, Simson S51 Bj. 82, Skorpion Tour Bj. 94

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BeitragVerfasst: 18. April 2010 00:19 
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phil87 hat geschrieben:
@IFA Martin: Was ist ne TS 250/2????

-- Hinzugefügt: 18. April 2010 00:16 --

ich fahr am liebsten meine ts 250/1, hab ja keine andere :ja:


Ich wußte doch da stimmt was nicht. Kann des nächtens schon mal passieren.

Ich meinte nat. MZ TS 250/1.

Gruß vom Martin.

_________________
Ich habe keine Macken! Das sind Special Effects!!
Grüße vom Martin aus Anhalt.


Fuhrpark: Zweiräder: Simson SR 2 E/Bj.59; SR 2 E/Bj.60; SR 2 E/Bj.61; SR 2 E/Bj.62; Simson S 51 B/Bj.86; Simson Schwalbe/Bj.74; MZ ETZ 125/Bj.90; MZ ETZ 250 de-luxe/Bj.84; MZ 500 R Fun/Bj.92; MZ 500 Country/Bj.94; Simson 425 T/Bj.58
Vierräder: Wartburg 353 W/Bj.85; +Anhänger HP 500/Bj.86; Trabant 601 S/Bj.87; +Anhänger HP 350/Bj.86; Gabelstapler DFG1002/Bj.74; Fendt Fix 1/Bj.60
Sechsräder: Multicar M 2510/Bj.80
Stehzeuge: diverse Simson SR 2; Simson Star; MZ-Rt 125; MZ-ES 150

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BeitragVerfasst: 18. April 2010 00:22 
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für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. '90 in schwarz | MZ TS 250/1 Bj. '79 in grün | MZ ETZ 251 Bj. '89 in rot (zur Pflege) | Focus LongLake 28" in anthrazit

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BeitragVerfasst: 18. April 2010 15:37 
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BeitragVerfasst: 18. April 2010 17:15 
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etz-250-freund hat geschrieben:
siehe mein forumsnamen :mrgreen:



Das selbe ... :lach:

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Grüsse aus Lichtenhain b. Sebnitz

Holger

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BeitragVerfasst: 18. April 2010 17:23 
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BeitragVerfasst: 18. April 2010 18:01 
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BeitragVerfasst: 18. April 2010 19:32 
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BeitragVerfasst: 18. April 2010 19:41 
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BeitragVerfasst: 18. April 2010 19:59 
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Als die 251er raus kam, hatte sie mich schon für sich gewonnen.
Allerdings muss ich sagen, dass mir, mit zunehmendem Alter die älteren ES - Modelle (/0 & /1)
immer besser gefallen, mit ihren harmonischen, ineinender greifenden geometrischen Feinheiten, geprägt durch handwerkliches Geschick und nicht nur aneinender geschräubelter Humbug, der Optisch und technisch der Gewinnmaximierung dient.
Die TS 250 / 1 steht mit der 251er auf einer Stufe, sie hatte früher die Möglichkeit mich zu überzeugen obwohl ich sagen muss, dass die etwas sportlichere, schmucklosere Optik der 80er Jaher der 251er besser gefällt, (Ja auch der Tank hat was). :ja:
Auch die 250er / 0 ist ein feines Teil.
Als ich das erste mal fuhr hielt wohl mein Grinsen etwas länger. :D
Ich war schon als Wanst beeindruckt, von dem Ruck, den es beim Einlegen des ersten Gang gibt.
Die 250er kann eine Dame, aber auch eine Kampfsau sein, wobei ich die /0 & die ETZ - Motoren gern vorn mit 1 - 2 Zähnen weniger fuhr). Die kleine TS ist eher wie ein Kumpel, den man schon ewig kennt, der gern mal zickt aber im Grunde eine Seele von MZ. :wohoo:
Die BK hatte mir auch schon immer gefallen.
Auch die RT finde ich klasse.
Die große ETS ist natürlich auch ein schöner Hingucker, besonders die rote Urversion,
wenn aus meiner Sicht auch leicht überbewertet.
Die kleine ETS ist genau so eine gepimpte ES, aber optisch weniger gelungen als die große Schwester, aus meiner Sicht.

Die alten ES - Modelle sind optisch gelungen und technisch stimmig, (nach dem damaligen Stand).
Da wird auch von der Lima nicht zu viel verlangt.
Als Gespann finde ich die BK und die fünf ES Varianten, (Doppelport, 300er, /0, /1 und /2),
wobei ich (nicht ohne Grund und schon gar nicht der Optik wegen),
ein /2 - Gespann bevorzugen würde. ;)
Eine ETZ 250 hatte ich nie, aber aus heutiger Sicht ist sie für mich eine schöne Gespannmaschine. :ja:
Ich mag sie irgendwie Alle, die ollen MZ - Zweitakter. :wohoo: :coffee:

_________________


Fuhrpark: ... nur noch:
TS 125 scgwarz
S51 BII - 4 Billardgrün

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BeitragVerfasst: 18. April 2010 20:00 
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Hallo
TS 250/0
Gruss Wolfgang

_________________
Gruss Wolfgang


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...MZ TS 250 Bauj.75
MZ ETZ 250 Bauj.82
MZ TS 250/0 Bauj. 76
SR 2 E Bauj.56
Simson Schwalbe Bauj.63

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BeitragVerfasst: 18. April 2010 20:03 
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Gruß der Thomas


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MZ ES 250/1 Gespann

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BeitragVerfasst: 18. April 2010 20:23 
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Hab zwar auch ne ETZ´e, aber das ist nur ein Gebrauchsmoped für mich.
Alles zu neu, ob TS oder ETZ. Nix besonderes find ich.
ETS hat was, ES /2 zu sehr 70er Jahre, also auch zu neu.
Richtig Interessant finde ich die 50er Jahre, bei MZ die BK und RT.
Das sind so meine Lieblinge von MZ, oder auch ES Dopo.
Aber wenns um richtig geile Motorräder geht, muss man nach Suhl schauen.
Es gibt nix schöneres als ne AWO, Sport AWO!
Meine Meinung.


Fuhrpark: Ihr würdet euch die Pfoten danach lecken.

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BeitragVerfasst: 18. April 2010 20:26 
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RogerB hat geschrieben:
Hab zwar auch ne ETZ´e, aber das ist nur ein Gebrauchsmoped für mich.
Alles zu neu, ob TS oder ETZ. Nix besonderes find ich.
ETS hat was, ES /2 zu sehr 70er Jahre, also auch zu neu.
Richtig Interessant finde ich die 50er Jahre, bei MZ die BK und RT.
Das sind so meine Lieblinge von MZ, oder auch ES Dopo.
Aber wenns um richtig geile Motorräder geht, muss man nach Suhl schauen.
Es gibt nix schöneres als ne AWO, Sport AWO!
Meine Meinung.

Naja,eigentlich geht es ja um MZ.

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Gruss Wolfgang


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BeitragVerfasst: 18. April 2010 20:31 
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mir gefällt meine 125 sm am besten :P

grüße


Fuhrpark: MZ-125-SM Baujahr 2004

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