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HILFEEEEE
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HILFEEEEE
von isik18 » 19. April 2010 21:24
Habe eine MZ ETS 250 Bauhjahr 1961 wenn ich versuche sie an zu kicken schlägt der kickstarter mit gewaltiger kraft zurück wieso warum kann mir jemand helfen es ist smanchmal so heftig das es fast den fuß bricht
Fuhrpark: MZ ETS 250 sport bauhjahr 1961
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isik18
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Re: HILFEEEEE
von trabimotorrad » 19. April 2010 21:27
Überprüfe den Zündzeitpunkt (2,7mm vor OT)
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Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!
Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)
seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins
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Re: HILFEEEEE
von 2,5er » 19. April 2010 21:32
Fuhrpark: MZ ETS 250 sport bauhjahr 1961
Eine ETS mit Baujahr 1961 ist zunächst mal ein Gerücht.
Ansonsten ist das Antreten bei manch einem mit etwas Übung verbunden.
Mach doch mal ein paar Probetritte, ohne Zündung.
Mit dem Baujahr 1961 hast du eine ES oder eine RT.
Die ETS - Modelle gab es von 1969 - 1973.
Zuletzt geändert von 2,5er am 19. April 2010 21:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: HILFEEEEE
von etz-250-freund » 19. April 2010 21:32
guten tag
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Gruß Daniel
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Re: HILFEEEEE
von Str!k3r » 19. April 2010 21:36
Zündung aus. Vorsichtig treten, bzw "ankurbeln" bis der schwerste Punkt erreicht ist. Zündung an, ankicken, losfahren.
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Re: HILFEEEEE
von Küchenbulle » 19. April 2010 21:40
Ich würde auch sagen daß es die Zündung ist, aber auch wenn die stimmt, schlagen die 4 Gänger gern mal zurück. Hat mir mal eine Knie OP eingebracht 
Eine etwas hackelige Schaltung und Schaltgeräusch, vorallem beim einlegen des ersten Gangs mit dem folgenden Hoppser nach vorn sind auch normal.
Eine etwas hackelige Schaltung und Schaltgeräusch, vorallem beim einlegen des ersten Gangs mit dem folgenden Hoppser nach vorn sind auch normal.
Wo rohe Kräfte walten, braucht das Hirn nicht mehr zu schalten.
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Re: HILFEEEEE
von motorradfahrerwill » 19. April 2010 22:18
Hallo erstmal. 
Mach doch mal ne kleine Vorstellung.
Von Dir und der Maschine, von der idealerweise mit Bild(ern).
Bißchen Übung gehört zum Antreten dazu, vielleicht bist Du etwas zu zaghaft ?
Seit wann hast Du die Maschine denn, welche Erfahrungen hast Du mit MZ oder 2Taktern allgemein ?
Mach doch mal ne kleine Vorstellung.
Von Dir und der Maschine, von der idealerweise mit Bild(ern).
Bißchen Übung gehört zum Antreten dazu, vielleicht bist Du etwas zu zaghaft ?
Seit wann hast Du die Maschine denn, welche Erfahrungen hast Du mit MZ oder 2Taktern allgemein ?
MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !
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Re: HILFEEEEE
von kutt » 20. April 2010 06:36
2,5er hat geschrieben:Fuhrpark: MZ ETS 250 sport bauhjahr 1961
Eine ETS mit Baujahr 1961 ist zunächst mal ein Gerücht.
Ansonsten ist das Antreten bei manch einem mit etwas Übung verbunden.
Mach doch mal ein paar Probetritte, ohne Zündung.
Mit dem Baujahr 1961 hast du eine ES oder eine RT.
Die ETS - Modelle gab es von 1969 - 1973.
(sehr) früher Prototyp
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Re: HILFEEEEE
von jowi250 » 20. April 2010 07:48
Hallo,
prüfe wie schon beschrieben die Zündung und die Vergasereinstellung.
prüfe wie schon beschrieben die Zündung und die Vergasereinstellung.
Grüße aus Erfurt Jörg
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Re: HILFEEEEE
von 2,5er » 20. April 2010 10:10
kutt hat geschrieben:2,5er hat geschrieben:Fuhrpark: MZ ETS 250 sport bauhjahr 1961
Eine ETS mit Baujahr 1961 ist zunächst mal ein Gerücht.
Ansonsten ist das Antreten bei manch einem mit etwas Übung verbunden.
Mach doch mal ein paar Probetritte, ohne Zündung.
Mit dem Baujahr 1961 hast du eine ES oder eine RT.
Die ETS - Modelle gab es von 1969 - 1973.
(sehr) früher Prototyp
Die sehen doch eh alle gleich aus, so ne Ostkarre eben.
jowi250 hat geschrieben:Hallo,
prüfe wie schon beschrieben die Zündung und die Vergasereinstellung.
Für den ungewohnten Nutzer kann auch der "Normalzustand" eine Herausforderung sein, z. B. beim Kaltstart, Choke und kein Gas, da kann es schon mal zucken.
Wenn man dann zu zart gebaut ist, bzw. nicht richtig reagiert, ....., autsch.
(Selbstüberschätzung wollen wir mal nicht unterstellen).
Wir wissen ja auch noch gar nicht, womit ich unser Neumitglied wirklich umher schlägt.
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Re: HILFEEEEE
von y5bc » 20. April 2010 10:15
etz-250-freund hat geschrieben:guten tag
genau....soviel zeit muss sein
Alles was besser geht, ist nicht gut genug.
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ansonsten 2x s51, 1 kr51/2
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Re: HILFEEEEE
von Emmy66 » 20. April 2010 10:28
Kräftig bis zum Anschlag durchtreten, dann gibt`s keinen Rückschlag!
Und mal die Zündung checken auf zuviel Frühzündung...
Michael
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